Logo
Subskrybuj
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Testy długodystansowe
Rankingi aut używanych
Ogłoszenia REKLAMA
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auto Świat PitStop
Auta bez ściemy
Auto Świat Go
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
EV
Wiadomości
Testy
Porady
UTO
Polecamy
Poradniki zakupowe
Oferty dilerów
Auta elektryczne i hybrydowe
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Treści premium
Elektryczne

Elektryczne

Materiał promocyjny
Hub ładowania Audi w Norymberdze w Niemczech

Tutaj każdy chciałby ładować elektryka. Odwiedziłem hub w Niemczech

Mariusz Kamiński
Mariusz Kamiński
Oto nowy elektryczny bestseller w Szwecji. Znaliście BYD-a Atto 3?

Chińczycy zdobyli pierwszy bastion w Europie. Ich auto zostało bestsellerem w Szwecji

Krzysztof Grabek
Krzysztof Grabek
Maria Kurowska o autach elektrycznych

Posłanka Suwerennej Polski przeciwko autom elektrycznym. "Są zbudowane na krzywdzie dzieci"

Maria Kurowska, posłanka Suwerennej Polski (dawniej Solidarna Polska), wybrana z listy PiS, jest zagorzałą przeciwniczką samochodów elektrycznych, czemu często daje wyraz podczas wystąpień publicznych. Tym razem prawdziwą tyradę przeciwko elektromobilności wygłosiła podczas programu "Konkrety i opinie" w TVP3. Sprawdzamy więc, ile w jej wypowiedzi konkretów, a co było tylko... opinią.
Piotr Szypulski
Piotr Szypulski
Bony w Biedronce rozdawane są do 29 lipca

Biedronka jeszcze przez trzy dni rozdaje kierowcom bony na 50 zł. Ale nie w każdym sklepie

Wystarczą zakupy za minimum 50 zł i 1 gr, by uzyskać od Biedronki bon o wartości 50 zł. Trzeba jednak pamiętać, że nie wszyscy kierowcy z niego skorzystają, i że promocja dotyczy wybranych sklepów, a nie całej sieci. Promocja trwa jeszcze przez trzy dni - do 29 lipca.
Michał Piechociński, MBP
Zespół dziennikarzy
Michał Piechociński
Michał Piechociński
MBP
MBP
Mercedes EQA 350 4Matic

Mercedes EQA 350 4MATIC — ten elektryk potrafi zauroczyć kierowcę i zaskoczyć innych

EQ w nazwie oznacza, że mamy do czynienia z elektrycznym modelem z gwiazdą na grillu. Najmniejszy crossover Mercedesa potrafi zaskoczyć, a w najmocniejszej wersji jest w stanie zawstydzić niejednego kierowcę. Potrafi też szybko zauroczyć, jednak po dłuższym kontakcie zdradza, że jego rodowód wprost łączy się ze spalinowym bliźniakiem — modelem GLA.
Mateusz Pokorzyński
Mateusz Pokorzyński
Ładowanie auta elektrycznego w garażu podziemnym — zdj. ilustracyjne

Elektryki nie wjadą na kolejny duży parking. Czy taki zapis w regulaminie jest legalny?

Zakazanie wjazdu samochodom elektrycznym na parking podziemny jednego z największych basenów w Warszawie wywołało sporą burzę. Miejsca z podobnymi ograniczeniami pojawiają się jednak nie tylko w stolicy. Teraz na podobny ruch zdecydował się zarządca trójmiejskiej galerii handlowej. Czy zrobił to legalnie?
Krzysztof Grabek
Krzysztof Grabek
Stacja szybkiego ładowania GreenWay

Czeka nas nowa plaga kradzieży? Już nie chodzi o katalizatory

Nowe technologie nie spowodują, że złodzieje zaprzestaną swojej działalności. Wraz z coraz większą popularnością aut elektrycznych skończą się kradzieże katalizatorów, ale amatorzy nieswojej własności już pokazali, czym się zainteresują. To przewody do ładowania.
Mateusz Pokorzyński
Mateusz Pokorzyński
e-Van elektryczny dostawczak z Polski. Wiemy o nim już wszystko

e-Van to nowy elektryczny samochód z Polski. Wiemy już o nim już wszystko

Celem konkursu "e-Van" jest wdrożenie do produkcji niskoseryjnego elektrycznego auta dostawczego (BEV lub FCV) o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) do 3,5 tony. Konkurs został zorganizowany przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju (NCBiR), a walczące o zwycięstwo pojazdy muszą cechować się, jak to określił organizator, "niedostępnymi na rynku parametrami", tj. mieć 1000 kg ładowności przy zasięgu minimum 250 km w przypadku auta zasilanego z baterii (BEV) lub co najmniej 400 km w aucie z napędem wodorowym (FCV).
Maciej Brzeziński, Robert Rybicki
Zespół dziennikarzy
Maciej Brzeziński
Maciej Brzeziński
Robert Rybicki
Robert Rybicki
Porsche Vision 357 Speedster

