Testy

Wszyscy zadają sobie jedno pytanie: kiedy powstanie narodowy samochód elektryczny? Tymczasem prototyp całkowicie polskiego auta na prąd istnieje, jeździ i ma się całkiem nieźle. Mowa o Vosco EV2 — najnowszym dziecku konstruktorów z FSO Syrena. Damian Woliński, projektant Fabryki Samochodów Osobowych Syrena, zaprosił nas do Kutna, żeby pokazać swoje najnowsze dzieło.

245-konny hybrydowy Cupra Leon jest pociągający, szybki i zwinny, ale poświęca część sportowych i praktycznych cech w imię ekologii. Czy możliwość jazdy na prądzie to rekompensuje, czy wręcz przebija?

GTS jest szóstą już wersją Taycana – czyni modelową rodzinę elektrycznego Porsche kompletną, ale w elektryku jest niespodziewana. Z mocą 598 KM ma zasięg ponad 500 km i wyczynową żyłkę, którą mogliśmy poczuć na torze

Ratowanie świata to wielka sprawa – 523-konne elektryczne BMW iX pozwala to robić w bardzo przyjemny i efektowny sposób, wyraźnie zauważalny dla innych. Fascynuje zaawansowaną techniką i osiągami, otula wygodą, zdumiewa gadżetami i obiecuje teleportację w lepszą, przyjaźniejszą środowisku przyszłość.

To, że samochód elektryczny sprawdza się w mieście, nie jest odkryciem. Ale jak spisuje się w trasie? Sprawdziliśmy to na przykładzie podróży z Warszawy do Bydgoszczy nowym elektrycznym modelem z Korei – 325-konną Kią EV6 GT-Line 77 kWh AWD.

Skoda pokazuje, że decydując się na samochód elektryczny, nie trzeba już (prawie) z niczego rezygnować. To w portfolio marki coś absolutnie nowego – auto, które jest bezkompromisowo wygodne, praktyczne i jeszcze robi wrażenie na ulicy. Można by ubrać je w dowolne logo marki premium. W takim opakowaniu napęd elektryczny staje się zaletą!

Nadjeżdża elektryczny wół roboczy od amerykańskiego start-upu: Rivian R1T to ekologiczny pojazd dla wielkomiejskich kowbojów.

Mercedes EQB to kolejny elektryk z rodziny EQ stuttgarckiego producenta. Jest jednym z czterech seryjnych pojazdów elektrycznych prezentowanych przez Mercedesa w 2021 r. – pozostałe to kompaktowe EQA, limuzyna klasy wyższej EQE i luksusowe EQS. Rodzinne EQB pojawi się na europejskich rynkach jeszcze w tym roku.

Uznana nazwa, zgrabny e-samochód. Wszystko wskazuje na to, że nowy Renault Megane E-Tech Electric będzie poważnym konkurentem dla VW ID.3. Na jednym ładowaniu przejedzie nawet 450 km, a do „setki” potrafi przyspieszać w 7,4 s

Gdzie klasyczny SUV wrażenia nie robi, tam Audi Sportbacka pośle. Zgodnie z tą zasadą Audi Q4 Sportback e-tron jest alternatywą dla amatorów niezwykłości. Co potrafi dwusilnikowa wersja nowego elektryka o mocy 299 KM?

Ford daje swojemu SUV-owi potężny zastrzyk energii - dzięki dwóm silnikom elektrycznym, napędowi na wszystkie koła i pakietowi akumulatorów XXL, Ford Mustang Mach-E GT jeździ jak szalony.

Kia EV6 - to właśnie za kierownicą tego samochodu pokonaliśmy w ciągu czterech dni bardzo emocjonujące niemal 800 km, wiodące przepięknymi austriackimi i słoweńskimi drogami. Sprawdziliśmy, jak dwie wersje tego samochodu sprawdziły się zarówno na lokalnych drogach, jak i na autostradach.

Pokonać dystans 1790 km bez kropelki paliwa? Tak! Podróżujemy Porsche Taycanem z północnych Niemiec do stolicy Włoch i przeżywamy prawdziwą samochodową przygodę. Oto nasza relacja.

Skoda Enyaq iV to pierwszy model czeskiej marki, który od podstaw zaprojektowano jako elektryczny pojazd i tylko w takiej postaci będzie oferowany. W ofercie są 3 wersje o mocy 179, 204 oraz 265 KM, z akumulatorami o pojemności 58 lub 77 kWh (netto) i z napędem na tył bądź na wszystkie koła. Mieliśmy okazję jeździć tymi autami w różnych warunkach drogowych.

Z jednej strony aksamitna rzędowa „szóstka” i osiągi na poziomie M5 sprzed kilku lat, z drugiej – możliwość codziennej jazdy na prądzie. Czy hybrydowe BMW 545e to „5-ka” idealna?

Elektryczny SUV Volvo XC40 P8 Recharge imponuje osiągami na miarę najlepszych hot-hatchy. Bez trudu zostawimy w tyle wiele mocnych modeli spalinowych. Przyjemność z korzystania z napędu o mocy ponad 400 KM ma jednak swoją cenę. W teście najmocniejsza i bardzo bogato wyposażona odmiana Volvo XC40 P8 Recharge Pro.

Hyundai Ioniq 5 rozpoczyna nową erę w historii marki, jak i elektryków. Jego wygląd jest równie innowacyjny, jak zastosowane w nim rozwiązania. To elektryk, który swoją nieszablonowością może zainteresować nawet e-sceptyków.

Wizualnie nowa Cupra Born z łatwością pokonuje swojego technicznego brata z Volkswagena, a podczas pierwszych jazd w okolicach Barcelony przekonujemy się, że to nie jedyne zalety pierwszego seryjnego elektryka młodej hiszpańskiej marki.

306 KM w rodzinnym SUV-ie? Nie, to nie Mercedes-AMG, MINI JCW ani nawet Cupra – to tylko poczciwa, hybrydowa Toyota RAV4. Jakby tego było mało, potrafi przejechać na samym prądzie nawet 75 km i zadowala się małą ilością paliwa. Tyle w teorii. A jak ten ideał wypada w praktyce?

Pokazany na IAA w Monachium koncept VW ID.Life już wygląda na model dość bliski produkcji seryjnej, ale Wolfsburg nie dał jeszcze na to zielonego światła. Przejechaliśmy się po raz pierwszy tym miejskim kabrioletem i żądamy: wprowadźcie go na rynek w takiej formie!