Napęd 4x4

Już od wielu generacji Skoda Octavia budzi emocje nie tylko wśród fanów czeskiej marki. Zresztą w pełni zasłużenie. Na przestrzeni lat stała się dojrzałą konstrukcją z przestronną kabiną i równie dużym bagażnikiem, a wykorzystując sprawdzone volkswagenowskie rozwiązania również dopracowaną technicznie. Czy jej najnowsza wersja w wersji Sportline może spełnić oczekiwania całej rodziny zarówno podczas codziennych przejazdów jak i okazjonalnych dalekich podróży?

Jeśli SUV wydaje ci się zbyt wielki, a kombi zbyt nudne, Cupra Formentor VZ okazuje się zaskakująco praktyczna i z nawiązką spełniająca potrzeby kierowców z cięższą nogą. Z napędem znanym z Audi S3 pokazuje niezwykłe oblicze nie tylko na prostej na autostradzie. W teście mocna wersja VZ z 310 KM pod maską.

Pierwszy raz zwykle zapada w pamięci, szczególnie jeśli chodzi o bobrowanie. Co to znaczy? To pieszczotliwa nazwa na zakopywanie się samochodem terenowym w błocie, tylko po to, żeby się móc z niego potem wyciągnąć. Wziąłem udział w rajdzie i sprawdziłem, czy off-road jest fajny. Oto wnioski.

Prodrive Hunter to najnowszy projekt terenowego supersamochodu z Oxfordshire. Brytyjczycy zapewniają nawet, że jest to pierwszy wszędobylski hipersamochód, ale to już chyba lekka przesada. To auto ma "tylko" 600 KM, a w dzisiejszych czasach to odrobinę za mało na przydomek "hiper". Chociaż z drugiej strony Hunter może zabrać na pokład aż 480 litrów benzyny, a to z pewnością jest "hiperdużo".

SsangYong Rexton to jeden z niewielu SUV-ów zbudowanych na ramie. To w połączeniu z napędem na wszystkie koła, reduktorem i blokadą tylnego mechanizmu różnicowego gwarantuje dobrą dzielność terenową. Jednocześnie to komfortowy samochód z praktycznym nadwoziem. W teście wersji Sapphire sprawdzamy, czy samochód spełnia oczekiwania kierowców o wysokich wymaganiach.

Obrońcy Ukrainy nie mają zamiaru się poddawać i prezentują coraz bardziej kreatywne rodzaje uzbrojenia. Jednym z nich jest właśnie pick-up Mitsubishi L200 z karabinem maszynowym. Zdaniem Ukraine Weapons Tracker jest to broń, która została zdemontowana z rosyjskiego pojazdu bojowego i wcielona do użytku po stronie Ukrainy.

Nawet w najnowszym Land Roverze Defenderze poszukiwanie bezdroży staje się czymś zupełnie naturalnym. W okolicach Krynicy Zdroju nietrudno o miejsca, gdzie wciąż można korzystać z przyjemności jazdy w terenie bez potrzeby żmudnego poszukiwania traktora.

Technicznie są bliźniakami, ale wizualnie... Widzicie jakieś podobieństwa? Oba równie ciekawe i równie odważne - czas wskazać mierzalne różnice i wybrać, kto z rodzeństwa Hyundai Tucson i Kia Sportage jest lepszym zawodnikiem!

Łada Niva wciąż ma się nieźle. Otrzymała dodatkową parę drzwi, klimatyzację i nowy kokpit. Pod blachą kryje się jednak znana technika. Na asfalcie i w terenie sprawdzamy, jak spisuje się nowa odmiana rosyjskiej terenówki.

Dobre wiadomości są takie, że elektryczny SUV Volkswagena ma niemal 300 KM, napęd na obie osie i potrafi rozpędzić się od 0 do 100 km/h w 6,4 s. Złe – to, że VW ID.4 GTX kosztuje majątek, a jego zasięg pozostawia nieco do życzenia.

Wraz z ubiegłorocznym face liftingiem palety Skody Kodiaq topowa wersja RS modelu straciła diesla na rzecz benzyniaka. Czy flagowy SUV marki na tym zyskał?

Ineos Grenadier wygląda tak, jak prawdziwy, nowy Defender wyglądać powinien – czyli zupełnie inaczej od najnowszej generacji kultowego modelu, jaką zafundował nam Land Rover. Czy to piracka kopia? Kto za tym stoi i czy to auto ma szanse zdobyć popularność wśród fanów offroadu?

W Ładzie szykują się na rewolucję. W ramach strategii Renaulation w ciągu kilku najbliższych lat zobaczymy aż cztery zupełnie nowe modele. Nie jest tajemnicą, że dzięki obecności w Grupie Renault Łada skorzysta z rozwiązań stosowanych m.in. w Dacii. Nowa Niva upodobni się zatem technicznie do Dustera następnej generacji.

Można kupić nietuzinkowe auto i jednocześnie pomóc goprowcom, którzy na co dzień narażają swoje życie, ratując innych. Podhalański GOPR wystawił właśnie na sprzedaż dwa Land Rovery Defendery 110. Samochody będą licytowane, a uzyskane środki posłużą na zakup nowych pojazdów ratowniczych.

Zimą miłośnicy napędu 4x4 zacierają ręce. Kopny śnieg i śliskie nawierzchnie pozwalają czerpać frajdę i satysfakcję z napędu obu osi. W takich warunkach nie liczy się bowiem wysoka moc auta, a jego dobra trakcja. O nią będzie jednak trudno właścicielom luksusowych limuzyn z tylnym napędem i przerażonym kierowcom przednionapędowych kompaktów. Im auto mniejsze i lżejsze, tym sprawniej przemieszcza się w zimowych warunkach. A jeszcze jak ma napęd na wszystkie koła, to strome zaśnieżone i oblodzone podjazdy nie są dla niego żadnym wyzwaniem.

Renault Koleos drugiej generacji na rynku jest od 2016 r. W 2019 auto poddano delikatnemu liftingowi, a pod koniec 2020 r. w ofercie pojawił się 184-konny diesel. W tej postaci samochód ma w standardzie napęd na wszystkie koła. W teście sprawdzamy, jak spisuje się pojazd w topowej specyfikacji Initiale Paris.

Tego Fiata Pandę stworzył brytyjski M-Sport. To firma, która na co dzień buduje rajdowe samochody, a ich najpopularniejszy model, Fiesta R5 Mk1, odniósł już prawie tysiąc zwycięstw. Teraz podwozie zwycięskiej R-piątki posłużyło jako baza do stworzenia niezwykłego Fiata Pandy inspirowanego kultową rajdową Grupą B. Efekt prac przerósł najśmielsze oczekiwania konstruktorów.

Jest niewiele aut, które są tak wysoko nad ziemią i są tak pojemne, jak Mercedes Iglhaut Sprinter. Zatem to idealny samochód, aby w czasach ograniczania bezpośrednich kontaktów międzyludzkich wyskoczyć samotnie lub z rodziną w teren.

Yaris Cross to długo oczekiwany mały SUV, który okazał się przebojem w salonach Toyoty. Ile naprawdę trzeba zapłacić za dobrze wyposażony egzemplarz? Jak działa nowy napęd hybrydowy? Zaraz poznasz odpowiedzi na te i inne pytania, a do tego razem wybierzemy najciekawszą wersję wyposażenia zależnie od twoich potrzeb i preferencji.

Podczas wydarzenia Nissan Futures producent zaprezentował prototyp księżycowego łazika opracowany wspólnie z Japońską Agencją Eksploracji Kosmicznej (JAXA).