Porsche 357 na 75-lecie marki. Jest speedsterem i nawiązuje do legendy

Niemiecka marka upamiętniła 30. rocznicę Festiwalu Prędkości w Goodwood, prezentując tam Porsche Vision 357 Speedster. Ten nowy koncept jest siostrzanym modelem zamkniętego Vision 357, którym producent sportowych aut zapoczątkował obchody 75-lecia swojego istnienia. Samochód jest w pełni elektryczny i nawiązuje do klasycznego 356. Bazuje z kolei na modelu 718 GT4 e-Performance.
Mateusz Pokorzyński
Mateusz Pokorzyński
Auta elektryczne stają się w Polsce coraz częstszym widokiem, ale to wciąż margines rynku, choć z perspektywą dużego wzrostu.

Polak musiałby zarabiać trzy razy tyle, żeby stać go było na elektryka? Mamy dane

Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów ACEA porównało dane dotyczące popularności aut elektrycznych w poszczególnych krajach z zarobkami ich obywateli. Wiemy, jak wypada Polska na tle innych państw. Wyniki były łatwe do przewidzenia i mają się nijak do propagandy sukcesu lansowanej przez polski rząd i prorządowe media.
Piotr Szypulski
Piotr Szypulski
Materiał promocyjny
Volvo EX90

Widziałem najnowszego SUV-a Volvo. Ma być godnym następcą XC90

Nowy SUV od Volvo nie zastąpi od razu XC90, jednak ma to zrobić w ciągu najbliższych lat. Stylistycznie to ewolucja w szwedzkim stylu, a silnikowo – rewolucja. Napęd jest wyłącznie elektryczny, ale ma być doskonały na trasy.
Mateusz Pokorzyński
Mateusz Pokorzyński
Volkswagen ID.3

Nowy elektryczny Volkswagen ID.3 za 70 tys. złotych. Dlaczego tak tanio nie sprzedają go w Europie?

W Chinach, w ramach promocji, Volkswagen sprzedaje elektryczny model ID.3 za równowartość 70 tys. zł. To niewiele więcej niż kosztują najtańsze małe miejskie auta spalinowe w Polsce i ponad dwa i pół raza mniej niż kosztują u nas najtańsze wersje tego modelu. Dlaczego u nas nie może być tak tanio? Znamy odpowiedź z centrali Volkswagena.
Piotr Szypulski
Piotr Szypulski
Volvo EX30

Widziałem z bliska nowe Volvo EX30. Może być rewolucją

Nie dość, że jest zadziwiająco przystępny cenowo, to jeszcze piekielnie szybki. Jest również najmniejszym Volvo od lat i zapowiada szwedzką transformację — elektryfikację. To model, który ma argumenty, by zawładnąć miejskimi ulicami. Przyjrzałem mu się z bliska.
Mateusz Pokorzyński
Mateusz Pokorzyński
Hyundai Ioniq 5 N

Hyundai Ioniq 5 N rozpali "N-tuzjastów" sportowej jazdy

Po serii zwiastunów i przecieków wreszcie przyszła pora na konkrety. Podczas słynnej imprezy motoryzacyjnej — Festiwalu Prędkości w angielskim Goodwood — Hyundai oficjalnie pokazał model Ioniq 5 N, czyli swojego pierwszego sportowego elektryka. Oczywiście teraz to najszybszy Hyundai, ale ten samochód ma być nie tylko mistrzem prostej.
Krzysztof Słomski
Krzysztof Słomski
Orlen udostępnił ultraszybką ładowarkę

Orlen zbuduje 40 miejsc do ładowania aut. Za połowę zapłacą podatnicy

Orlen podpisał umowę z Narodowym Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW), w ramach której polska firma petrochemiczna otrzyma z funduszu 63 mln zł na budowę 40 stacji ładowania aut elektrycznych. Drugie tyle wyłoży Orlen. Za połowę zapłacimy więc my, podatnicy.
Mateusz Pokorzyński
Mateusz Pokorzyński
Ładujące się Tesle na Superchargerze

Polska dominuje w głosowaniu Tesli. Będzie nowa inwestycja

Radomsko to miejsce, gdzie już za jakiś czas mieszkańcy będą mogli chwalić się, że mają nowoczesną ładowarkę, a kierowcy elektryków dostaną nowy punkt uzupełniania energii. To tam Tesla postawi Superchargera, i to dzięki Polakom.
Mateusz Pokorzyński
Mateusz Pokorzyński
VW ID.3

