Awaria

Twój samochód prawdopodobnie także ma ukryty mechaniczny zamek drzwi – nawet, jeśli go na pierwszy rzut oka nie widać i nawet wtedy, gdy masz do dyspozycji wyłącznie pilot do zdalnego otwierania i zamykania samochodu. Tak, masz do dyspozycji i mechaniczny kluczyk z tradycyjnym grotem, i mechaniczny zamek, z którego możesz skorzystać w razie usterki automatycznego otwierania drzwi albo rozładowania akumulatora. Wystarczy tylko wiedzieć, gdzie one są poukrywane.

Samochody Tesli – jak większość aut na prąd i hybryd Plug-in – ma dwa akumulatory: wysokonapięciowy odpowiedzialny za zasilanie napędu i typowy także dla aut spalinowych akumulator 12V, który odpowiada za działanie elementów wyposażenia, w tym elektrycznie sterowanych szyb i zamków we drzwiach. Gdy "mały" akumulator padnie albo dojdzie do usterki instalacji, drzwi się nie otworzą ani z zewnątrz, ani od wewnątrz. Tymczasem awaryjny system mechanicznego otwarcia drzwi w Teslach zaprojektowano w tak bezmyślny sposób, że samochody tej marki stają się śmiertelną pułapką – ostatnio w Niemczech zginął z tej przyczyny ojciec z dwójką dzieci. Tesla przyznaje po latach, że problem jest – i pracuje nad zmianą. Ale nie tylko Tesla ma ten problem.

Co robić, gdy na desce rozdzielczej naszego samochodu zapali się żółta kontrolka check engine z symbolem silnika? Przede wszystkim — nie ignorować tego! Zapalenie się kontrolki check engine to na ogół kłopoty, na szczęście nie zawsze duże. Kontrolki łatwo się pozbyć, ale nie polecamy tego robić, jeśli nie macie stuprocentowej pewności, że z silnikiem wszystko w porządku. Inaczej "metody z TikToka" doprowadzą do kosztowej tragedii.

Wybraliśmy 11 silników wysokoprężnych, których naprawy są drogie i niemal pewne, bo te motory psują się wyjątkowo często. Pękające wały, pompowtryskiwacze, które psują się od samego patrzenia na nie — to tylko te najbardziej oczywiste problemy. Których diesli nie kupować, jeżeli nie lubimy spędzać dni u mechanika? Każdy z tych silników to podwyższone ryzyko. Jeśli interesuje was samochód z taką jednostką, to dokładnie sprawdźcie, co drzemie pod maską.

Czujnik położenia wału korbowego (zwany też czujnikiem wału) jest kluczowym elementem układu sterowania silnikiem. Jego awaria może prowadzić do poważnych problemów z pracą jednostki napędowej. Po czym poznać, że doszło do usterki czujnika? Podpowiadamy.

Paląca się na desce rozdzielczej żółta kontrolka z symbolem silnika potrafi zepsuć humor każdemu kierowcy. Ci, którym zdarzyło się to pierwszy raz, mogą nawet wpaść w panikę, myśląc, że samochód za chwilę stanie na środku drogi. Kontrolki nie należy lekceważyć, ale warto pamiętać, że czasem wiąże się ona z drobną usterką.

Nawet jeśli masz wykupione ubezpieczenie autocasco, w razie zalania auta nie zawsze dostaniesz odszkodowanie. Zapytałem prawniczkę o to, jakie mogą być przesłanki do wyłączenia odpowiedzialności ubezpieczyciela, czyli — mówiąc wprost — w jakich sytuacjach ubezpieczyciel nie wypłaci odszkodowania mimo ważnej polisy AC.

W najbliższych dniach w Polsce spodziewane są bardzo intensywne i długotrwałe opady deszczu. Jak samochód elektryczny zniesie zalanie wodą? Podtopienie oznacza groźbę zwarcia i pożaru? A może występuje ryzyko porażenia prądem? Na poważnie podeszliśmy do opinii, których w sieci nie brakuje. Do wszystkich. Nawet tych niepoważnych.

Piękna, słoneczna pogoda i bezchmurne niebo to coś, co sprawia przyjemność, kiedy możemy spędzać czas na plaży, lub leżąc na kocyku w parku. W samochodzie to nie są wcale dobre warunki – do większości poważnych wypadków dochodzi właśnie wtedy, kiedy pogoda jest piękna. Poza tym, że upał i ostre słońce źle wpływają na kondycję kierowców, mogą też być przyczyną problemów z samochodami. Oto lista (nie)typowych problemów, które mogą nas spotkać podczas upałów w aucie.

