Auto Świat Klasa premium

Klasa premium

Sprawdzamy wersję beta Android Q. Co się zmieni w tegorocznej wersji systemu Google?

Nazywam się Stinger. Kia Stinger

Dlaczego Stinger to najważniejsza Kia w historii? Dlatego, że przynosi szansę przełamania hegemonii niemieckich marek w segmencie premium

Sprawdzamy wersję beta Android Q. Co się zmieni w tegorocznej wersji systemu Google?

Lexus IS 200t: Wzbudza skrajne emocje

Jego nadwozie zachwyca, ale kanty we wnętrzu i jakość niektórych tworzyw – przeciwnie. Choć silnik ma 245 KM i pozwala osiągnąć „setkę” w 7 s, to subiektywnie nie czuć dobrych osiągów. Czy warto go mieć?

Sprawdzamy wersję beta Android Q. Co się zmieni w tegorocznej wersji systemu Google?

800 koni dla Putina

Rosjanie pozazdrościli Amerykanom pancernego Cadillaca i zbudowali własny pojazd prezydencki, który w 2017 roku trafi do produkcji. Ma być mocny, komfortowy i bezpieczny.

Sprawdzamy wersję beta Android Q. Co się zmieni w tegorocznej wersji systemu Google?

Mercedes-Benz liderem klasy premium

Sprzedaż w styczniu 2016 r. przyniosła wzrost wszystkim niemieckim producentom aut luksusowych.

Sprawdzamy wersję beta Android Q. Co się zmieni w tegorocznej wersji systemu Google?

Infiniti Q30 2.0t AWD Sport – Kompakt inny niż wszystkie

Kompaktowe Infiniti zbudowano wykorzystując podzespoły Mercedesa klasy A. Kierowca Q30 nie tylko to czuje, ale także widzi, choć jednocześnie ma poczucie jazdy bardziej ekskluzywnym modelem. W teście 211-konny benzyniak z napędem na obie osie.

Sprawdzamy wersję beta Android Q. Co się zmieni w tegorocznej wersji systemu Google?

Audi Q7 3.0 TDI quattro: Po co w nim kierowca?

Klienci Audi na nowe Q7 musieli czekać 10 lat. Po teście wersji z 272-konnym silnikiem wysokoprężnym wiemy już, że było warto, bo samochód ma wszelkie atuty pozwalające mu zmieść (dosłownie!) konkurencję z rynku.

Sprawdzamy wersję beta Android Q. Co się zmieni w tegorocznej wersji systemu Google?

Jaguar XE 2.0 D R-Sport: Oszczędny drapieżnik

Choć diesel pod maską Jaguara nie brzmi dumnie, to jednak świadomość, że 180-konny silnik w modelu XE spala tylko 5 l/100 km, sprawia, że przestajemy narzekać. Ale to niejedyna zaleta nowego auta klasy średniej.

Sprawdzamy wersję beta Android Q. Co się zmieni w tegorocznej wersji systemu Google?

Audi Q7 - rywale będą w opałach

W klasie luksusowych SUV spore zamieszanie. Niedawno zadebiutowało długo wyczekiwane Volvo XC90. Teraz oferta tego segmentu aut została poszerzona o zmodernizowanego Mercedesa ML, który nosi teraz oznaczenie GLE oraz o Audi Q7 drugiej generacji. W teście wersja 3.0 TDI z 272-konnym turbodieslem.

Sprawdzamy wersję beta Android Q. Co się zmieni w tegorocznej wersji systemu Google?

Niemiecka koalicja z BMW na czele

Wśrod luksusowych marek wciąż światowym liderem pozostaje BMW. Kolejne pozycje należą do Audi i Mercedesa.

Sprawdzamy wersję beta Android Q. Co się zmieni w tegorocznej wersji systemu Google?

Mini na trzy cylindry

Gdyby kilka lat temu fanom Mini zasugerować, że ich ukochany samochód będzie miał 3-cylindrowy silnik, puknęliby się w głowę. Dziś jednostki tego typu stanowią większość oferty. W teście – najmocniejszy wariant 136 KM.

Sprawdzamy wersję beta Android Q. Co się zmieni w tegorocznej wersji systemu Google?

Mercedes-Benz liderem premium w Polsce

Od początku 2015 r. zarejestrowano w Polsce 2880 nowych osobowych Mercedesów, o 27,9 % więcej niż przed rokiem. Producent spod znaku trójramiennej gwiazdy był w tym okresie najchętniej wybieraną marką aut premium w naszym kraju. Także na rynku światowym Mercedes-Benz bije rekordy sprzedaży: w kwietniu 2015 r. dostarczył 148 072 samochody (+11,3 %).

Sprawdzamy wersję beta Android Q. Co się zmieni w tegorocznej wersji systemu Google?

Bentley SUV | Pierwsze zdjęcie

Co prawda do premiery pozostały jeszcze prawie dwa lata, to już producent powoli zaczyna budować napięcie. Mamy już pierwsze oficjalne zdjęcie nowego Bentleya, który będzie SUV-em.