Chiny | Chińczycy

Chińskie tsunami właśnie dotarło do Polski. Rok 2024 będzie rokiem Chin

Xiaomi rzuca motoryzacyjne wyzwanie Tesli i Porsche. Elektronika to dla nich za mało

Xiaomi SU7 to pierwszy samochód stworzony przez gigaproducenta elektroniki użytkowej. Chińska firma zaczyna z wysokiego c – ich elektryczne auto będzie rywalizować z Porsche Taycan i Teslą Model S. Ma lepsze przyspieszenie od pierwszego konkurenta i większy zasięg od obu. A cenę?

Niedługo wszyscy będziemy jeździli chińskim autami? Nowe marki na polskim rynku

Rok 2023 może być jednym z ostatnich, kiedy na polskich ulicach nie widać było jeszcze chińskich samochodów. Wiele marek z Państwa Środka już zameldowało się w Polsce i chce przejąć spory kawałek rynku. Sprawdziliśmy ich oferty, można się zdziwić.

Mateusz Pokorzyński

Chińska marka Omoda chce zdobyć 5 proc. polskiego rynku. Ambitny plan

Omoda to jedna z kilku chińskich marek, która wchodzi na polski rynek i od razu zapowiada, że nie pojawiła się tu dla zabawy. W pięć lat chce mieć niemal tyle naszego rynku co Hyundai. Chińczycy dosłownie będą chcieli zalać nas swoimi autami.

Mateusz Pokorzyński

Chińskie samochody w Polsce. Czy zmienią rynek motoryzacyjny?

Liczba producentów i marek samochodów w Europie, Japonii i Korei Południowej zbliżona jest do tej, którą mogą pochwalić się Chińczycy. Mimo to koncerny z Państwa Środka są w Europie, a w szczególności w Polsce niemal nieobecne. Okazuje się jednak, że pojawienie się Chińczyków może przynieść polskim kierowcom wiele korzyści, o czym mówią sami dealerzy dotychczas związani z już uznanymi producentami.

Premiery

Chiński BAIC jest już w Polsce. Szokuje nie tylko ceną

Większość producentów obecnych na europejskim rynku twierdzi, że nie mają miejsca na obniżkę cen samochodów. Wtedy pojawiają się Chińczycy, którzy udowadniają, że można zaoferować dobrze wyposażone auta w cenie konkurencyjnej w stosunku do renomowanej konkurencji. Oto na polski rynek z trzema modelami i siecią dealerską wchodzi BAIC. Już wiem, że ten azjatycki producent może namieszać.

Chińskie SUV-y wypadły lepiej od innych aut z Azji. Zaskoczenia w testach Euro NCAP

Euro NCAP od lat przeprowadza próby zderzeniowe nowych samochodów. W ostatniej serii tegorocznych testów sprawdzono poziom bezpieczeństwa dziewięciu SUV-ów. Aż cztery z nich to auta chińskich marek, które zaskoczyły chyba nawet samych pracowników tej organizacji. Sekretarz generalny Euro NCAP ma też smutną refleksję.

Yutong U18 ma zasięg do 540 km i mnóstwo miejsca dla pasażerów

Tym pojazdem Chińczycy chcą na dobre wejść na nasz rynek. Jeśli ich plan się powiedzie, te atrakcyjne wizualnie pojazdy mogą wpisać się w krajobraz wielu polskich miast.

Chiński model w finale międzynarodowego konkursu motoryzacyjnego. Czyżby świat się kończył?

Siedem modeli, a wśród nich jeden z Chin. Tak prezentuje się lista finalistów, którzy będą walczyli o zwycięstwo w jednym z międzynarodowych konkursów, którego celem jest wskazanie samochodu roku. Już sam fakt zakwalifikowania konstrukcji z Państwa Środka dla wielu jest zaskoczeniem. Jeszcze większe może czekać nas pod koniec lutego 2024 r., gdy jury ogłosi zwycięzcę.

Premiery

Voyah Free to nowy chiński rywal BMW iX. Cena w Polsce intryguje

Voyah to już piąta chińska marka aut, która w ciągu ostatnich dwóch miesięcy zadebiutowała lub zapowiedziała swój rychły debiut w Polsce. To też kolejna nowość z Chin szokująca zestawieniem wymiarów i osiągów z ceną.

Chińczycy wjadą na drogę ekspresową S19. Mają ją wybudować [MAPA]

Prawdopodobnie to chińska firma Stecol Corporation wybuduje fragment drogi ekspresowej S19 Sokółka — Czarna Białostocka. W ocenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) to Chińczycy, wyceniając całość prac na 830 mln zł, złożyli najkorzystniejszą ofertę. Rozpoczęcia budowy zależy od dwóch ważnych kwestii.

