Elektryczne

Historyczny zakład Forda w Kolonii funkcjonował od 1930 r. Przez ponad 90 lat wyprodukował ponad 18 milionów samochodów, w tym takie modele jak: Ford Model A, Taunus, Capri, Granada czy Fiesta. Teraz przed fabryką postawiono nowe zadanie – montaż pojazdów z napędem w pełni elektrycznym.

Po długiej przerwie znowu wsiadłem za kierownicę samochodu w 100 proc. elektrycznego. Skorzystałem z okazji, bo mamy na dłużej w redakcji Audi Q4 Sportback e-tron. Początkowo nerwowo zerkałem na zasięg, ale szybko doceniłem zalety jazdy nim po mieście. Drogę do pracy pokonywałem o 10 minut szybciej niż autem spalinowym.

Pojechaliśmy elektrycznym Mercedesem z Warszawy do St. Moritz w Szwajcarii i z powrotem. Trasa ok. 3000 kilometrów. Nie zgadniecie, ile zapłaciliśmy za ładowanie!

Michał Szpak, znany polski artysta muzyczny, został ambasadorem nowego elektrycznego Abartha 500e. Wokalista będzie jeździł Abarthem 500e cabrio z limitowanej serii Scorpionissima w kolorze Zielonym Acid.

Na lotnisko w Atenach, skąd mam lecieć na Astypaleę, wyspę laboratorium położoną na Morzu Egejskim mniej więcej w połowie drogi pomiędzy Grecją a Turcją, wiezie mnie tradycyjny spalinowy Mercedes. Niby nic dziwnego, ale w tym przypadku znaczenia nabiera kontekst mojej podróży: jadę obejrzeć społeczny eksperyment polegający na "zainstalowaniu" masowej elektromobilności na wyspie, która wcześniej nie miała z nią nic wspólnego.

Mercedes z elektrycznym napędem to żadna nowość. Okazuje się, że firma eksperymentowała z takim napędem już w latach 90. ubiegłego wieku w modelu 190. Pierwszy pojazd tego typu pokazano w 1990 roku na targach w Hanowerze, a drugi rok później w Genewie. Auto było testowane podczas wielkiego sprawdzianu na wyspie Rugii, gdzie jeden z modeli pokonał w ciągu roku około 100 tys. km.

Wiele mówi się o tym, że samochód elektryczny oznacza spędzanie czasu na ładowarkach i problemy z zasięgiem. Sprawdziłem to. Korzystałem z elektrycznego Mustanga Mach-E przez tydzień i zupełnie nie miałem potrzeby korzystania z ładowarki, a auta używałem codziennie.

Renault Zoe E-Tech to przedstawiciel klasy B, a zatem samochód, który powinien najlepiej sprawdzić się podczas jazdy w mieście. Pod maską francuskiego malucha pracuje elektryczny silnik, a taki napęd wydaje się optymalny w przypadku miejskiego modelu. Podczas testu sprawdziłem, jak spisuje się na zakorkowanych ulicach i czy rzeczywiście jazda na prąd to najlepszy wybór do takiego samochodu.

Wraz z rozrastającym się rynkiem samochodów elektrycznych wymagane są coraz większe inwestycje w ich ładowanie, również w biurach i domach. Przedsiębiorcy w biurach zaczynają stawać przed zadaniem zapewnienia ładowania swojej flocie elektrycznych aut w miejscu pracy.

Fiat Topolino to model, który niegdyś przyczynił się do spopularyzowania motoryzacji we Włoszech, a jednocześnie stał się symbolem miejskiej mobilności. Teraz powraca w nowej formie, jako pojazd elektryczny.

Opel Manta powstawał w latach 1970-88. Najpierw jako Manta A w okresie 1970-75 oraz Manta B – 1975-88. W tej drugiej postaci auto wystąpiło w kultowym niemieckim filmie "Manta, Manta" z 1991 r. Oprócz samochodu główne role grali w nim Tina Ruland oraz Til Schweiger. W 2023 r. na ekrany wchodzi druga część tego obrazu. Spotykamy się z Tiną Ruland i Oplem Mantą A, ale w… elektrycznej wersji GSe ElektroMod.

