Logo
autopromocja Kup subskrypcję
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Testy długodystansowe
Rankingi aut używanych
Ogłoszenia PROMOCJA
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auto Świat PitStop
Auta bez ściemy
Auto Świat Go
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
EV
Wiadomości
Testy
Porady
UTO
Auto Katalog
Polecamy
Poradniki zakupowe
Oferty dilerów
Auta elektryczne i hybrydowe
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Treści premium
Eksploatacja

Eksploatacja

Naklejka na szybę

Jak odkleić naklejkę z szyby w bezpieczny sposób?

Pytania na prawo jazdy – wymiana koła

Kiedy masz obowiązek wymienić oponę na nową w samochodzie?

Maciej Brzeziński
Maciej Brzeziński
Obalamy samochodowe mity

Obalamy samochodowe mity

W motoryzacji pełno jest utartych mitów. Wynikają one z braku wiedzy, naiwności lub też z tego, że postęp w tej dziedzinie jest tak szybki, iż nie nadążają za nim powszechnie panujące opinie.
Piotr Szypulski
Piotr Szypulski
Pasy bezpieczeństwa

Pasy bezpieczeństwa — jak się je bada i dlaczego były tak krytykowane

Pasy bezpieczeństwa trzeba zapinać w każdej sytuacji, nawet jeśli mamy do przejechania kilkadziesiąt metrów. Trzeba przyznać, że wprowadzanie pasów do wyposażenia aut odbywało się z wielkimi oporami ze strony kierowców. Kiedy w latach 50 Ford wprowadził pasy, spotkał się z wielką krytyką klientów.
Roman Dębecki
Roman Dębecki
Dlaczego silnik bierze olej?

Dlaczego silnik bierze olej?

Znaczny ubytek oleju rzadko można uznać za normalny — w takiej sytuacji z reguły masz do czynienia z usterką. Nie lekceważ żadnej z nich i dowiedz się, dlaczego silnik bierze olej, bo może się to zakończyć fatalnie dla samochodu i twojego portfela.
Piotr Wróbel
Piotr Wróbel
Jak poznać "strucla"

Jak poznać "strucla"? Nie daj się zaślepić emocjom podczas kupna auta

Pomyłki przy zakupie używanego samochodu należą do najbardziej kosztownych. Jeśli trafimy na auto po poważnych przejściach, żadne wydatki nie przywrócą go już do właściwego stanu.
Piotr Szypulski
Piotr Szypulski
13 fatalnych błędów popełnianych przez kierowców

13 fatalnych błędów popełnianych przez kierowców

Uleganie złym nawykom albo zwykłe zapominalstwo – i jedno, i drugie nie służy nam oraz naszym autom. Pokazujemy, co szkodzi najbardziej.
Piotr Szypulski
Piotr Szypulski
Awarie

Jak dbać o silnik? Radzimy, co robić aby wydłużyć życie silnika w aucie

Współczesne silniki wraz z rozbudowanym osprzętem tworzą układ naczyń połączonych: usterka jednego elementu pociąga za sobą błyskawiczne zużycie pozostałych. Jak dbać o silnik w aucie aby wydłużyć jego życie?
Maciej Brzeziński
Maciej Brzeziński
Właściciel "zapomniał" wymienić olej. Aż trudno uwierzyć, co kapało z silnika

Przejechał 60 tys. km bez wymiany oleju, aż zapalił się "check engine"

Silnik Seata Leona niemal błagał o litość, ale właściciel auta przez długi czas był nieugięty. Dopiero gdy na liczniku było już 60 tys. km, użytkownik zdecydował się wreszcie wymienić olej. To, co zaczęło wydostawać się z silnika, spokojnie można by pokazać w horrorze.
Mariusz Kamiński
Mariusz Kamiński
Nowy zamiennik czy oryginalny reflektor po regeneracji - który będzie lepiej świecić?

Nowy zamiennik czy oryginalny reflektor po regeneracji - który będzie lepiej świecić?

Po kilku latach eksploatacji światła auta mogą być już zużyte. Użytkownik ma trzy możliwości: kupić nowe lampy oryginalne, naprawić stare reflektory albo zamontować nowy zamiennik. Co wybrać?
Maciej Brzeziński
Maciej Brzeziński
Ładowanie akumulatora do pełna to zły pomysł!

Wyjaśniamy, dlaczego nie ładować samochodu elektrycznego do pełna

Przesiadka z samochodu z silnikiem spalinowym na "elektryka" wymaga zmiany przyzwyczajeń. O ile tankowanie auta z silnikiem spalinowym zawsze pod korek ma sens, to już w przypadku ładowania auta elektrycznego lepiej nie ładować akumulatorów do pełna. Wyjaśniamy dlaczego!
Piotr Szypulski
Piotr Szypulski
Druciarstwo, czyli co można zrobić autu

Druciarstwo, czyli co można zrobić autu

Lenistwo, chciwość i niekompetencja to najczęstsze przyczyny partackich napraw. Pół biedy, jeśli kończą się „tylko” zepsuciem samochodu. Gorzej, gdy zagrażają bezpieczeństwu podróżnych
Robert Rybicki
Robert Rybicki
Wlew płynu do spryskiwaczy i wlew oleju silnikowego

Wlała płyn do spryskiwaczy do silnika. To była kosztowna pomyłka

Zimą w polskich warunkach atmosferycznych zużywa się bardzo dużo płynu do spryskiwaczy. Ta ciecz jest odpowiedzialna za czystość przedniej szyby i reflektorów, a więc pełni kluczową funkcję dla utrzymania odpowiedniej widoczności i tym samym bezpieczeństwa.
Krzysztof Kaźmierczak
Krzysztof Kaźmierczak
Jaki jest najtańszy płyn do spryskiwaczy?

