Peugeot właśnie przedstawił jeden ze swoich najważniejszych prototypów w historii. To Peugeot Inception Concept, który zapowiada gruntowną zmianę designu aut tego producenta.
Dalsza część tekstu pod materiałem wideo
Peugeot Inception Concept: design i wymiary
Peugeot Inception Concept wprowadza motywy stylistyczne, które zaczną trafiać do seryjnych samochodów tej marki już za dwa lata, czyli od 2025 r. Przede wszystkim firma postawi na ostrzejsze linie i geometryczne przetłoczenia, redukując tym samym liczbę krągłości i obłości, których nie brakuje w aktualnych Peugeotach 308, 3008 bądź 508. Najwyraźniej firma zamierza pójść tropem najnowszego Peugeota 408.
Peugeot Inception Concept nie zapowiada przy tym żadnego konkretnego modelu. To właśnie zbiór idei, stanowiących tak zwany "nowy początek". Stąd nazwa prototypu, wywodząca się z łacińskiego słowa "inceptio" ("początek").
Pomimo radykalnej zmiany, Inception wciąż wygląda jak Peugeot — w prototypie wyraźnie czuje się esencję tej marki. Przednie i tylne światła wyglądają jak ślady po kocich pazurach, a ogólny kształt samochodu ma w sobie coś z Peugeotów 304 (1969-1979), 505 (1979-1992), 605 (1989-1997) lub 306 (1993-2001).
Prototyp mierzy aż pięć metrów długości i jedynie 134 cm wysokości, a powierzchnia przeszklona ma aż 7,25 m kw. Wzdłuż bocznych drzwi biegnie listwa, która wyświetla nie tylko powitanie zbliżającemu się do auta kierowcy, ale informuje go np. o stanie naładowania akumulatora trakcyjnego.
Peugeot Inception Concept: kierownica
Peugeot Inception szokuje kierownicą, która nie jest okrągła, ale...
Firma nazwała ją Hypersquare, czyli Hiperkwadrat. W rzeczywistości to bardziej prostokąt z zaokrąglonymi rogami. Pośrodku tego Hiperkwadratu znalazł się wyświetlacz, na którym pojawiają się informacje np. o klimatyzacji bądź sprzęcie audio. W czterech okrągłych otworach kierownicy zamontowano dotykowe pady, obsługiwane kciukiem. Peugeot deklaruje, że taki Hiperkwadrat trafi do wybranych seryjnych samochodów jeszcze przed końcem obecnej dekady.
Peugeot Inception Concept: moc, przyspieszenie, zasięg
Peugeot Inception to jeden z pierwszych prototypów opartych na nowej rodzinie platform macierzystego koncernu Stellantis, które do produkcji zaczną trafiać jeszcze w 2023 r. Francuski samochód bazuje na architekturze STLA Large.
Peugeot Inception ma dwa silniki elektryczne o łącznej mocy ok. 680 KM i akumulator trakcyjny 100 kWh. Zużycie prądu wynosi jedynie 12,5 kWh/100 km, a zasięg to 800 km. Firma deklaruje jednocześnie, że z odpowiednią ładowarką w minutę zyskuje się aż 30 km zasięgu.
Peugeot Inception otrzymał napęd na cztery koła, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi niecałe 3,5 s.