Odszkodowanie

Wyglądała dość niepozornie, ale ma prawie metr głębokości i stanowi poważne zagrożenie dla uczestników ruchu. Chodzi o dziurę, która powstała niedawno na jednej z ulic w Łodzi. Zanim nawierzchnia drogi została poddana naprawie, jej "ofiarą" padło wielu kierowców i ich samochody.

Pomorscy policjanci ujęli 53-latka, który od kilku lat wraz z innymi osobami wyłudzał odszkodowania od firm ubezpieczeniowych za fikcyjne kradzieże oraz uszkodzenia luksusowych samochodów, które nigdy nie miały miejsca. W sumie zarzuty usłyszało aż 49 osób.

13 grudnia sędziowie TK jednogłośnie wydali orzeczenie, z którego wynika, że sposób stosowania kar dla kierowców w postaci zatrzymywania praw jazdy na trzy miesiące jest niezgodny z Konstytucją RP. Oznacza to, że zasady zatrzymywania praw jazdy za wybrane wykroczenia muszą być zmienione. Ubocznym skutkiem orzeczenia mogą być pozwy ukaranych w ten sposób kierowców – zwłaszcza pewnej ich grupy.

Po polskich drogach porusza się coraz więcej aut na zagranicznych rejestracjach, prowadzonych przez pochodzących z zagranicy kierowców. Trudno się więc dziwić, że coraz częściej dochodzi też na drogach do kolizji i wypadków z ich udziałem. Podpowiadamy, co robić, jeśli dojdzie do zdarzenia, w którym uczestniczy samochód zarejestrowany za granicą lub kierowca z zagranicznym prawem jazdy.

Jedna z nowych rekomendacji KNF, która weszła w życie 1 listopada, ma ograniczyć wojnę cenową pomiędzy ubezpieczycielami. Od teraz składki, które ubezpieczyciele zbiorą od kierowców, mają pokrywać i kwoty wypłaconych odszkodowań, i koszty prowadzenia działalności. Jednocześnie zapadające uchwały Sądu Najwyższego zwiększają kwoty wypłat odszkodowań wypłacanych "do ręki". Komisja Nadzoru Finansowego przewiduje wzrost wypłacanych odszkodowań, a także wzrost wysokości składek.

Nowy taryfikator mandatów i protesty właścicieli stacji diagnostycznych skłoniły wielu kierowców do sprawdzenia, jakie konsekwencje grożą za jazdę bez ważnego badania technicznego. Część z nich wprost chciała wiedzieć, czy brak przeglądu wpływa na ubezpieczenie obowiązkowe OC i dobrowolne AC. Czy zatem brak potwierdzonej sprawności pojazdu może zablokować wypłatę odszkodowania?

Kombajn zderzył się z samochodem, sprawca nie miał ubezpieczenia, ale tuż po kolizji je wykupił. Policja nie miała z tym problemu, a właściciel poszkodowanego auta? Dwa lata walczył o odszkodowanie z OC — informują dziennikarze programu "Interwencja" w Polsat News.

Najwięksi ubezpieczyciele wypracowali sposób na pomniejszanie odszkodowań wypłacanych z OC sprawcy: sprawdzają, czy któryś z warsztatów współpracujących z ubezpieczycielem nie oferuje rabatów czy upustów, które mogą zmniejszyć koszt naprawy. Jeśli tak, odpowiednio zmniejszają odszkodowanie wypłacane poszkodowanemu. Teraz Rzecznik Finansowy pyta Sąd Najwyższy, czy taka praktyka jest zgodna z prawem.

Obecna sytuacja rynkowa zdaniem Krystiana Wierciocha, wiceprzewodniczącego KNF nadzorującego sektor ubezpieczeniowy, sprawia, że ubezpieczyciele nie dość, że nie powinni obniżać cen polis, to wręcz powinni zacząć je... podnosić. Wszystko m.in. dlatego, że wysoka inflacja i rosnące stopy procentowe oznaczają wyższe koszty napraw.

Jakie najbardziej dziurawe drogi w Polsce znacie? Gdybyśmy ogłosili konkurs, z pewnością wysokie miejsce zajęłaby trasa z Futor do Dachnowa. Dawno nie widzieliśmy czegoś takiego jak na tym nagraniu. Asfaltu jest tu tak mało, że nawierzchnia przypomina ser szwajcarski.

