Kontrola

Kurtuazja na drodze nie wyszła na dobre 33-letniemu kierowcy Toyoty Yaris. Mężczyzna nie spodziewał się, że niewinne "mrugnięcie długimi" może skończyć się dla niego aż tak poważnymi konsekwencjami. Policjanci tłumaczą, co za to grozi i dlaczego to w naszym interesie leży zaprzestanie tego drogowego zwyczaju.

Mazowiecki patrol Inspekcji Transportu Drogowego (ITD) zatrzymał kierowcę, który wiózł na lawecie stare samochody. Załadowane do transportu Daewoo Nubira i Volkswagen Polo wyruszyły w swoją ostatnią podróż, ale nie dojechały do stacji demontażu przez poważne uchybienia przewoźnika. Grozi mu wysoka kara finansowa.

Marek pracował w drogówce na Mazowszu 11 lat, przez ten czas wystawił – jak twierdzi – tysiące mandatów i całkiem sporo pouczeń. Jego interwencje najczęściej dotyczą zbyt szybkiej jazdy, ale nierzadko też nietrzeźwości za kółkiem. Podczas służby nasłuchał się tłumaczeń kierowców – prawie tyle tłumaczeń, ile kontroli drogowych. "Ja jeżdżę szybko, ale bezpiecznie" albo "spieszę się na dworzec" to najczęstsze wyjaśnienia, nie brakuje jednak bardziej wyrafinowanych. Marek zgodził się – anonimowo – pomóc w stworzeniu profilu polskiego kierowcy i zestawienia najczęściej spotykanych tłumaczeń. Niektóre są naprawdę kreatywne i zaskakujące.

Zielono-biała ciężarówka to postrach wszystkich kierowców, którzy mają coś na sumieniu. Mobilna stacja kontroli kolejny raz pokazała, że jest bardzo potrzebna, tym razem koło Szczecina.

Policyjna flota powiększy się o nowe specjalne pojazdy Ekipy Techniki Drogowej i Ekologii (ETDiE). To specjalistyczne furgony, każdy z nich kosztuje aż 595 tys. zł. Dzięki nim funkcjonariusze będą usuwać z ulic starsze pojazdy.

Policjanci patrolujący niemiecką autostradę A17 zauważyli nietypowo oznakowany pojazd na polskich tablicach rejestracyjnych. Zatrzymali auto, którym kierował 46-letni Ukrainiec. Wewnątrz samochodu odkryli kilka "niespodzianek".

Policja z Tomaszowa Lubelskiego poinformowała o niedawnej kontroli kierowcy z Ukrainy. Mężczyzna prowadzący luksusowego SUV-a zlekceważył ograniczenie prędkości do 50 km/h, jadąc w obszarze zabudowanym aż 120 km/h. Nie skończyło się tylko na wysokim mandacie.

Polscy policjanci odebrali zaawansowany sprzęt wymierzony w kierowców lubiących zbyt szybką jazdę. Tym razem 10 laserowych mierników prędkości trafiło do kujawsko-pomorskich jednostek policji. Kompaktowe urządzenia są bardzo dokładne i potrafią o wiele więcej niż tylko zarejestrować prędkość.

Podróże po polskich drogach są coraz szybsze i wygodniejsze. Wiele się na nich zmienia, ale poza poprawą jakości pojawiają się też inne nowe rzeczy. Jedną z nich są wysokie na cztery metry żółte słupki, które zastępują wysłużone urządzenia.

Inspektorzy GiTD z Piotrkowa Trybunalskiego tym razem zasadzili się na dostawczaki. Polowali na trasie S8 w okolicy Wolbórza. Wprawnym okiem wypatrywali pojazdów, które – przynajmniej z formalnego punktu widzenia – jechały skrajnie przeładowane. Trzeba bowiem wiedzieć, że wielkość pojazdu i jego techniczne dostosowanie do przewozu ciężkich ładunków nie zawsze idzie w parze z tym, co ma on w papierach.

Do opisywanej kontroli doszło w czwartek 3 sierpnia w Lubaniu. Inspektorzy ITD z Jeleniej Góry zatrzymali tam samochód osobowy ciągnący dwuosiową przyczepkę z nietypowym ładunkiem. Nieprawidłowości stwierdzono w każdym z kontrolowanych aspektów.

Pojemność zbiorników paliwa w ciężarówce przekroczyła dopuszczalną normę o 165 l. Wobec przewoźnika wszczęto postępowanie administracyjne.

Policjanci z Wrześni (woj. wielkopolskie) zatrzymali motocykl, którym podróżowało dwóch mężczyzn. Pasażer zamiast kasku jechał w masce spawalniczej. Jak się okazało, 43-latek był poszukiwany.

Ponad 100 km/h w terenie zabudowanym jechała babcia, która wiozła wnuki na wakacje. Kobieta została ukarana mandatem, punktami karnymi i tymczasowym odebraniem prawa jazdy.

Kierowca lawety zignorował weekendowy zakaz jazdy dla samochodów ciężarowych, a do tego wyraźnie przekroczył dopuszczalny czas pracy. Transport samochodów z Francji do Łotwy został wstrzymany. Mandat otrzymał kierujący, ale ukarani zostaną także właściciel firmy i osoba zarządzająca transportem.

Zarzut łapownictwa, kierowania w stanie nietrzeźwości oraz niezatrzymania się do kontroli drogowej usłyszała 41-latka, która, mając 2,7 promila alkoholu w organizmie, kierowała samochodem. Gdy wpadła w ręce policjantów, jednego z nich próbowała przekupić banknotem w wysokości 200 zł.

W jednym przypadku zaczęło się od przekroczenia prędkości, w drugim — od nieprzepisowego oświetlenia. Szybko jednak okazało się, że policjanci będą mieli znacznie więcej do opisania w raporcie. Z kolei inny kierowca dopuścił się czynu, za który teraz grozi mu nawet 30 tys. zł grzywny. Bilans sobotniego wieczoru w Nowym Sączu jest przerażający.

Inspekcja Transportu Drogowego z Wielkopolski była bezlitosna dla kierowcy ciężarówki, który w nieodpowiedni sposób przewoził mięso. Inspektorzy nałożyli na niego aż 22 mandaty karne na kwotę niemal 4 tys. zł. Ponadto czeka go jeszcze postępowanie administracyjne.

"To się nazywa pełne poświęcenie dla pracy. Nieważne swoje życie i stworzenie zagrożenia dla innych kierowców, aby osiągnąć swój cel" — takie komentarze widnieją pod nowym nagraniem na popularnym kanale "Stop Cham" na YouTube. Policjant wiele ryzykował, by zatrzymać kierowcę do kontroli.

Niespodziewany finał rutynowej kontroli drogowej. Kierowca przewoził 26-tonowy ładunek naczepą, która nie została zarejestrowana. Teraz poniesie konsekwencje.