Mercedes-AMG

Mercedes-AMG EQS 53 to pierwsze elektryczne AMG: ma nawet 761 KM, 1020 Nm momentu obrotowego, wyraźnie poniżej 4 sekund do setki. Już sama lektura danych technicznych powoduje wyrzut adrenaliny, ale przecież tego się właśnie po AMG spodziewamy. Tyle że podczas jazdy, zamiast adrenaliny, czujemy głównie endorfiny, czyli… hormony szczęścia.

Trzylitrowa rzędowa szóstka wspomagana podwójnym doładowaniem i elektryczną sprężarką, w pełni zmienny napęd na cztery koła i seryjne zawieszenie AMG Ride Control z adaptacyjnym tłumieniem — to tylko kilka atutów Mercedesa-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupé. W coraz bardziej zelektryfikowanym motoryzacyjnym świecie taki model już niedługo stanie się prawdziwą perełką i można już ją zamawiać.

Mercedes-AMG SL doczekał się wersji, która nie tylko zachwyca jazdą bez dachu nad głową, lecz także niesamowitymi osiągami. W nowej postaci samochód ma moc 816 KM, setkę uzyskuje po 2,9 s, a jego prędkość maksymalna to 317 km/h. To jeszcze nie koniec atrybutów, jakimi obdarzono nowy model.

W lipcu 2023 r. Mercedes zredukował gamę coupe, zastępując dwa tego typu samochody jednym, czyli CLE. Już wtedy topowa odmiana rozwijała 381 KM i 100 km/h w 4,4 s. Teraz jest jeszcze lepiej — Mercedesowi CLE przybył bardzo wymowny skrót: AMG.

Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+ w wersji coupe to przedstawiciel SUV-ów, których nie kupuje się dla ich terenowego sznytu. W przypadku tego auta na pierwszy plan wysuwają się sportowe atrybuty. Jednak nie wszystko skomponowano w tym modelu tak, jak życzyliby sobie fani AMG.

Mercedes-AMG GLC 63 S E Performance to najmocniejsze wydanie niemieckiego SUV-a. W tej postaci samochód jest hybrydą, której układ produkuje 680 KM oraz 1020 Nm. Podczas pierwszych jazd w słonecznej Katalonii przekonałem się, że nie tylko potężna moc oraz świetne osiągi budzą respekt w przypadku tego modelu.

Mercedes E 60 AMG to bardzo rzadka, najbardziej wykwintna i najmocniejsza odmiana typoszeregu W124. Niezbyt często w świecie motoryzacji zdarza się, żeby tak wysoka moc była ubierana w tak niepozorny kostium. Odmiany Limited było tylko... 12 sztuk!

Na pierwszy rzut oka wydaje się, że kabriolet zimą nie ma zbytniego sensu. W większości przypadków rzeczywiście tak jest, ale nie wtedy, gdy mamy do czynienia z Mercedesem-AMG.

Inżynierowie i projektanci z AMG po raz kolejny sięgnęli po jeden z modeli Mercedesa, aby stworzyć z niego rasowe auto sportowe. Tym razem wybór padł na najnowszą klasę S. Dzięki zastosowaniu rozwiązań charakterystycznych dla AMG, Mercedes-AMG S 63 E Performance ma szansę stać się punktem odniesienia w swojej klasie.

Mercedes-AMG, czyli firma specjalizująca się w tuningowaniu samochodów marki Mercedes-Benz ogłosiła nowy model w swoim katalogu. Na swojej drodze do elektryfikacji marka z Affalterbach postawiła kolejny krok, prezentując elektrycznego SUVa-a EQE.

AMG Brand Center w Gdańsku zorganizowało wystawę z okazji 55 lecia istnienia marki Mercedes-AMG. Można było podziwiać na niej wiele wyjątkowych modeli, które zapisały się na kartach motoryzacyjnej historii. Wśród nich między innymi C 124 Hammer, G 63 4x4² czy też nowego w pełni elektrycznego EQE.

Co wcześniej działo się w tym aucie? Czy w jego wnętrzu zostało jeszcze coś, co mogłoby wzbudzić reakcję policyjnych psów tropiących? Tego nie wiemy, ale ty możesz się o tym przekonać! Popek, znany też jako Król Albanii, wystawił na sprzedaż swoje AMG C63! Za "jedyne" 249 tys. złotych możesz kupić nie tylko samochód z intrygującą historią, ale też zaproszenie na wspólny "melanż" z Popkiem. Masz odwagę?

Brak silnika V8, ale jest technologia Formuły 1 i więcej mocy niż kiedykolwiek dostarczanej przez układ najmocniejszego na świecie benzynowego czterocylindrowca oraz motoru elektrycznego. Oto nowy Mercedes-AMG C 63 S E Performance.

U kilku francuskich raperów w teledyskach pojawiają się samochody z polskimi tablicami rejestracyjnymi. Przykłady? Audi RS6 Avant na "blachach" z Krakowa, Mercedes-AMG A 45 zarejestrowany we Wrocławiu i Mercedes-AMG A 35 sedan z Katowic. O co chodzi? Oczywiście o pieniądze!

Wyśnionym miejscem na wakacyjne podróże nie muszą być zawsze egzotyczne wyspy. Również Mercedes-AMG SL 63 4Matic+ przeniósł nas do świata marzeń. Mogliśmy poddać luksusowego roadstera w topowej wersji 63 4Matic+ z V8 o mocy 585 KM pierwszemu testowi. Czy udźwignie oczekiwania, które są z nim związane?

Niemiecka branża samochodowa nie śpi. BMW serii 5 i Audi A4 rozwijane są równolegle jako samochody elektryczne i spalinowe. Volkswagen musi w końcu poradzić sobie z problemami z jakością. Natomiast Mercedes pracuje na wysokich obrotach nad kultowymi modelami, wśród których jest słynna Gelenda, czyli klasa G.

W nowym Mercedesie-AMG C 43 po raz pierwszy pracuje czterocylindrowy silnik. Czy to oznacza koniec radości z jazdy, jaką dotychczas znamy, czy też jest w czasach ograniczania emisji spalin jedynym logicznym wyborem? I czy cylindrowa dieta negatywnie wpłynęła osiągi auta? Pierwsza jazda dostarcza odpowiedzi.

Są funkcjonalne, uniwersalne i świetnie sprawdzają się w roli aut rodzinnych. W prezentowanych wersjach potrafią jeszcze pokazać prawdziwie sportowy charakter. Oto ranking 20 mocnych SUV-ów, aktualnie dostępnych w sprzedaży, które łączy jedna cecha – wszystkie na sprint do "setki" potrzebują mniej niż 4,5 s. Rekordzista robi to w czasie 2,6 s!

Cykl szkoleń Mercedes-Benz Safety Experience po raz piąty, AMG Driving Academy już od dziewięciu lat — w bieżącym roku kolejna grupa użytkowników Mercedesów/AMG lub ich potencjalnych nabywców może poprawić swoje bezpieczeństwo, biorąc udział w szkoleniu z zakresu doskonalenia techniki jazdy. Tylko w 2021 r. pierwsze ze szkoleń ukończyło 800 osób.

Mercedes Vision AMG ma być poważnym modelem studyjnym, zapowiadającym elektryczną przyszłość AMG, ale w kilku szczegółach projektanci pozwolili sobie na drobne żarty.