Popularny youtubowy kanał Stop Cham opublikował nagranie pod tytułem "Nieudana próba wymuszenia odszkodowania". "Poszkodowany" kierowca wezwał na miejsce policję. Jednak takiego obrotu interwencji się nie spodziewał.

Podstawą do spisania oświadczenia o kolizji drogowej jest porozumienie między sprawcą i poszkodowanym. Jeżeli obie strony zgadzają się w kwestii tego, jak wyglądało zdarzenie, można polubownie rozwiązać sprawę bez konieczności wzywania policji. Do spisania oświadczenia wystarczy zwykła kartka, lecz zdecydowanie wygodniej jest mieć w samochodzie pusty druk i go wypełnić w przypadku zdarzenia drogowego. Jak zgłosić szkodę auta? Co powinien zrobić sprawca kolizji?

W grudniu w okolicach galerii handlowych robi się bardzo tłoczno i nerwowo. Wybierając się na świąteczne zakupy, łatwo nie tylko o korki, ale także o stłuczkę czy utratę mienia. Na roztargnionych czekają wyłudzacze, by sprowokować kolizję i skorzystać z naszego ubezpieczenia. Złodzieje także nie próżnują i czyhają na okazje, gdy cenne rzeczy zostawiamy w autach.

Wypadki drogowe zdarzają się każdego dnia. Wiele osób doznaje w ich wyniku uszczerbku na zdrowiu. Zgodnie z prawem poszkodowani mogą domagać się różnych świadczeń, których celem jest zrekompensowanie poniesionej szkody. To dlatego powinniśmy wiedzieć, jak uzyskać odszkodowanie po wypadku samochodowym. Komu należy się takie świadczenie? Co trzeba zrobić, aby dostać odszkodowanie? Jakie warunki muszą zostać spełnione?

Sejm przyjął ustawę dotyczącą przede wszystkim osób, które po udziale w wypadku samochodowym na trwałe musiały zmienić swoje życie, np. dlatego, że znalazły się w stanie wegetatywnym. Sejm zdecydował, że należy im się prawo do zadośćuczynienia, również za utracone więzi rodzinne.

Wchodząca 1 czerwca 2021 r. zmiana przepisów drogowych nadaje wysoki priorytet pieszym. Eksperci ostrzegają jednak, że niewłaściwe zachowanie osób przechodzących przez przejście mogą wykorzystać ubezpieczyciele. I zmniejszyć wysokość wypłacanego im odszkodowania.

Wywłaszczenia i przejęcia nieruchomości pod budowę strategicznych dróg to nierzadko temat trudny i budzący sporo emocji. Generalna Dyrekcja Dróg krajowych i Autostrad wyjaśnia, jak wygląda proces przejęcia nieruchomości i wypłaty odszkodowania.

Spór między poszkodowanym a ubezpieczycielem dotyczy skutków zderzenia samochodów w kwietniu 2013 r. Ubezpieczyciel sprawcy wypadku uznał, że naprawa auta poszkodowanego jest nieopłacalna i orzekł tzw. szkodę całkowitą. Wycenił rozbity pojazd na 13,4 tys. zł i wypłacił odszkodowanie w wysokości 7,4 tys. złotych.

Nastolatek zginął w wypadku spowodowanym przez kolegę, który nie miał prawa jazdy i uciekał przed policją. Rodzinie zmarłego w wypadku pasażera ubezpieczyciel odmówił zadośćuczynienia, ponieważ ten nie miał zapiętych pasów. Rzecznik Praw Obywatelskich twierdzi, że prawomocny wyrok sądu w tej sprawie jest niesłuszny i niezgodny z prawem – składa więc skargę nadzwyczajną.

Celowe niszczenie swojego samochodu czy innego przedmiotu, by uzyskać odszkodowanie, to przestępstwo, za które można trafić do więzienia nawet na 5 lat. Upozorowanie wypadku czy kolizji, a także rozmyślne powodowanie kolizji z udziałem innych osób w celu uzyskania różnych korzyści, to oszustwo, za które można trafić do więzienia na dłużej. Mieszkaniec warszawskiej Pragi za spowodowanie 90 „zarobkowych” kolizji może trafić do więzienia na 8 lat.