Dostawcze

Jak podaje na swoich stronach UOKiK, problem dotyczy ryzyka uszkodzenia jednego z przewodów paliwowych – gdy usterka zostanie zignorowana, może nawet zakończyć się pożarem.

Uchwalony pakiet akcyzowy oznacza spore zmiany na rynku samochodów osobowych czy specjalnych. W ramach uszczelniania przepisów mogą ucierpieć firmy zajmujące się przebudową aut na potrzeby m.in. ekip budowlanych czy serwisowych. Po doliczeniu akcyzy samochody z pewnością zdrożeją.

Są różnej wielkości, ale jedną cechę mają wspólną - stworzono je do ciężkiej pracy. Przedstawiamy ofertę dostępnych na polskim rynku samochodów dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony.

Pod koniec marca zaprezentowano trzecie wydanie Renault Kangoo w dostawczej wersji Van. Poznaliśmy wówczas techniczne aspekty pojazdu oraz zobaczyliśmy, jak wygląda jego nadwozie oraz wnętrze. Teraz producent ujawnił cennik wersji, które wejdą do sprzedaży podczas rynkowego debiutu.

Wozisz towar na krótkich dystansach, a w dodatku rzadko zdarzają ci się pozamiejskie kursy? Zatem optymalnym wyborem może być dla ciebie Ford Transit Custom w wersji plug-in. Przekonajmy się dlaczego w tej wersji silnikowej samochód lepiej spisuje się podczas jazdy w mieście niż poza nim.

Przyciąga uwagę czarnymi detalami oraz napisem „AWD”. Ford Transit Trail średnio długi i wysoki z napędem na obie osie nie boi się zarówno ciężkich ładunków, jak i nawierzchni o gorszej przyczepności.

Europejskie Stowarzyszenie Producentów Pojazdów ACEA opublikowało tegoroczny raport na temat stanu samochodów użytkowanych w Europie z podziałem na kraje i rodzaje samochodów. Przyjrzeliśmy się bliżej rozdziałowi dotyczącemu wieku samochodów i pozycji Polski w zestawieniu. W jednej kategorii mamy pojazdy młodsze od średniej europejskiej.

Inżynierowie Forda zapatrzyli się na rozwiązania stosowane na co dzień w kolejnictwie i w efekcie tych fascynacji powstał furgon, którego koła napędza silnik elektryczny korzystający z energii produkowanej na miejscu przez... trzycylindrowy, benzynowy jednolitrowy silnik Eco-boost. Brzmi co najmniej dziwnie, prawda? A jak jeździ?

Kiedyś samochody dostawcze oznaczały prawdziwe „woły robocze”. Pamiętam to z dzieciństwa, bo w firmie rodziców był niezniszczalny, ale mało komfortowy Citroen C15. Dziś to zupełnie inna bajka. Dobry przykład stanowi Opel Combo piątej generacji.

W styczniu dilerzy sprzedali 4626 samochodów dostawczych, najwięcej Fordów – 783 szt.

Od ponad roku przeróbka furgonu na kampera – specjalność wielu polskich firm – jest dużo trudniejsza i trochę droższa za sprawą nowych wymagań. Wkrótce ma być jeszcze drożej: aby zarejestrować samochód osobowy, który przed przeróbką był dostawczakiem, trzeba będzie zapłacić akcyzę.

Poznaliśmy projekty, które zakwalifikowały się do drugiego etapu konkursu „e-Van - uniwersalny pojazd dostawczy o napędzie elektrycznym kat. N1”. Przedsięwzięcie jest realizowane przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju w ramach środków Funduszy Europejskich – Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój.

Flota samochodów elektrycznych coraz bardziej się powiększa. Do klientów trafiają (lub zaczną trafiać) kolejne modele i to nie tylko osobowe, lecz także dostawcze. Już niedługo w sprzedaży pojawią się trzy auta francuskiego koncernu PSA: Citroen e-Berlingo Van, Opel Combo-e oraz Peugeot e-Partner.

Ford Transit to typowy dostawczak. Jednak w wersji Trail ma dodatkowy atut w postaci nietuzinkowej stylistyki. Na szczęście uroda nie wpłynęła negatywnie na walory użytkowe samochodu. Pod maską samochodu pracuje 170-konny diesel, którego moment obrotowy przekazywany jest na przednie koła za pomocą 6-stopniowej, manualnej skrzyni.

Akcyza to wróg numer jeden wielu importerów, ale wtajemniczeni mają swoje sposoby na jej ominięcie. Jeden z popularniejszych polega na tym, by sprowadzone auto zarejestrować jako pojazd specjalny lub dostawczy o masie do 3,5 t – w tym wypadku akcyza legalnie nie obwiązuje. Ale z tym „mykiem” ma zamiar rozprawić się rząd.

London Electric Vehicle Company (LEVC) to brytyjsko-chiński producent elektrycznych taksówek oraz samochodów dostawczych. Pod względem stylistyki samochody przypominają jeżdżące po ulicach Londynu taksówki określane mianem „Black Cabs”, które były produkowane przez poprzednika LEVC – firmę London Taxi Company. W przyszłym roku LEVC planuje rozpoczęcie działalności w Polsce.

Wystarczyło sięgnąć po najnowszą procedurę badań, by okazało się, że nie wszystkie z najpopularniejszych w Europie aut dostawczych są godne polecenia pod względem bezpieczeństwa. Spośród 19 przebadanych modeli wytypowano 5, których zakup nie jest obecnie zalecany przez Euro NCAP.

Citroen, Opel, Peugeot i Toyota - wszystkie doczekają się elektrycznych wersji popularnych modeli dostawczych i osobowych. Zainteresowani muszą się jednak uzbroić w cierpliwość. Pierwsze auta pojawią się dopiero jesienią 2021 r.

Ford i Mercedes ogłosili akcje serwisową na swoje modele dostawcze. Mowa o Transicie Connect i Sprinterze. Od pierwszego może odpaść dach panoramiczny, a drugi może się zapalić.

Z taśmy produkcyjnej zakładów w Poznaniu zjechał ostatni egzemplarz jednego z bestsellerów Volkswagena. Do historii przechodzi model Caddy 4, ustępując miejsca następcy, którego produkcja rozpocznie się w Poznaniu jeszcze w tym roku.