elektromobilność

Audi przeszło do etapu testów wyczynowego auta elektrycznego RS Q e-tron w Maroku. E-terenówka wprowadzi zamieszanie na trasach przyszłorocznej edycji Rajdu Dakar, ale nie będzie pierwszym niskoemisyjnym samochodem na starcie. Będzie za to pierwszym autem w nowej niskoemisyjnej kategorii T1-E.

Studenci z Uniwersytetu Technicznego w Eindhoven zbudowali solarnego kampera, którym chcą dotrzeć aż do Przylądka Marroquí (Punta de Tarifa), czyli najdalej wysuniętego na południe krańca kontynentalnej Europy. Cel? Pokazać, że na energii słonecznej da się komfortowo przejechać nawet 3000 km. Oby tylko dopisała im pogoda!

Polski elektryk jest niemal gotowy do produkcji. Ale to nie wyczekiwana przez wszystkich Izera, tylko nowa Syrena z Kutna. Andrzej Stasiak, główny konstruktor z FSO Syrena w Kutnie, potwierdza, że Vosco EV2 zadebiutuje już na początku października.

Z niemieckich stacji paliw zaczną znikać tablice informujące o cenach za litr paliwa, zastąpią je plansze z kosztem przejechania 100 km – grzmią media. Tymczasem to nieprawda. Stare, dobre pylony z cenami za litr danego paliwa pozostaną na swoich miejscach. Nowe tablice pojawią się na stacjach tylko w formie uzupełnienia.

Przemysł motoryzacyjny przechodzi właśnie rewolucję związaną z transformacją napędową. W świecie zdominowanym przez elektryki potrzebni będą pracownicy z innymi kwalifikacjami (o ile nie zostaną zastąpieni przez maszyny), więc marki robią dla nich miejsce. Mercedes np. za dobrowolne odejście oferuje swoim inżynierom nawet 400 tys. euro odprawy.

Unia Europejska chce wprowadzić zakaz sprzedaży spalinowych samochodów już od 2035 r. Andrej Babiš, premier Czech, stanowczo przeciwstawia się takiemu rozwiązaniu. "Będziemy nadal je produkować, zakaz to tylko polityka" – powiedział w trakcie przedwyborczego wywiadu.

DPD wraz z Continentalem ustanowiły nowy Rekord Guinnessa w zasięgu ciężarówki na jednym ładowaniu. Pojazd przejechał co najmniej 1099 km, co zajęło 23 godziny. Wszystko odbyło się na zamkniętym torze.

Myślicie, że normy emisji spalin interesują tylko Komisję Europejską? Nic bardziej mylnego! Stany Zjednoczone też się powoli elektryfikują. Na pierwszy ogień idą stany Kalifornia i Massachusetts, ale teraz dołącza do nich Nowy Jork, gdzie od 2035 r. też będzie obowiązywał zakaz sprzedaży samochodów spalinowych.

W 2021 r. w Polsce powstawała mniej niż jedna stacja ładowania dziennie. Jak obliczyli eksperci z PKO leasing, w tym tempie dogonimy Niemcy - największy rynek samochodowy w Europie - dopiero za 130 lat!

Podczas dnia prasowego na targach IAA w Monachium został zaprezentowany kolejny model z rodziny ID. To koncepcyjny Volkswagen ID. LIFE, który do złudzenia przypomina... Fiata 126p. Ma być jednym z najtańszych "elektryków" na rynku, ale niska cena i retrostylistyka to jedyne wspólne elementy z naszym poczciwym "Maluchem".

Elitarne grono "elektryków" ze Stuttgartu się powiększa. Na chwilę przed rozpoczęciem targów IAA w Monachium Mercedes zaprezentował produkcyjne modele EQE (vel "skurczony w praniu EQS"), AMG EQS 53 i dwa koncepcyjne SUV-y zdradzające plany marki na przyszłość. Oczywiście, przyszłość ta będzie pod znakiem elektryfikacji.

Autobusy elektryczne działają już w wielu miastach i są chwalone za cichą pracę i ekologię. Nie słyszy się też o ich nadmiernej usterkowości, jednak jak to maszyna, czasem odmawia posłuszeństwa. To niestety ostatnio przydarzyło się w Warszawie i jak na złość spowodowało paraliż drogowy.

W czasie kiedy w Polsce powoli zaczyna działać program rządowych dopłat do aut elektrycznych, u naszych zachodnich sąsiadów trwają prace nad gigantycznym programem dofinansowania elektrycznych rowerów bagażowych. Pieniędzy ma być na to więcej, niż w naszym kraju przewidziano na program „Mój elektryk”. Ponad 9 razy więcej!

Pierwszy elektryczny Ford to, jak twierdzi sam producent, najważniejsza premiera od lat. Teraz może się cieszyć ze świetnej sprzedaży Mustanga Mach-E.

Za drogie, szkodzące środowisku, łatwopalne – akumulatory do samochodów elektrycznych nie cieszą się powszechnie dobrą opinią. Sytuację może poprawić akumulator sodowo-jonowy zaprezentowany ostatnio przez chińską firmę CATL.

Mocno promowana i rosnąca branża aut elektrycznych ma też swoją ciemną stronę, o której rzadko się jeszcze mówi. Eksperci ostrzegają, że jeśli szybko nie wymyślimy bardziej wydajnych metod recyklingu, to w najbliższych latach pojawią się miliony ton zużytych baterii.

Aby sprawdzić, czy wielka turystyka to wciąż jeszcze tylko domena samochodów spalinowych, pokonaliśmy ponad 1000 km trudnej trasy za kierownicą wyłącznie elektrycznych aut.

Nowe auta coraz bardziej przypominają urządzenia elektroniczne, z których korzystamy na co dzień. Dowody? Aktualizacje "over-the-air", zakup na abonament, podłączanie do ładowania... I właśnie z tym ostatnim niedługo mogą mieć problem właściciele samochodów elektrycznych z gniazdem CHAdeMO.

Niemiecki rząd robi wiele, żeby przekonać obywateli do elektromobilności. Tamtejsza sieć stacji ładowania nieustannie się rozwija, jeszcze w tym roku Niemcy mają przekroczyć próg miliona zarejestrowanych aut z napędem elektrycznym. Dopłaty rozdawane są tak hojną ręką, że autem elektrycznym da się jeździć przez pół roku za darmo, albo wręcz coś na tym zarobić!

Elektromobilna rewolucja obejmuje swoim zasięgiem nie tylko producentów aut. Do nowej rzeczywistości powoli zaczynają przygotowywać się też inne firmy. Przykład? Luksusowa przyczepa kempingowa Living Vehicle występuje już w standardzie z funkcją ładowania samochodów elektrycznych.