Wielki przewodnik po chińskich markach. Te samochody niedługo mogą podbić Europę

Ponoć pierwszy samochód powstał w Chinach – i to aż 3 tys. lat temu. Państwo Środka zostało jednak motoryzacyjnym gigantem dopiero w XXI w. – naszej ery. W samym Szanghaju liczba prywatnych aut między 1991 a 2021 r. wzrosła 955 razy. W niesamowitym tempie przybywa też chińskich marek, przy czym wiele z nich jest młodsza od pierwszego iPhone’a. Najwyższy czas je poznać, bo wkrótce mogą podbić Europę.

Volvo EM90 to pierwszy minivan tej firmy i największa sensacja 2023 r.

Volvo właśnie zrobiło jeden z najbardziej sensacyjnych kroków w swojej historii: przedstawiło minivana. Jakby tego było mało, model EM90 szokuje wyglądem i przepychem wnętrza. Kiedy pojawi się w Polsce?

Porównałem ceny chińskich aut z europejskimi konkurentami. Powiedzieć, że jestem zaskoczony, to nic nie powiedzieć

Kilkanaście lat temu chińskie samochody nie miały Polakom zbyt do wiele do zaoferowania – poza niskimi cenami. Dziś designem, osiągami i techniką dorównują najlepszym autom z Europy, Japonii i Korei. Czy modele z Chin osiągnęły również ich poziom cenowy? Sprawdziłem to na trzech parach, uwzględniając wszystkie niuanse wyposażeniowe.

Testy

Jeździłem chińskim Nio ET5. Nigdy się tak nie bałem – o europejską motoryzację

Halloween w tym roku przyszło do mnie wcześniej. Przedstawiło się jako Nio ET5. Kiedy spojrzałem na tego chińskiego elektrycznego sedana klasy średniej, poczułem niepokój. Gdy wsiadłem do środka, przeszły mnie ciarki, a po kilku kilometrach jazdy zacząłem się zwyczajnie bać. Bać o europejskich producentów samochodów. Bo skoro Chiny potrafią zrobić TAKIE auto, to nie ma siły, udziały rynkowe graczy z UE będą się musiały zmniejszyć. Zwłaszcza że akumulatory w Nio mogą być wiecznie młode.

Rimac Nevera z AliExpress. Chińczycy znowu pokazali, że wszystko da się zrobić taniej

GAC Aion Hyper SSR wygląda trochę jak Ferrari 458 Italia, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 1,9 s (sic!) zupełnie jak Rimac Nevera, a przy tym kosztuje mniej od Porsche 911 Carrery GTS. Taką mieszankę mogli nam zaoferować tylko Chińczycy. Co najlepsze, ich spektakularny elektryczny hipersamochód to nie auto koncepcyjne, lecz model dostępny w salonach.

Tak, te auta naprawdę są wciąż produkowane. Jakbyś się przeniósł w czasie

Jest październik 2023 r. Gdzieś w dalekim kraju wchodzisz do salonu sprzedaży i wśród fabrycznie nowych aut widzisz... Peugeota 405. Albo inny model, który z polskiego rynku zniknął lata temu. To nie złudzenie. Oto samochody, które w Europie od dawna można kupić już tylko z drugiej ręki, ale w innych częściach globu są wciąż produkowane.

MG: znana marka wkrótce zadebiutuje na polskim rynku. Kiedyś była brytyjska

Chińska marka o brytyjskim rodowodzie szykuje się do wejścia na polski rynek – donosi IBRM Samar. Według informacji uzyskanych przez instytut jeszcze w tym roku w Polsce zadebiutuje MG Motor. Klientów do salonów nie ściągnie raczej sentyment – współczesne auta tej marki dzielą z oryginalnymi tylko emblematy. Czy to źle?

Testy

To najtańszy w Polsce elektryk rodem z Chin. Sprawdziłem, jak jeździ i jestem zaskoczony

Cenntro Avantier C to elektryczny samochód produkowany w Chinach. To jednocześnie najtańszy pojazd tego typu oferowany na polskim rynku. Czy za niecałe 60 tys. zł można liczyć na wystarczający poziom komfortu i zadowalające wyposażenie, a przede wszystkim czy zasięg wystarczy do codziennej jazdy?

Tomasz Kamiński

W Chinach ma status króla SUV-ów. Teraz debiutuje w Polsce

Hongqi jest pionierem i największą legendą chińskiej motoryzacji. Nazwa założonej w 1958 r. firmy to po polsku "czerwony sztandar", a jej limuzyny od zawsze służyły najwyższym dygnitarzom Chińskiej Republiki Ludowej. Teraz Hongqi debiutuje w Polsce przeszło 5,2-metrowym SUV-em. Jego ceny po prostu szokują.