Nie ma aut idealnych, nie ma też napędu, który tak samo dobrze sprawdzałby się w każdych warunkach. Są za to zagorzali zwolennicy i przeciwnicy różnych koncepcji mobilności, gotowi bronić ich do upadłego, nie bacząc na... rzeczowe argumenty i zdrowy rozsądek. Zabawmy się więc w symetrystów – oto lista najgłupszych naszym zdaniem argumentów, jakie padają z obu stron. Pokazujemy, co z nimi nie tak, jak na nie odpowiadać.

Elektryki wraz z powiększającą się ofertą zaczynają być coraz popularniejsze. Dodatkowe profity z posiadania takiego auta i dopłaty tym bardziej kuszą poszukujących nowego auta. Carsmile przeanalizował najpopularniejsze poszukiwane auta, na które można jeszcze dostać dotację.

Renault Megane E-Tech występuje w dwóch wersjach silnikowych – o mocy 130 KM i z trakcyjną baterią o pojemności 40 kWh oraz z silnikiem generującym 220 KM i z akumulatorami o pojemności 60 kWh. W długodystansowym teście mamy tę drugą odmianę i tym razem sprawdzamy, jak użytkuje się elektryczny model, gdy korzystamy wyłącznie z domowego gniazdka.

Z kraju, w którym produkowano marne kopie aut renomowanych marek, Chiny stały się motoryzacyjną potęgą i największym producentem samochodów na świecie. Auta chińskich, nieznanych jeszcze u nas marek mogą nas naprawdę zadziwić. Najlepszy przykład: nowe modele chińskiego niemal jeszcze Start-up’u Xpeng.

Warszawa jest nie tylko stolicą Polski, ale także nieformalną "stolicą polskiej elektromobilności". W 2022 r. elektryki w mieście miały ponad dwa razy wyższy odsetek wśród wszystkich zarejestrowanych aut osobowych niż średnia w kraju, a to przekłada się także na parkowanie. W dwóch dzielnicach właśnie takie auta są mocniej widoczne niż w innych. Parkuje ich tam aż do siedmiu proc.

15 minut ładowania i zasięg zwiększony o 239 km. Bajka? Nie, to rzeczywistość, którą już wkrótce zaserwuje nam Kia EV9 – wielki, rodzinny SUV zasilany prądem. To zresztą model mający przy okazji wywrócić do góry nogami nasze całe wyobrażenie o koreańskiej marce. Dowiedziałem się tego podczas europejskiej premiery auta zorganizowanej na wydarzeniu Kia Brand Summit we Frankfurcie.

Tylko w ciągu pierwszych czterech miesięcy 2023 r. Polacy kupili niemal 3,5 tys. lexusów. Dzięki temu Polska stała się największym rynkiem japońskiej marki w Europie. Jeszcze większe wrażenie robi dynamika wzrostu — ponad 160 proc. w porównaniu z analogicznym okresem 2022 r.

Druga edycja EV Experience, czyli największego wydarzenia w polskiej elektromobilności, za nami. W czasie imprezy Tor Modlin odwiedziło ponad tysiąc osób, które miały możliwość przejechania się ponad 70 elektrykami. Z kolei właściciele mogli sprawdzić swoje maszyny na torze. Głównym patronem medialnym tego wydarzenia była redakcja Auto-świat.pl

Na stacji paliw w Gdańsku doszło do pożaru auta elektrycznego. Konkretnie ogniem zajął się Ford Mustang Mach-E. Mogło być niebezpiecznie, ale akcja straży pożarnej przebiegła sprawnie. Na krótkim nagraniu strażaków widać, jaką metodę gaszenia wybrali. Obyło się bez specjalistycznego kontenera.