Awaria

Z Belwederu do siedziby prezydenta Andrzeja Dudy na Krakowskim Przedmieściu zwykły śmiertelnik ma samochodem prawie 5 km, bo musi ominąć m.in. ulicę Nowy Świat, gdzie obowiązują ograniczenia ruchu samochodowego. Przejazd przez ścisłe centrum stolicy, nawet poza godzinami szczytu, zajmuje 15-20 minut. Jednak jeśli jedzie się na wprost przez Nowy Świat, trasa skraca się do ok. 3,5 km, a jeżeli podróżujemy pojazdem uprzywilejowanym, cała podróż może zająć dosłownie kilka minut. Przejazd kolumny prezydenckiej jadącej we wtorkowy wieczór nieco się jednak wydłużył za sprawą autobusu miejskiego linii 180. Jak do tego doszło?

To jedna z najbardziej spektakularnie wyglądających awarii, na jakie narażone są silniki Diesla. Auto stoi w tumanach dymu, z wyjącym silnikiem – najczęściej tak długo, aż dojdzie do jego zatarcia czy nawet pożaru obejmującego cały samochód. Jak dochodzi do rozbiegania diesla, jak można takiej usterce zapobiegać. Co robić, kiedy tracimy kontrolę nad silnikiem?

W środę (27 września) doszło do gigantycznej awarii sieci komputerowej, która unieruchomiła zakłady Volkswagena na całym świecie. Wygląda na to, że powołanemu przez koncern sztabowi kryzysowemu udało się usunąć problemy na tyle, że możliwe stało się wznowienie produkcji.

Po niedawnych doniesieniach o zawieszeniu produkcji niektórych modeli elektrycznych z powodu braku wystarczającego popytu teraz pojawiają się kolejne złe informacje z niemieckiego koncernu. W środę w wielu fabrykach koncernu Volkswagena na całym świecie, także tych produkujących auta spalinowe, stanęły taśmy. To efekt gigantycznej awarii systemu informatycznego. Wstrzymana została produkcja nie tylko Volkswagenów, ale też i aut innych marek koncernu.

Niektóre z tych aut można kupić nawet za kilkanaście tysięcy złotych, ale nawet ich relatywnie nie najgorszy stan nie gwarantuje bezawaryjności. Przygotowaliśmy zestawienie 50 najbardziej ryzykownych wersji samochodów z rynku wtórnego.

Żaden kierowca nie chciałby znaleźć się w takiej sytuacji. Utrata hamulców na stromej drodze to śmiertelnie niebezpieczna sytuacja, szczególnie w ciężkiej ciężarówce, przy wysokiej prędkości i dużym ruchu. Pomyślano również o takich przypadkach. Na wybranych autostradach w rejonach górskich budowane są specjalne rampy ratunkowe. Miałem okazję taką zobaczyć w Austrii za alpejską przełęczą Brenner.

Po poniedziałkowej (28 sierpnia) awarii, która doprowadziła do wstrzymania pracy we wszystkich zakładach Toyoty w Japonii, sytuacja zaczęła wracać do normy. W fabrykach, które odpowiadają za ok. jedną trzecią światowej produkcji japońskiej marki, pracę zaczęto wznawiać od środy (30 sierpnia) rana.

Toyota poinformowała o wstrzymaniu produkcji w swoich zakładach w Japonii. Po awarii jednego z systemów, do której doszło w poniedziałek (28 sierpnia), część zakładów przestała pracować już od rana, pozostałe od wieczornej zmiany. Toyota już bada przyczynę awarii, ale odrzuca teorię o cyberataku.

Sonda lambda to czujnik mierzący zawartość tlenu w spalinach. Sygnał z sondy trafia do sterownika silnika, który na tej podstawie określa, czy proces spalania przebiega prawidłowo i oblicza dawkę paliwa, która ma trafić do cylindrów. Silnik pracuje nierówno? Auto słabo przyspiesza i za dużo pali? To może być usterka sondy lambda!

LSPI – to zjawisko, które dla nowoczesnych silników jest zabójcze. Jak do niego dochodzi i jak uniknąć ryzyka?