W bardzo wielu nowych samochodach nawet się nie zorientujesz, że coś jest nie tak – bo nie masz wskaźnika temperatury. Ale w wielu starszych autach wskaźnik temperatury jest i to nie bez powodu: gdy robi się gorąco i stajesz w korku, nawet minimalna niesprawność układu chłodzenia sprawia, że płyn nabiera niebezpiecznej temperatury. Trzeba reagować, co niekoniecznie oznacza, że trzeba się natychmiast zatrzymać i wzywać pomoc drogową. Pewien prosty trik pogarsza komfort jazdy, ale może ocalić silnik.

Kierowcy często słyszą, że podczas parkowania zaleca się zostawianie samochodu z wyprostowanymi kołami. Jednak widok auta zaparkowanego ze skręconymi przednimi kołami nie należy do rzadkości. Okazuje się, że taka praktyka ma swoje zastosowanie, zwłaszcza w kontekście bezpieczeństwa.

Dla wielu właścicieli aut zaskakujące może być to, że znaczny odsetek problemów z akumulatorem dotyczy samochodów z napędem hybrydowym. Ale nie tylko ich. Okazuje się, że wysokie temperatury otoczenia są niemal tak samo zabójcze dla akumulatora rozruchowego jak silny mróz. Zwłaszcza obecność w samochodzie popularnego dodatkowego wyposażenia zwiększa ryzyko, że auto odmówi posłuszeństwa. Podpowiadamy, jak się zabezpieczyć.

Klimatyzacja w samochodzie przestała działać albo pracuje słabiej, niż powinna? Taka awaria może mieć kilka powodów. Niekoniecznie musi to być kwestia wycieku tzw. czynnika chłodniczego, jednak tę rzecz należy sprawdzić w pierwszej kolejności.

Warszawski Transport Publiczny zmaga się z poważnymi problemami technicznymi. Pasażerowie korzystający z autobusów i tramwajów stołecznej komunikacji miejskiej od rana zauważyli utrudnienia związane z niedziałającymi kasownikami. Zarząd Transportu Miejskiego (ZTM) poinformował, że w wyniku tej awarii czasowo wstrzymano kontrole biletów.

Firma GetHelp, która oferuje ubezpieczenia od usterek sprzedawane najczęściej w komisach wraz z używanymi samochodami, przeanalizowała 50 tys. obsłużonych zgłoszeń awarii. Na tej podstawie powstał raport awaryjności używanych samochodów obejmujący usterki występujące w pierwszym roku po zakupie. Liczby są dość szokujące: do większości awarii, których jest bardzo dużo, dochodzi w pierwszych trzech miesiącach po kupnie. Niepokoi też rodzaj zgłaszanych usterek.

Niepozorna, a jednak niezwykle przydatna. Czerwona linka ukryta w bagażniku to element, o którym wielu kierowców nie ma pojęcia, a który może uratować w kryzysowej sytuacji. Sprawdź, czy masz ją w swoim aucie i zobacz, jak z niej korzystać.

Choć z kursu na prawo jazdy powinniśmy pamiętać wszystko, to w praktyce sporo wiedzy ucieka nam z głowy, szczególnie tej, która wydaje nam się mniej istotna, albo w ogóle niepotrzebna. Może się jednak okazać, że zapomniane informacje przydadzą nam się w najmniej spodziewanym momencie, na przykład pośrodku drogi. Bo tak się może stać z przebiciem opony. Niestety, kierowcy bardzo często nie wiedzą, jak w ogóle zabrać się za jego wymianę.

W Polsce centralnej, północnej i północno-wschodniej odnotowuje się liczne problemy z urządzeniami pokładowymi w samochodach. Wiadomo już, co jest ich przyczyną. To wzmożona aktywność wojskowa Rosji oraz efekt ćwiczeń krajów NATO na Bałtyku. Co trzeba zrobić, gdy dojdzie do awarii spowodowanej działaniem rosyjskiego systemu walki elektronicznej?

Nawet niezawodnym autom zdarzają się czasem awarie i usterki, a wiedza o tym, co się popsuło i umiejętność samodzielnej diagnostyki może nas uratować przed niepotrzebnymi wydatkami. Oto lista typowych symptomów towarzyszących awariom auta, a Twoim zadaniem jest dopasowanie ich do konkretnych usterek. Przy wyniku gorszym niż 5/10 lepiej zainwestuj w dobre assistance i gwarancję.

Dobra wiadomość jest taka, że nowe auta są coraz bardziej odporne na brak wiedzy (czytaj "głupotę") użytkowników. Ale nie wszyscy jeździmy nowymi autami, a w dodatku wciąż jest sporo rzeczy, które nadal da się zrobić źle, psując przy okazji samochód – może nie od razu, ale z czasem te złe nawyki mogą się na nas zemścić.