Jeździłem zmienionym Volkswagenem ID.3. Kompaktowy elektryk jest fajny, ale kosztuje ćwierć miliona złotych

Nowa generacja elektrycznego ID.3 pojawiła się zaledwie w 2,5 roku po premierze pierwszej wersji. Zmiany nie są rewolucyjne, ale dają się je zauważyć zarówno z zewnątrz, jak i w środku samochodu.
Roman Dębecki
Roman Dębecki
Z samochodu elektrycznego wypadła bateria

Z elektryka wypadła bateria w trakcie jazdy. Jak to możliwe?

Po internecie krąży filmik pokazujący niecodzienną sytuację: na jednej z ulic 15-milionowego chińskiego miasta Chengu samochód elektryczny mało znanej w Polsce marki gubi baterię. Przejeżdża jeszcze 20-30 metrów i zatrzymuje się. Za autem nie ciągną się żadne kable. Czy to możliwe? Jak najbardziej – już wyjaśniam.
Maciej Brzeziński
Maciej Brzeziński
Pobór opłat na autostradzie

Kierowcy elektryków zwolnieni z opłat za autostrady do końca wakacji. Jest jeden haczyk

Od 5 lipca ruszyła trzecia wakacyjna akcja "Autostrada do elektromobilności". Kierowcy samochodów elektrycznych są w tym czasie zwolnieni z opłat za przejazdy płatnymi odcinkami polskich autostrad A1 i A4. Aby wziąć udział w akcji, trzeba należeć do EV Klub Polska.
Paweł Krzyżanowski
Paweł Krzyżanowski
Audi Q4 Sportback e-tron S Line 50 quattro

Jeździliśmy Audi Q4 Sportback e-tron przez dwa miesiące. Ile zużywa energii i jaki ma realny zasięg?

Audi Q4 Sportback e-tron to w pełni elektryczny SUV z nadwoziem typu coupe. Podczas kilkumiesięcznego sprawdzianu jeździliśmy wersją S Line 50 Quattro, która oznacza moc 299 KM oraz napęd na wszystkie koła. Oto, czym zaskoczył nas ten samochód.
Tomasz Kamiński
Tomasz Kamiński
To już jest pewne – z dotychczasowych prototypów Izery do auta, które ma trafić do produkcji, zostanie niewiele. Za projekt ma teraz odpowiadać biuro projektowe Pininfarina.

Izerę znowu zaprojektują Włosi. Tym razem z Pininfariny! Zobacz, jakie modele tworzyli wcześniej

Pierwsze projekty polskiego narodowego auta elektrycznego tworzyli amatorzy biorący udział w konkursie Electromobility Poland. Za kształt prototypów, które zobaczyliśmy, gdy powstała marka Izera, odpowiada studio Torino Design i uznany polski projektant Tadeusz Jelec. Teraz kiedy już wiadomo, że Izera ma powstać na platformie chińskiego Geely, partnerem EMP w dziedzinie designu zostało znane studio Pininfarina.
Piotr Szypulski
Piotr Szypulski
WFE M50e

Kultowy skuter Osa powraca. Polacy stworzyli konkurenta dla Vespy

Skuter Osa w latach 60. był dla Polaków tym, czym Vespa dla Włochów. Do tej pory jest ciepło wspominana i podziwiana na ulicy. Konstruktorzy spod Warszawy postanowili ożywić wspomnienia i stworzyli skuter, który nawiązuje do Osy i już jest szykowany do produkcji. Miałem okazję już zobaczyć WFE M50e i się nim przejechać. Może być lepszy niż Vespa.
Mateusz Pokorzyński
Mateusz Pokorzyński
  • 1
  • ...
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
Logo
Redakcja Regulamin Polityka prywatności Mapa serwisu Reklama O nas
Social Media:
© 2026 Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. Powered by Ring Publishing Developed by RAS Tech
Systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji z tej strony internetowej (web scraping), jak również eksploracja tekstu i danych (TDM) (w tym pobieranie i eksploracyjna analiza danych, indeksowanie stron internetowych, korzystanie z treści lub przeszukiwanie z pobieraniem baz danych), czy to przez roboty, web crawlers, oprogramowanie, narzędzia lub dowolną manualną lub zautomatyzowaną metodą, w celu tworzenia lub rozwoju oprogramowania, w tym m.in. szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez uprzedniej, wyraźnej zgody Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. (RASP) jest zabronione. Wyjątek stanowią sytuacje, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe.