Hyundai

Mimo pandemii i kryzysu gospodarczego sto najbardziej wartościowych marek świata zyskało ogółem blisko 10 proc. Wśród nich znalazło się aż 15 producentów samochodów, ale oprócz jednej firmy i nowej w zestawieniu Tesli, wszyscy tracili. Najbardziej wartościową marką jest Apple, a wśród firm motoryzacyjnych Toyota.

Oto prawdziwa degradacja. Jeszcze w 2019 roku jeden z najlepiej sprzedających się samochodów w Brazylii uzyskał cztery gwiazdki w testach bezpieczeństwa. Rok później to samo auto sprawdzane jest ponownie. Wynik to prawdziwa katastrofa – z czterech gwiazdek została zaledwie jedna. Na cenzurowanym znalazł się Hyundai.

Kompakt – sprawdzony przepis na wóz uniwersalny. Lepiej postawić na klasycznego hatchbacka z wolnossącym silnikiem, jak Hyundai i30 1.5 DPI, czy jednak wybrać coś mniej szablonowego, np. Hondę Civic 1.0 Turbo? Oba modele niedawno przeszły face lifting i po raz pierwszy stają do pojedynku w tych wersjach

Ford Focus, Hyundai i30, Peugeot 308 i Renault Megane – oto cztery 7-, 8-letnie kompakty z oszczędnym dieslem i w praktycznej wersji kombi. Które z nich zapewnia najlepsze walory użytkowe, jest trwałe i niezawodne?

Z półrocznym poślizgiem wystartował salon samochodowy w Pekinie. To pierwsza tak duża impreza motoryzacyjna w okresie pandemii. To również pierwszy wielki salon w czasach kryzysu, kiedy to sprzedaż aut w Chinach spadła na początku roku prawie o 80 proc. Interesujących premier nie zabrakło.

Czym M jest dla BMW, tym N dla Hyundaia. N w nazwie sportowych Hyundaiów pochodzi od Namyang, siedziby światowego centrum badawczo-rozwojowego, i słynnego toru Nürburgring, gdzie znajduje się europejskie centrum testowe koreańskiej marki. Natomiast RM to skrót od Racing Midship, czyli prototypowych modeli N. Podczas salonu w Pekinie Hyundai pokazał elektryczne auto wyścigowe RM20e.

Hyundai i10 ma tak dużo mocnych stron, że można by nimi obdarować kilka modeli. Przekonajmy się zatem, dlaczego konkurenci mają w nim trudnego rywala. Testujemy odmianę z benzynowym, wolnossącym silnikiem o mocy 84 KM oraz z bogato wyposażoną specyfikacją Premium.

Hyundai opublikował pierwsze zdjęcia i garść informacji o nowej odsłonie najfajniejszej “i-trzydziestki” – oczywiście mowa o wersji N. Będzie to też pierwszy model z serii N, który dostanie dedykowaną, sportową skrzynię dwusprzęgłową.

Zaskoczeni? Tak właśnie wygląda czwarta generacja bestsellera koreańskiej marki. Hyundai zdecydował się na odważny ruch, który ma szansę zjednać mu nowych klientów. Nowy Tucson w salonach sprzedaży w Europie pojawi się już za kilka miesięcy

Hyundai opublikował ceny i specyfikacje wyposażenia nowego i20. Do wyboru są dwa silniki w pięciu różnych konfiguracjach, w tym jako miękka hybryda z 48-instalacją elektryczną, oraz czterech wersje wyposażenia. W Hyundaiu i20 dostępne są zaawansowane systemy asystenckie, cyfrowy kokpit i 10,25-calowy ekran do obsługi multimediów.

Luksusowa marka Hyundaia – Genesis – zaprezentowała odświeżoną paletę zaliczanego do klasy średniej premium modelu G70. Będzie to pierwsze auto, które trafi w przyszłym roku do oficjalnej europejskiej oferty Genesisa, rywalizując m.in. z Audi A4, BMW serii 3 i Mercedesem klasy C.

Większość producentów sprzedaje już auta z napędem czysto elektrycznym, a jeśli nie ma ich w ofercie, to deklaruje, że w najbliższym czasie się pojawią. Polacy też coraz częściej się nimi interesują, choć ich zakup nadal jest bardzo kosztowny. Przedstawiamy dziesięć naszym zdaniem najciekawszych „elektryków” dostępnych w 2020 roku.

Staramy się rzetelnie testować i opisywać samochody, ale jesteśmy też ciekawi, na ile czytelnicy "nam wierzą". Dlatego jednego z kolegów zaprzyjaźnionych z redakcją zapytaliśmy o skojarzenia związane z autem elektrycznym a następnie poprosiliśmy o użytkowanie przez tydzień elektrycznej Kony. Wnioski? Nie wiedziałem, że to tak dopracowany, sprawny samochód, który może służyć nie tylko w mieście, lecz także podczas wyjazdów. I to bez większych wyrzeczeń!

Średnia prędkość – 38 km/h, a klimatyzacja oraz radio wyłączone. W takich warunkach testowany był przez nas Hyundai Kona Electric. Po co to wszystko? Żeby sprawdzić, jaki dystans uda się pokonać elektrycznym, koreańskim modelem, a jednocześnie pobić rekord uzyskany dwa lata temu przez Teslę.

Wolnossący silnik benzynowy o przyzwoitej pojemności, jego kolega z mikrohybrydą i przekładnią CVT, pełna hybryda i downsizingowe turbo – tak szerokiej palety napędów dawno nie mieliśmy w zestawieniu. Tu każdy znajdzie coś dla siebie...

Nietrudno zgadnąć, że na Białorusi kupuje się znacznie mniej nowych samochodów niż w Polsce. Białorusini mają także znacznie inne preferencje niż Polacy. Króluje bowiem Łada, Renault i chińskie Geely. Ta ostatnia marka cieszy się większym powodzeniem niż wiele popularnych u nas firm.

Hyundai i Kia triumfują w dużych policyjnych przetargach. Do jednostek na terenie całego kraju trafi ponad 200 radiowozów w wersji oznakowanej i nieoznakowanej. W ciągu kilku najbliższych miesięcy policjanci otrzymają nieoznakowane Kie Ceed oraz oznakowane Hyundai'e Tucson.

Rynek miejskich crossoverów cieszy się dużą popularnością, a oferta aut w tej klasie z roku na rok jest coraz większa. Dlatego, by ułatwić wybór, przygotowaliśmy ranking dziesięciu najciekawszych modeli.

Hyundai i30 kombi kontra Toyota Proace City Verso? Znowu powiecie, że robimy kolejne porównanie bez sensu. A my mówimy, że to ma sens i to ogromny. Bowiem wyjściem do naszego porównania było pytanie - jakie auto jest idealne dla rodziny. Dlatego też postanowiliśmy porównać praktycznego kombivana - czyli Toyotę Proace City Verso z równie praktycznym kompaktowym kombi czyli Hyundaiem i30 Wagon. Dla nikogo nie powinno być niespodzianką, że to właśnie kombivan okazał się tym praktyczniejszym wyborem. Ciekawi co nas do niego przekonało?

Hyundai rozpoczyna elektryczną ofensywę pod specjalną marką. Ioniq – taką nazwę otrzymają nowe samochody elektryczne koreańskiego producenta. Trzy modele na nowej platformie i z nową aranżacją wnętrza powstaną do 2024 roku.