Land Rover Defender

Legenda powróciła. Najnowsze wcielenie modelu Land Rover Defender zostało przedpremierowo pokazane podczas targów motoryzacyjnych Warsaw Motor Show. Ambasadorem nowego Defendera został Przemek Kossakowski, podróżnik i dziennikarz.

W 2021 roku do produkcji wróci legenda offroadu: z ramą, sztywnymi osiami i... nowoczesnymi silnikami BMW. Ale nie będzie występowała pod marką Land Rover

Defender przekształcił się z maszyny użytkowej, służącej wiernie rolnikom i osobom zamieszkującym totalne odludzia, w samochód lifestylowy z wszelkimi nowinkami technologicznymi na pokładzie. Mimo że Land Rover Defender wygląda trochę jak modny SUV, to według zapewnień nowy model pozostał bezkompromisową terenówką, która pokona głęboką rzekę i wygrzebie się z błota.

Land Rover wskrzesił legendę - podczas salonu we Frankfurcie oficjalnie zaprezentował nowego Defendera. Następcy daleko jest do prostoty i minimalizmu poprzednika produkowanego w niemal niezmienionej formie przez kilka dekad. Z drugiej strony samochód ma być równie dzielny w trudnym terenie, jak protoplasta.

Nadjeżdża nowy Land Rover Defender. Zamaskowany prototyp zadebiutował podczas Festival of Speed w Goodwood, premierę seryjnego modelu zaplanowano na wrześniowy IAA we Frankfurcie (12-22 września).

Land Rover obchodzi 71. rocznicę premiery pierwszej generacji Defendera. W tym samym czasie producent rozpoczął ostatnią i najtrudniejszą fazę testów prototypu następcy, który niebawem pojawi się w salonach. Auta będą sprawdzane w Kenii, w rezerwacie Borana.

Ponad 40-letni Mercedes SEL i 23-letnie BMW 7 ze szczególną historią będzie można kupić na aukcji. Pod młotek trafią samochody muzyków z Bee Gees i Status Quo

W teren z V8 pod maską? Żaden problem. Land Rover na 70 urodziny marki przygotował niezwykłą edycję modelu Defender. Pod maską benzynowe V8 o pojemności 5 litrów i mocy 405 KM

Na 70-lecie marki Land Rover wznowi produkcję Defendera. Powstanie 150 egz. z silnikiem V8/405 KM.

Już nie ma ramy ani seryjnego reduktora. Mimo to nadal wyróżnia się ponadprzeciętnymi właściwościami terenowymi i oferuje 7 pełnowymiarowych miejsc. Testujemy wersję First Edition z 258-konnym dieslem.

Niestety, już nigdy nie wrócą takie wozy jak produkowany przez 67 lat Land Rover Defender. To był synonim samochodu w czystej formie, bez karkołomnie skomplikowanych systemów elektronicznych. Nowy Defender będzie pełnymi garściami wykorzystywać nowoczesne technologie.

Za dwa lata ma się pojawić następca legendarnego Land Rovera Defendera. Tym razem terenówka będzie miała samonośną aluminiową karoserię oraz niezależne zawieszenie kół.

Co prawda model ten już przeszedł do historii, ale producent postanowił raz jeszcze uhonorować legendę. Powstanie limitowana seria 25 wyjątkowych egzemplarzy.

Po 68 latach, 29 stycznia 2016 r. z taśmy zakładu w angielskim Solihull zjedzie ostatni egzemplarz legendarnego pojazdu terenowego. Tym samym zostaną zrealizowane dodatkowe zamówienia.

Tuner ze Szwabii dobrze zna azjatycki rynek samochodowy. Tam klient zachowuje się zupełnie inaczej i mocno dziwi, że nie ma face liftingu klasyków samochodów terenowych. Z myślą o nich niewielka firma przerabia Defendery i Wranglery, przekształcając ja w luksusowe i gadżeciarskie luksusowe limuzyny.

Różnią się ceną, wielkością i walorami użytkowymi, ale łączy je bezkompromisowa budowa: rama, sztywne mosty, reduktory. Oto pięć terenówek z prawdziwego zdarzenia! Naszym zdaniem to jedne z najciekawszych propozycji wśród konstrukcji z końca lat 90. XX w.

Model ten ma przed sobą na rynku europejskim ostatni rok produkcji. Nie wyklucza się przeniesienia produkcji na inny kontynent.

Wytropiliśmy drugi egzemplarz spektakularnej przeróbki Land Rovera Defendera firmy Bell Aurens. Potężna Aqaba, skrzyżowanie roadstera z terenówką, znajduje się w prywatnych rękach i bez rozgłosu przemierza niemieckie drogi.

Brytyjska firma Wildcat Automotive produkuje na bazie Land Rovera Defender w małych seriach swoje wyjątkowe terenówki.

Jak urządzić garaż marzeń w stylu brytyjskim? Z lewej strony stawiamy Jaguara F-Type’a – rasowego drapieżnika. Z prawej – auto tak samo dobre do wielkich łowów, czyli Land Rovera Defendera