Jedyny elektryczny model Mazdy może mieć problem z oprogramowaniem, które unieruchamia samochód. Japończycy wzywają właścicieli modelu MX-30 do serwisu.

Wielu kierowcom nowoczesnych diesli konieczność uzupełniania płynu AdBlue nie weszła jeszcze w nawyk. Warto wiedzieć, że przy szybkiej jeździe po autostradzie płynu może ubywać znacznie szybciej niż podczas codziennych, spokojnych tras po mieście. Wyjaśniamy, czym grozi wyjeżdżenie płynu do końca.

Mam 30 lat i dla swojego teścia jestem kompletną "nogą", bo niczego sam nie umiem zrobić przy samochodzie – pisze do nas w mejlu pan Janusz. – Teść, gdy był w moim wieku, sam kupował części do swojego Fiata i wymieniał je sam lub wspólnie z sąsiadem. Bez problemu rozpoznawał usterki i – jak twierdzi – potrafił uruchomić samochód, który zepsuł się w trasie. Ja jedynie mogę wezwać pomoc drogową. Jestem nienormalny czy inni też tak mają?

Co nie zabije to wzmocni?! Być może, ale na pewno nie w przypadku samochodów. Wiele pozornie niewinnych zaniedbań potrafi znacząco skrócić życie pojazdu. Chociaż nie nastąpi to natychmiast, to ciągłe testowanie wytrzymałości auta sprawia, że pojawiają się awarie, które w dłuższym czasie kończą się wydatkami przewyższającymi jego wartość. Efekt? Mnóstwo samochodów trafia na złom nie dlatego, że brały udział w wypadku, lecz dlatego, że nie opłacało się ich już naprawiać. A wystarczy stosować się do zaleceń producenta i zachować zdrowy rozsądek, aby auto mogło służyć przez wiele lat.

Kierowca zawsze powinien natychmiast reagować, kiedy zapali się kontrolka rezerwy paliwa. Należy wręcz pilnować, aby zdarzało się to jedynie sporadycznie. Nagminna jazda z niewielką ilością paliwa to prosta droga do drogiego remontu silnika. Jest to szczególnie bolesne w przypadku jednostek wysokoprężnych.

BMW M3 E90 tego kierowcy zaliczyło spektakularną awarię na – rzekomo – niemieckiej autostradzie. Próba jazdy na granicy możliwości auta zakończyła się eksplozją oleju pod maską i spowiciem całej jezdni w gęstym dymie. Właściciela niemieckiego sportowego samochodu raczej nie ucieszy rachunek z serwisu.

Od kilku lat modne jest hasło – naprawiaj, nie wyrzucaj. Jednak czy to hasło trafia do producentów różnych sprzętów? Do tej rozmowy sprowokowała nas awaria zmywarki. Niby nic nadzwyczajnego, ot po prostu uszkodzona grzałka. Ale okazało się, że wymiana grzałki to wymiana wielu innych elementów, które są jeszcze dobre, ale grzałka to moduł. Czy skądś to znacie?

Policjanci z Cieszanowa położonego na Podkarpaciu dostali zgłoszenie o autokarze poruszającym się bez jednego koła. Kierowca wiedział, że go nie ma, bo sam je zdjął. I miał na to wytłumaczenie.

Samochód stoi przed przejściem dla pieszych, a kolejni kierowcy tylko je omijają — to można zobaczyć na nagraniu udostępnionym przez Komendę Powiatową Policji w Gostyniu (woj. wielkopolskie). Kierująca utknęła tam na 10 min. Pomógł jej dopiero policjant, który dostrzegł przez okno, co dzieje się na drodze.

Poważna awaria wodociągowa miała miejsce w Bydgoszczy. Pęknięta rura spowodowała, że ul. Jana Kleina przeistoczyła się w rwący potok. Szukająca ujścia woda zmieniła jeden z parkingów w gigantyczne zapadlisko. Straty i uszkodzenia są na tyle duże, że ich sprzątanie potrwa do poniedziałku.