EV

Hyundai Ioniq 5 to elektryczny crossover, który zyskał uznanie na rynku motoryzacyjnym za swój komfort, styl i efektywność. Dodatkowo samochody te mogą się pochwalić dużą niezawodnością, co potwierdza historia Ioniqa 5 z imponującym przebiegiem przekraczającym 666 tys. km.

Kupiłem rower elektryczny. Co mnie do tego skłoniło? Po pierwsze, korki. Przejazd samochodem z domu do biura na trasie o długości 26 km zajmuje mi dobrze ponad godzinę, czasem półtorej. Po drugie, mój nowy samochód z silnikiem Diesla kompletnie się nie sprawdził w tych warunkach. Po roku pojawiły się poważne kłopoty z filtrem DPF. Po trzecie, chodziło o ograniczenie kosztów. I po czwarte, nie chce mi się każdego dnia spędzać dwóch-trzech godzin w aucie. Czy rower elektryczny to był dobry wybór?

Na rynku małych samochodów sporo się dzieje. Znikają znane modele, a ich miejsce próbują zająć zupełnie nowe, projektowane według innych założeń. Tak stanie się z Hyundaiem 10, którego zastąpi Inster, modny crossover z elektrycznym napędem i pomysłowymi rozwiązaniami w kabinie. Przetestowałem go we "wszystkomającej" wersji Smart.

W Chinach obecnie funkcjonuje aż 104 marki samochodów. Ale jak się okazuje jest jeszcze miejsce na tworzenie kolejnych. Dlatego właśnie firma, w której portfolio, i tak jest już sporo, marek uruchamia kolejną.

Zła passa Tesli wciąż trwa. Co więcej, wygląda na to, że w niedalekiej przyszłości firma zarządzana przez Elona Muska może nawet stać się historią. Jak wyjaśnia serwis merkur.de, amerykański producent musi mierzyć się z chińską konkurencją i złą reputacją, co zdaniem ekspertów wkrótce doprowadzi do upadku firmy.

BYD to jedna z najbardziej znanych chińskich marek w Europie. W 2024 r. była piątą siłą z Chin na polskim rynku, jednak dopiero się rozkręca. Do gamy dołączył właśnie szósty model Atto 2 - to miejski SUV z bogatym wyposażeniem w atrakcyjnej cenie. Mogłem już nim zrobić rundkę po Warszawie.

Chyba nic tak dobrze nie opisuje globalnej sytuacji politycznej, jak wyniki sprzedaży aut elektrycznych. 2024 r. był dla Europy lodowatym prysznicem, niektórym pozwolił wieszczyć rychły koniec samochodów na prąd. Fatalne wyniki europejskich marek w Chinach, dramatyczny krach Tesli i nagłe przebudzenie Europy na początku 2025 r. — to wszystko dzieje się na naszych oczach. Musk to dziś największy przegrany, a najwięcej zyskują Niemcy i oczywiście Chińczycy.

W Polsce jak na razie to może być stosunkowo niewielki problem, bo i samochodów jest niedużo. Ale w Niemczech już teraz coraz więcej aut elektrycznych trafia do warsztatów. Okazuje się, o czym informuje serwis karslruhe-insider.de, że nawet pozornie niewielka usterka może skutecznie uruchomić pojazd.

EV Klub Polska oraz elektromobilni.pl opublikowali najnowszy, marcowy ranking stawek ładowania samochodów elektrycznych na publicznych stacjach. To kolejny miesiąc wzrostów cen u największych operatorów.

Policja nagłośniła ku przestrodze historię pewnego kierowcy volkswagena. Przekroczył dozwoloną prędkość o lekko ponad 20 km na godz. I zamiast przyjąć mandat, zaczął kombinować. Z każdą chwilą sam siebie wpychał w coraz większe bagno. Trafi na salę sądową.

Aktualny MG4 na rynek trafił dość niedawno, bo w 2022 r., ale firma zaprezentowała już nowy. Premiera nowego modelu ma zwiększyć jego konkurencyjność na światowych rynkach. MG4 ma zostać pierwszym globalnym autem tej marki.

Mini Aceman SE przeniosło mnie do czasów dzieciństwa – znów musiałem ładować akumulator w swojej "zabawce". Zmieniła się skala, zostało uczucie przedwcześnie skończonej rozrywki. Zasadnicza różnica to jednak znacznie lepsza proporcja czasu ładowania do czasu spędzonego na zabawie. Ale – uwaga – decydując się na elektryczne Mini, warto skierować się nim na odpowiedni "plac zabaw"...

Niemieckie media przytaczają opinie policjantów z Badenii-Wirtembergii, którzy dostali bardzo dużo elektrycznych radiowozów w ramach pilotażowego programu. Politycy go bronią, ale policjanci nie zostawiają na nowych autach suchej nitki. Mówią nawet, że zamiast patrolować, to siedzą w aucie pod ładowarką pod Aldi.

Maxus to chińska marka należąca do koncernu SAIC (razem z MG), która poza samochodami osobowymi oferuje również pickupy i pojazdy dostawcze. W ofercie w Polsce właśnie pojawił się nowy van średniej wielkości o nazwie e-Deliver 5 przeznaczony dla miejskich dostawców.

Treść artykułu wraz z listą produktów stworzona przez M. Media Dom Mediowy w celach promocyjnych.

Kraków podsumował konsultacje społeczne w sprawie Strefy Czystego Transportu, które trwały przez prawie dwa miesiące. Urząd miasta podkreśla, że wsłucha się w głosy mieszkańców i przyszykuje stosowne zmiany. Ujawniono już sporo szczegółów.

Przez pewien czas samochody elektryczne mogły wydawać się dobrym rozwiązaniem w zapewnieniu bezemisyjnej mobliności. Ale z czasem użytkownicy pojazdów elektrycznych zaczęli dostrzegać drugą stronę medalu. Producenci i prawodawcy najwyraźniej zapomnieli albo zwyczajnie zignorowali to, że nawet auta elektryczne mogą się psuć lub zostać uszkodzone.

Teza, że cena czyni cuda, znajduje kolejne potwierdzenie. Dacia Spring, samochód elektryczny, który można kupić za 76900 zł, w ciągu dwóch pierwszych miesięcy br. wysunął się na czoło w wyścigu o zainteresowanie klientów.

Z pewnością nie sądzili, że tak skończy się próba naładowania samochodu elektrycznego. Dwóch mężczyzn chciało uzupełnić zapas energii w elektrycznym pojeździe. Problem w tym, że stacja ładowania zablokowała się i nie było możliwości wyjęcia kabla. Ostatecznie, po wielu godzinach prób i zastosowaniu drastycznego rozwiązania, mężczyznom udało się opuścić parking.

W osobowej motoryzacji nie ma większego dystansu od tego, który dzieli miejskie samochody i superauta. Niemniej Renault kolejny raz pokazuje, że oba mogą się spotkać w jednym miejscu. To Renault 5 Turbo 3E, które nie ma prawie nic wspólnego z elektryczną "piątką", a dzięki nowatorskiemu rozwiązaniu na tylne koła bez pośredników trafia... 4800 Nm. Na szczęście w kabinie czuwa Emotional Support Device, czyli przyrząd do wsparcia emocjonalnego.