Zakopianka

Policjanci z Sekcji Kontroli Ruchu Drogowego KWP w Krakowie postanowili przyjrzeć się kierowcom na zakopiance. Szybko okazało się, że wielu z nich zupełnie nie pamięta o ważnym przepisie ruchu drogowego. Funkcjonariusze apelują o zdrowy rozsądek.

Minął rok od otwarcia wyczekiwanego tunelu na drodze ekspresowej S7 w woj. małopolskim. Chodzi o nowy odcinek zakopianki pod Luboniem Małym, który skrócił czas przejazdu pomiędzy węzłami Lubień i Skomielna Biała o ok. 20 minut.

Już niebawem Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) rozpocznie kolejny etap prac związanych z budową węzła na zakopiance. W związku z tym przez cztery dni z ruchu wyłączony będzie fragment drogi prowadzącej w stronę Krakowa. Jak można się domyślić, kierowcy utkną w korku.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na budowę węzła drogowego na drodze prowadzącej do Zakopanego. Likwidacja lewoskrętów pozwoli na bezkolizyjny wjazd na drogę krajową DK7 i poprawi bezpieczeństwo.

Do powstania trasy S7 z Krakowa do Myślenic jeszcze bardzo daleka droga. Najpierw wszystkie opracowane plany przebiegu ekspresówki spotkały się z protestami mieszkańców i samorządów, które między sobą również nie doszły do porozumienia. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) postanowiła ponownie spróbować wytyczyć sporny odcinek nowej zakopianki, jednak nieoczekiwanie znowu pojawił się problem.

Tunel na zakopiance na drodze S7 zostanie przez drogowców zamknięty. To oznacza utrudnienia dla kierowców, których czekają objazdy. GDDKiA informuje, że musi to zrobić i to już niecały rok po jego oficjalnym otwarciu.

Od poniedziałku 18 września kierowcy, którzy będą chcieli skorzystać z zakopianki, napotkają na utrudnienia. Wszystko z powodu remontu, który wymusił czasowe zwężenie jezdni.

Jednak to przedsiębiorstwo inżynieryjne IMB-Podbeskidzie przebuduje układ drogowy w ciągu drogi krajowej DK7 w Libertowie. Dla kierowców podpisanie umowy na wykonanie prac jest ważną wiadomością, bo oznacza, że przebudowa zakopianki jednak dojdzie do skutku bez zbędnych opóźnień. Jeszcze kilka tygodni nie było to takie pewne.

Zakopianka w ciągu drogi S7 jest bardzo ważną trasą na dojazdy w Tatry. Szczególnie istotne było otwarcie tunelu pod Luboniem Małym, które było wyjątkowo trudnym przedsięwzięciem. Okazuje się, że można go porównać do znanej wieży z Paryża i basenu olimpijskiego.

Pomiędzy Krakowem a Myślenicami ma powstać nowy odcinek drogi ekspresowej S7, już nazywany Nową Zakopianką. Do wytyczenia jej dokładnego przebiegu zgłosiło się pięć biur projektowych. Zwycięzca opracuje tzw. STEŚ. Co to jest? I ile to może potrwać?

Miało być tak pięknie. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) pod koniec marca br. ogłosiła przetarg na projekt i przebudowę układu drogowego na DK7 w Libertowie, czyli fragmentu zakopianki. Już 11 lipca br. wybrano najkorzystniejszą spośród sześciu ofert, czyli tę złożoną przez IBM-Podbeskidzie. Teraz sprawa trafiła jednak do Krajowej Izby Odwoławczej (KIO).

W Polsce systematycznie przybywa tuneli drogowych. Za każdym razem GDDKiA i policja przypominają o zasadach bezpieczeństwa, których należy w nich przestrzegać. Mimo wszystko nadal nie brakuje kierowców, którzy zachowują się bezmyślnie, co rejestrują kamery monitoringu, bo nowoczesne tunele są stale monitorowane.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na projekt i przebudowę układu drogowego na DK7 w Libertowie. Drogowcy zapowiadają m.in. wybudowanie kładek dla pieszych, ale i tunelu pod zakopianką. W założeniu inwestycja ma nie tylko poprawić bezpieczeństwo, lecz także zwiększyć przepustowość DK7.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ku przestrodze opublikowała wstrząsające nagranie. Na filmie mężczyzna postanowił zawrócić w środku słynnego tunelu na zakopiance. Następnie aż do węzła jechał pod prąd.

Kamera zamontowana w aucie jednego z kierowców zarejestrowała widowiskowe dachowanie na zakopiance. Oprócz dachowania, które pokazuje najbardziej typową przyczynę utraty kontroli nad samochodem na zakręcie, nagranie z kanału "Stop Cham" na YotuTube pokazuje zachowanie innego kierowcy – wprost niebywałe!

W miesiąc od otwarcia tunelu pod Luboniem Małym na drodze S7 Naprawa - Skomielna Biała kamery monitoringu zarejestrowały już kilku nieodpowiedzialnych kierowców. Niektórzy próbowali tutaj swoich sił podczas nagrywania "teledysku", inni zatrzymali się na sesję zdjęciową, a jeszcze inni najwyraźniej tylko po to, żeby rozprostować nogi.

Długi listopadowy weekend zakończył się wielokilometrowymi korkami na zakopiance. Okazało się, że popularna nawigacja Google Maps prowadziła kierowców starym odcinkiem drogi omijającym nowo otwarty tunel Marii i Lecha Kaczyńskich.

Tunel na zakopiance to nowe miejsce nie tylko na mapie szybkich dróg w Polsce, ale też na planie odcinkowego pomiaru prędkości. System ośmiu żółtych kamer GITD bacznie przygląda się kierowcom wjeżdżającym do tunelu i wyjeżdżającym z niego. Każdy, kto pokona dwukilometrowy odcinek szybciej niż w minutę, musi liczyć się z mandatem.

Oficjalnie otwarto tunel im. Marii i Lecha Kaczyńskich na Zakopiance, czyli drodze ekspresowej S7. Dwukilometrowy obiekt powstał w masywie góry Luboń Mały pomiędzy miejscowościami Naprawa i Skomielna Biała.

Tunel na Zakopiance to długo wyczekiwana trasa i jedna z najważniejszych inwestycji drogowych w Polsce. Jest już gotowy, a służby przeprowadziły ćwiczenia. Trasa przejezdna będzie być może już za kilka dni.