Stylistyka czy też inne charakterystyczne elementy? Nie przesadzajmy! Przedstawiane obok auta łączy jedno – jeśli nawet były całkiem niezłe z punktu widzenia techniki, szybko o nich zapomniano. Czy to źle? No cóż, naszym zdaniem nie za bardzo. W końcu nie można sobie zaprzątać głowy każdym, nawet najbardziej nijakim pojazdem!
To auto opracowano dla Talbota – marki, która mimo ciekawej historii została ostatecznie „zmielona” przez Simcę (Francja), Hillmana (Anglia) i Chryslera (USA). Peugeot w 1978 roku przechwycił, co zostało, a w papierach znalazł projekt tego samochodu. Ponieważ był już gotowy, skierował go do produkcji. W sumie wyprodukowano ponad 1,6 mln Peugeotów 309 – patrząc na wygląd tego samochodu, nie możemy w to uwierzyć.
Przez lata prawdziwa klapa pod względem sprzedaży. Podstawowym zadaniem tego auta było denerwowanie brytyjskich klientów.
Sprzedawany w Polsce, z dieslem pod maską był nawet obiektem westchnień. Poza Włochami nie zrobił raczej kariery.
Czy można zbudować auto bez żadnych cech? Oczywiście, plus jest wtedy taki, że nie wiadomo, czy jest dobre, czy złe.