Elektryczne

Ci, którzy chcieliby mieć swój prywatny wahadłowiec, na razie mogą obejść się smakiem. Nie trzeba się jednak smucić, bo jeśli chcesz się poczuć jak w wahadłowcu, to Porsche ma dla ciebie propozycję – elektryczny Taycan. I choć trudno w to uwierzyć, to po faceliftingu jest jeszcze lepszy. To samochód, który pokazuje, że elektryki można pokochać. Wystarczy mieć gruby portfel.

Herbert Diess odszedł ze stanowiska latem 2022 r., wcześniej jako szef Volkswagena odpowiadał m.in. za wprowadzenie na rynek elektrycznych modeli koncernu. Należał też do oskarżonych w aferze dieslowskiej. Czym się dziś zajmuje? Kanał Car News China opublikował wideo, w którym nie kto inny jak Herbert Diess w świetnym humorze testuje chińskie Nio i pije szampana z ekipą tej marki.

Rynek motoryzacyjny już dawno nie był tak dużą areną walki o klienta. Chińskie marki i elektryfikacja wywróciły wszystko do góry nogami i nie wszyscy producenci dobrze sobie z tym radzą. Wśród nich są Nissan i Honda, którzy łączą siły, by stać się bardziej konkurencyjnymi.

Mercedes zapowiada zupełnie serię samochodów opartych na nowej platformie. Wiosną 2025 r. ma odbyć się premiera nowego pojazdu, który będzie produkowany m.in. w Polsce.

Nissan pracuje nad elektryczną konwersją GT-R R32 od marca 2023 r. "Kontrowersyjny" projekt jest w końcu gotowy do premiery. Zbudowany przez zespół inżynierów-wolontariuszy samochód sportowy zmierza na Tokyo Auto Salon 2025. Tam zapewne oficjalnie zadebiutuje.

Nawet bezemisyjne auto elektryczne nie wystarczy, żeby uniknąć kary za wjazd do niemieckiej strefy czystego transportu. Drobny błąd może kosztować niemal 500 zł. Co ciekawe, np. właściciele kilkudziesięcioletnich, dymiących Trabantów, Wartburgów czy innych oldtimerów mogą w pewnych sytuacjach liczyć na łagodniejsze traktowanie, niż użytkownicy aut elektrycznych.

Jeśli myślałeś, że nawiązujące do poprzednika nowe Renault 5 E-Tech i jego ostrzejsza wersja Alpine A290 są już wszystkimi nowościami w segmencie małych elektryków, to zobacz ten model. Ja również nie spodziewałem się, że ostatecznie powstanie 500-konne R5 Turbo 3E przyspieszające w 3 sekundy do 100 km/h.

EV Klub Polska oraz Kampania elektromobilni.pl uruchamiają nowy projekt, który ma ułatwić życie kierowcom aut elektrycznych, a niezdecydowanym może pomóc w oszacowaniu kosztów przesiadki na "elektryka". To comiesięczny ranking cen ładowania samochodów elektrycznych, w którym zestawianie będą stawki u najpopularniejszych operatorów. Tylko czy rzeczywiście dowiemy się z niego, ile trzeba będzie zapłacić za prąd?

Pożar elektryka to zawsze nośny temat w mediach, szczególnie jeśli samochód pali się długo i trudno go ostatecznie ugasić. Czy jednak elektryki faktycznie są bardziej niebezpieczne w użytkowaniu od aut z silnikami spalinowymi?

Nowy Explorer jest stworzony na bazie Volkswagena, ale z zewnątrz trudno będzie rozpoznać niemiecki rodowód. Ba, to auto lepiej jeździ i ma rozwiązanie, które na wielu może zrobić wrażenie. Nie spodziewajcie się jednak rewolucji, bo dobrze już znany napęd nie jest pozbawiony wad. Sprawdziłem, jak na co dzień sprawuje się elektryczny crossover Forda.

Wiosną 2021 r. podczas targów motoryzacyjnych w Szanghaju Audi zaprezentowało koncepcyjny model A6 e-tron concept. Ten miał być zapowiedzią w pełni elektrycznych aut seryjnych. Po 3,5 roku wreszcie doczekaliśmy się produkcyjnej wersji A6 e-tron, i to zarówno z nadwoziem Sportback, jak i Avant. Miałem okazję sprawdzić obie i coraz mocniej przekonuję się, że to już czas, kiedy można realnie myśleć o samochodzie elektrycznym jako o w pełni funkcjonalnym aucie dla całej rodziny.

Jaguar zapowiadał swoją transformację od dłuższego czasu, jednak chyba nikt nie spodziewał się, że brytyjska marka zrobi to w tak radykalny sposób — zacznie od czystej kartki papieru, całkowitego resetu. Nowa identyfikacja wywołała gorącą dyskusję na całym świecie. Za chwilę poznamy pierwszy samochód koncepcyjny zapowiadający model, który ma trafić do sprzedaży w 2026 r.

Coraz więcej sieci sklepów inwestuje w specjalne miejsca dla kierowców, które mają im ułatwić życie. Niewielu z nich zdaje sobie jednak sprawę, że blokowanie parkingu, nawet przez auto elektryczne, grozi karą. Wystarczy, że przegapisz znak D-18, a możesz otrzymać nawet 5 tys. zł mandatu za parkowanie.

Stellantis planuje zamknąć swoją słynną fabrykę, podały PAP i Reuters. Jak na ironię, w przyszłym roku ten zakład będzie obchodził 120. urodziny.

Busnex Poland wprowadził do oferty najnowszy model chińskiej marki Yutong. E7S już wkrótce może pojawić się na polskich ulicach. To najmniejszy pojazd zeroemisyjny w gamie, zaprojektowany specjalnie na potrzeby małych i dużych miast.

Omoda wprowadza na polski rynek swojego najnowszego elektrycznego crossovera E5. Kompaktowy model dostępny jest tylko w jednej, ale za to bogato wyposażonej wersji Premium. Biorąc pod uwagę to, co dostajemy na starcie, a także fakt, że mamy do czynienia z modelem czysto elektrycznym, cenę modelu Omoda E5 można uznać za więcej niż atrakcyjną.

Porsche dokonuje zaskakującego zwrotu akcji i wycofuje się ze swoich wcześniejszych decyzji. Fani będą zachwyceni, bo silniki spalinowe pozostaną i producent skupi się na motorach benzynowych oraz hybrydach. EV nie zostanie usunięte z portfolio, ale przestanie być priorytetem.

Northvolt ogłosił zakończenie części działalności związanej z rozwojem i produkcją magazynów energii w Polsce i Szwecji. To m.in. oznacza zamknięcie fabryki w Gdańsku i zwolnienia. Firma nie wycofa się jednak całkowicie z naszego kraju.

Polskim kierowcom nazwa Leapmotor na razie niewiele mówi, ale już wkrótce to się zmieni. Niebawem będzie można zamawiać dwa modele tej chińskiej marki: miejski samochód T03 oraz SUV-a C10. Pierwsze egzemplarze u dealerów pojawią się na początku 2025 r. Atutem Leapmotor ma być łatwy dostęp do sieci sprzedażowej i serwisu koncernu Stellantis, a przede wszystkim bardzo atrakcyjne ceny.

Nowe Renault 5 E-Tech Electric oficjalnie zadebiutowało w Polsce. Na razie tylko w cenniku, jednak można już składać zamówienia. Auta fizycznie pojawią się w salonach wiosną 2025 r.