Hyundai

Tym razem zajmiemy się oszczędzaniem paliwa – oto cztery kompakty z silnikami benzynowymi i układami mikrohybrydowymi. Który z nich spali najmniej, a który wykosi osiągami rywali ze szczytu podium?

Ponad 420 tys. aut ma trafić do serwisów, w niektórych naprawa ma polegać na... wymianie kompletnego silnika! Akcja dotyczy samochodów sprzedawanych w USA i ma się rozpocząć już w styczniu 2021. Na liście znalazły się również popularne w Polsce modele.

Ceny samochodów w 2020 roku mocno poszybowały w górę. Sprawdziliśmy, ile obecnie trzeba mieć kasy w portfelu, by kupić auto miejskie, kompakt, SUV-a, elektryka czy pikapa. Dla każdego z 10 segmentów wyszukaliśmy trzy najtańsze oferty.

Moda na SUV-y dotarła też na rynek aut używanych – czy jest szansa na auto tej klasy za kilkanaście tysięcy złotych, dające nadzieję na kilka lat bezproblemowej eksploatacji? Oto 10 najpopularniejszych modeli w tej cenie.

Hyundai Tucson, który właśnie trafił do sprzedaży, to już czwarta generacja koreańskiego SUV-a. To jednocześnie model, który pod względem technicznym dzieli przepaść od wszystkich poprzedników. Jedną z rewolucyjnych zmian jest wprowadzenie odmiany hybrydowej. Właśnie takim modelem z systemem o łącznej mocy 230 KM mieliśmy okazję podróżować podczas pierwszych jazd.

Hyundai Tucson czwartej generacji, który do sprzedaży trafił w 2020 roku, występuje jako: benzyniak, diesel, miękka hybryda oraz klasyczna samoładująca się hybryda. Jednak to jeszcze nie koniec palety silnikowej. W 2021 roku do oferty dołączy hybryda typu plug-in o łącznej mocy 265 KM.

Euro NCAP opublikował czwartą i największą serię wyników testów zderzeniowych w tym roku. Siedem samochodów przetestowano według najnowszych protokołów stosowanych. Maksymalne pięć gwiazdek zdobyło pięć modeli, po jednym aucie uzyskało cztery i zaledwie trzy gwiazdki.

Brytyjscy analitycy przyjrzeli się bliżej wydajności koncernów motoryzacyjnych. Oto 20 najbardziej efektywnych producentów samochodów. Najlepsi potrafią wytworzyć co minutę nawet kilkanaście aut.

Ford Focus ST, Hyundai i30 N Performance i Volkswagen Golf GTI oprócz wielu cech uniwersalnych kompaktów mają prawdziwy sportowy talent. Na torze Contidrom doświadczyliśmy, ile frajdy potrafi sprawić jazda kompaktowymi sportowcami.

Koncern Hyundai Motor Group (do którego należy także Kia) zaprezentował nową bazę techniczną dla swoich przyszłych aut na prąd. Na platformie E-GMP powstaną do 2025 r. aż 23 modele, w tym także samochody sportowe. Pierwszy z nich – hatchback IONIQ 5 – zadebiutuje w przyszłym roku

Jeśli szukacie auta praktycznego i taniego w eksploatacji, to na pewno rozważaliście zakup kilkuletniego kombi klasy kompakt z silnikiem wysokoprężnym. Czy to rzeczywiście dobry wybór? Który model będzie najlepszy?

Jest mały, atrakcyjny i jeszcze bardziej głodny sukcesu niż poprzednik - nowy Hyundai i20 w pierwszym teście z „automatem” i 100-konnym silnikiem.

Nowości pod znakiem ekologii – tak jednym zdaniem można określić modele, które pojawią się w sprzedaży w 2021 roku. Nawet jeżeli nie będą to w pełni elektryczne auta lub hybrydy, to przynajmniej miękkie hybrydy. W sprzedaży pojawią się zarówno nowe SUV-y, jak i auta małe, luksusowe limuzyny czy sportowe modele.

Ostatnie dni to duża ilość akcji przywoławczych zgłaszanych do UOKiK-u. Tym razem problem z elektryczną wersją Kony zgłosił importer Hyundaia. Lepiej jednak nie zwlekać z odwiedzinami ASO, bo może... zrobić się gorąco

Poszukiwany dobrze wyposażony, nieduży SUV w przystępnej cenie. Wydawać by się mogło, że segment premium należy omijać szerokim łukiem ze względu na ceny. Nic bardziej błędnego! Oto dobry przykład z jednego z najbardziej dynamicznie rosnących segmentów.

Do sprzedaży w Polsce trafił właśnie nowy Hyundai Tucson. Samochód jest dostępny w czterech wersjach silnikowych – jako 150- lub 180-konny benzyniak, diesel o mocy 136 KM lub 230-konna hybryda. Do wyboru mamy pięć specyfikacji wyposażeniowych: Start, Modern, Smart, Executive i Platinum. Ceny startują od 99 900 zł.

U dilerów marki Hyundai trwa wyprzedaż samochodów z rocznika 2020. Rabaty gotówkowe, a tym samym niższe ceny aut, to nie jedyne korzyści przy zakupie. Można także liczyć na atrakcyjne formy finansowania oraz ubezpieczenie na wyjątkowych warunkach. Oto szczegóły.

Klienci znów wrócili do salonów, pomimo pandemii koronawirusa, ponieważ sprzedaż nowych aut w październiku nieco wzrosła. Szczególnie skorzystały na tym marki premium, które odnotowały imponujące wzrosty. Niestety nie wszystkim firmom wiedzie się równie dobrze. W tarapatach m.in. popularne marki francuskie, japońskie czy niemieckie.

Używany samochód klasy B wcale nie musi być ciasny – dowodzi tego 10 aut z naszego rankingu. Mimo niewielkich wymiarów zewnętrznych oferują spore wnętrza i dość duże kufry, a to wszystko za ok. 15 tys. zł.

Ford Focus, Hyundai i30, Opel Astra, Peugeot 308, Skoda Octavia oraz Volkswagen Golf – wszystkie w wersji kombi z niedużym dieslem pod maską. Która kombi jest najbardziej udane?