Porównałem ceny płynów do spryskiwaczy. Najtańszy wcale nie jest w dyskoncie

Płyn do spryskiwaczy to podstawowa ciecz w każdym samochodzie. Szczególnie zimą jest niezbędny, by kierowca miał zapewnioną dobrą widoczność i niestety właśnie w tym okresie jest też dużo droższy niż latem. Gdzie w takim razie można najtaniej kupić dobry płyn do spryskiwaczy na zimę?
Mateusz Pokorzyński
Mateusz Pokorzyński
Szkoła Jazdy Renault

Hamowanie silnikiem - jak to się robi

Hamowanie silnikiem to element techniki jazdy, dzięki któremu możemy z jednej strony zmniejszyć zużycie paliwa w naszym aucie, a z drugiej wpłynąć na bezpieczeństwo jazdy. Nie jest to jednak łatwy sposób hamowania, ale odpowiednio wykonany pozwoli zwiększyć bezpieczeństwo i nasze oszczędności. Jak prawidłowo stosować hamowanie silnikiem? Przede wszystkim umiejętnie redukować biegi.
Naprawy blacharskie

Samochody powypadkowe - czy trzeba się ich bać?

Samochody powypadkowe wzbudzają strach u każdego, kto chce kupić używany samochód. Warto więc wiedzieć jakie uszkodzenia blacharskie można naprawić, a które dyskwalifikują rozbity samochód z dalszej eksploatacji? Jak powinna przebiegać naprawa, aby auto było bezpieczne?
Piotr Szypulski
Piotr Szypulski
Dlaczego diesel nie lubi zimy?

Dlaczego diesel nie lubi zimy?

Wśród kierowców pokutuje przekonanie, że diesle nie lubią zimy. To nieprawda! Dla "ropniaków" bardziej szkodliwe są przesadne oszczędności i niedbalstwo.
Piotr Szypulski
Piotr Szypulski
Dlaczego diesel nie pali?

Dlaczego diesel nie pali?

Jeszcze wczoraj wszystko było w porządku, a dziś wasz diesel nie chce zapalić? Przyczyn może być wiele – od błahych do takich, które oznaczają remont silnika.
Piotr Szypulski
Piotr Szypulski
Jak ładować akumulator? Czyli uwaga nie zrób wybuchu!

Ładowanie akumulatora. Czyli uwaga, nie zrób wybuchu!

Ładowanie akumulatora powinno działać poprawnie, a alternator ma produkować tyle prądu, ile zużywamy. Nie jest to normalne, gdy auta nie sposób uruchomić bez pomocy z zewnątrz. Poza przypadkami pozostawienia auta na światłach niedomknięcia drzwi czy pozostawienia włączonego jakiegoś odbiornika prądu. Bilans energetyczny pojazdu powinien być stały.
Adam Jamiołkowski
Adam Jamiołkowski
Radzimy, co zrobić aby diesel odpalił w największy mróz?

Radzimy, co zrobić, aby diesel odpalił w największy mróz

Silnik Diesla do rozruchu w niskich temperaturach potrzebuje dobrego paliwa, mocnego akumulatora, sprawnego rozrusznika i świec żarowych. Musi mieć też dobrą kompresję i bezproblemowo działający układ wtryskowy. Wystarczy, że z jedną z tych rzeczy będzie coś nie tak, a samochód po chłodnej nocy nie zapali. Radzimy, co zrobić, aby diesel odpalił w największy mróz.
Piotr Szypulski
Piotr Szypulski
Jak zimą skutecznie uruchomić samochód?

Jak odpalić auto na mrozie - skuteczne i bezpieczne uruchamianie samochodu zimą

O tym, jak odpalić auto na mrozie myśli chyba każdy kierowca, gdy za oknem pojawi się zima. Parkowanie zimą pod chmurką i jazda tylko na krótkich odcinkach to najgorsze warunki dla samochodu i jego silnika. Podpowiadamy, jak rozpocząć jazdę w mroźny poranek, aby straty były możliwie małe, a samochód w dobrej formie dotrwał do wiosny.
Maciej Brzeziński
Maciej Brzeziński
Opona zimowa

Po zmianie opon na zimowe trzeba pamiętać o jednej rzeczy. Zapominalstwo może się źle skończyć

Sezon wymiany opon na zimowe trwa w najlepsze. Choć do wulkanizacji nierzadko są kolejki, to zapewne większość kierowców już jednak zaopatrzyła swoje samochody w "zimówki" albo zrobi to w najbliższym czasie. Jest jednak jedna rzecz, o której trzeba pamiętać przy wymianie. Inaczej może skończyć się kosztowną naprawą albo nawet wypadkiem.
Paweł Krzyżanowski
Paweł Krzyżanowski
Logo
Redakcja Regulamin Polityka prywatności Mapa serwisu Reklama O nas
Social Media:
© 2026 Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. Powered by Ring Publishing Developed by RAS Tech
Systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji z tej strony internetowej (web scraping), jak również eksploracja tekstu i danych (TDM) (w tym pobieranie i eksploracyjna analiza danych, indeksowanie stron internetowych, korzystanie z treści lub przeszukiwanie z pobieraniem baz danych), czy to przez roboty, web crawlers, oprogramowanie, narzędzia lub dowolną manualną lub zautomatyzowaną metodą, w celu tworzenia lub rozwoju oprogramowania, w tym m.in. szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez uprzedniej, wyraźnej zgody Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. (RASP) jest zabronione. Wyjątek stanowią sytuacje, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe.