Wypadki

Od piątku 1 kwietnia do Polski wróciła zima, w wielu miejscach drogi zrobiły się białe. Problem w tym, że niektórzy kierowcy zdążyli już zmienić opony na letnie, co m.in. na zakopiance doprowadziło do wielkich korków – kierowcy nie byli w stanie podjechać pod górę. Co robić, gdy spadł śnieg, a ty masz letnie opony?

Kierujący Matizem 49-latek skręcał w lewo na skrzyżowaniu. W toku tego manewru potrącił, znajdującą na przejściu dla pieszych 61-latkę. Na szczęście kobieta doznała tylko niegroźnych urazów. Całe zajście zarejestrowały kamery miejskiego monitoringu.

Komisja Europejska przedstawiła statystyki liczby ofiar wypadków drogowych w całej europejskiej wspólnocie. Tym razem wyniki dla Polski są bardzo optymistyczne. Mamy jeden z najwyższych spadków ofiar śmiertelnych wypadków w UE.

W 2021 r. na polskich drogach doszło do niemal 23 tys. wypadków, w których zginęło ponad 2,2 tys. osób, a ponad 26 tys. zostało rannych. Chociaż dane te oznaczają poprawę bezpieczeństwa w stosunku do 2020 r., to wyraźnie widać, że dynamika pozytywnych zmian, szczególnie w odniesieniu do liczby zdarzeń i rannych osób znacząco się zmniejszyła.

Kobiety mniej ryzykują, częściej przestrzegają przepisów ruchu drogowego, a tym samym rzadziej uczestniczą w wypadkach drogowych i są mniej zagrożone śmiercią w wypadku drogowym w porównaniu z mężczyznami — tak wynika z badań przeprowadzonych przez Światową Organizację Zdrowia (WHO).

Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym ogłosiło, że od marca na Drogowej Trasie Średnicowej pracuje nowa kamera rejestrująca prędkość w Rudzie Śląskiej. Zdaniem CANARD w ciągu ostatnich lat nadmierna prędkość była przyczyną ponad 80 kolizji i wypadków na "zakręcie mistrzów". Teraz staje tam fotoradar. Ma uspokoić ruch i sprawić, że kierowcy nie będą przekraczali tam dozwolonej prędkości.

Na szczęście dla kierowcy Hondy Accord tym razem obyło się bez poważniejszych konsekwencji, ale na pewno nauczka na przyszłość zostanie w pamięci niezidentyfikowanego jak dotąd mężczyzny.

Przejazdy kolejowe nie są bezpieczne, kierowcy często nie stosują się do sygnalizacji i omijają rogatki, a przez to dochodzi do tragicznych wypadków. Nowe rozporządzenie Ministerstwa Infrastruktury ma to zmienić tak, by mniej osób ginęło na przejazdach.

Rozmawiamy z Jakubem Pawlakiem, ratownikiem medycznym Lotniczego Pogotowia Ratunkowego. Jakub jest związany z warszawską jednostką LPR od 15 lat. Dowiadujemy się, jak wygląda codzienność, gdy zawodowo pomaga się ludziom z pokładu statku powietrznego. Chyba nikogo nie zdziwi, że praca pod presją czasu z ciężko rannymi pacjentami w maleńkim wnętrzu helikoptera jest ekstremalnie wymagająca. To nie jest zawód dla każdego.

Za sprawą nowego taryfikatora obowiązującego od początku stycznia Skarb Państwa notuje duży wzrost wpływów z mandatów, jakie płacą kierowcy przyłapani na wykroczeniach. Postanowiliśmy sprawdzić, jak drakońskie kary wpłynęły na poziom bezpieczeństwa na drogach, porównując dane z pierwszych 40 dni tego roku z danymi z tego samego okresu rok wcześniej.

Nowy taryfikator mandatów działa już cztery tygodnie. Zaostrzone kary miały doprowadzić do wzrostu bezpieczeństwa na drogach i wyeliminować niebezpieczne zachowania kierowców. I chociaż policja i eksperci mówią, że jest lepiej, to już same statystyki nie są tak optymistyczne. Przełomu w nich nie widać.

Nowy taryfikator mandatów działa już 10 dni. Porównujemy podstawowe statystyki wypadków od początku roku z analogicznym okresem rok wcześniej. To krótki okres, gdyby jednak trend miał się utrwalić, okazałoby się, że wprawdzie na drogach nie jest wcale bezpieczniej, ale za to policjanci mają do czynienia z większą liczbą pijanych kierowców.

Samochody to nie amfibie. Przekonał się o tym pijany kierowca Audi, który wjechał swoim pojazdem do rowu melioracyjnego. Policjanci z Krasnegostawu wyjaśniają teraz, dlaczego auto przebiło barierę energochłonną i znalazło się w wodzie.

Na to pytanie doskonale znają odpowiedź towarzystwa ubezpieczeniowe, które oceniają stopień ryzyka m.in. według grup wiekowych. Ale znają ją też funkcjonariusze z Biura Ruchu Drogowego Komendy Głównej Policji. Tak jak w poprzednich latach, tak i w tym roku za największą liczbę wypadków w Polsce odpowiadają młodzi, niedoświadczeni kierowcy.

W czasie świąt Bożego Narodzenia na polskich drogach panował względny spokój. Policjanci poinformowali, że w tym roku odnotowano najniższą liczbę ofiar śmiertelnych od wielu lat. W 110 wypadkach zginęły cztery osoby, a 140 zostało rannych.

Podobno człowiek uczy się na błędach. To nagranie z samochodowego wideorejestratora pokazuje, że jednak nie zawsze. "Mistrz driftu" w BMW serii 1 nie wyciągnął wniosków z pierwszej próby wprowadzenia auta w poślizg i efektownie staranował znak drogowy w Lublinie.

Tegoroczne GP Arabii Saudyjskiej trudno zaliczyć do udanych. Rozpoczęło się z 40-minutowym opóźnieniem, a podczas wyścigu na torze F2 doszło do serii poważnych wypadków. Pierwszy wydarzył się jeszcze na prostej startowej. Poszkodowani zawodnicy zostali zabrania do szpitala helikopterem i karetką.

Piękna i kochliwa Jayne Mansfield była gwiazdą kina, zdobywczynią Złotego Globu, a także modelką i piosenkarką. Zginęła pod ciężarówką, której nie zauważył kierowca. Od tamtej pory trucki na całym świecie są wyposażane w specjalne belki, które zapobiegają (przynajmniej teoretycznie) wjechaniu pod ich podwozie samochodem osobowym. Potocznie mówi się na nie "belka Jayne Mansfield".

Kolejny kierowca przeleciał przez środek ronda, tym razem w Człuchowie. To już piąty przypadek w tym roku. Z tej okazji stworzyliśmy zestawienie wszystkich drogowych "lotników" razem z nagraniami.

W województwie mazowieckim doszło do groźnego dachowania. Młody kierowca BMW stracił panowanie nad autem, gdy na szosę wybiegła sarna. Chociaż samochód nadaje się wyłącznie do kasacji, kierujący nim 21-latek może mówić o dużym szczęściu, bo nie odniósł poważnych obrażeń.