Opinie

Benzyniak 1.6 Volkswagena cieszy się dużą popularnością na rynku. Znajdziecie go w autach Audi, VW, Seata i Skody. Ale uwaga: trwałość i koszty napraw wersji MPI i FSI są skrajnie różne.

Frustrujące? Aż tak to nie. Bulwersujące? Też za mocne słowo. Irytujące? Już prędzej. Choć Volvo XC40 należy do najlepszych kompaktowych SUV-ów, to nawet ono nie ustrzegło się drażniących detali. Bo jaki sens ma na przykład...

Aston Martin DB12 oficjalnie zadebiutował w Polsce. Brytyjczycy odważnie twierdzą, że to auto, które tworzy zupełnie nowy segment w klasie samochodów sportowych. Po pierwszym kontakcie z pierwszym na świecie super tourerem wiem, że jedno się nie zmieniło – Aston Martin nadal rozbudza marzenia o prowadzeniu życia agenta MI6.

Kia Cee’d II nie należy do samochodów wzbudzających pożądanie, ale to dopracowany kompakt, nieźle wygląda, jest praktyczny i ma udane silniki. Korzystnie wypada też trwałość, bo jak na razie wystąpiły głównie drobne problemy. Generalnie Kia Cee’d II to udany i dojrzały samochód, jednak przy zakupie tego auta na rynku wtórnym trzeba zwrócić uwagę na kilka szczegółów, żeby w przyszłości uniknąć ewentualnych problemów.

Mały silnik z turbo i z kilkoma skomplikowanymi rozwiązaniami może budzić obawy. Zwłaszcza gdy ma oznaczenie "TSI". Jednak uspokajamy: silnik 1.5 TSI to całkiem udana konstrukcja.

Za czasów młodości Volkswagen Golf VI nie miał łatwego życia: raz, że nie była to zupełnie nowa konstrukcja, dwa – szybko okazało się, że problemy sprawiają silniki TSI, potem doszła do tego jeszcze afera spalinowa. Ale dziś patrzymy na te kwestie inaczej.

Ponieważ w salonach nie zawsze da się upolować nowe auto od ręki, coraz większym wzięciem cieszą się tzw. młode używane: często mają niewysokie przebiegi, zwykle są w niezłym stanie, no i przede wszystkim – są. Tu i teraz. Czy dobrym pomysłem będzie Dacia Duster II 1.2 TCe 4WD?

Przez tydzień testowałem absurdalny samochód. Porsche Taycan GTS to piekielnie szybki "elektryk", który powstał także z myślą o... "petrolheadach". Czy kosmiczna ścieżka dźwiękowa zastępująca odgłos silnika spalinowego ułatwia przejście na prąd? Czym jeszcze zaskakuje Taycan GTS i dlaczego uważamy tę odmianę za najlepszą?

Kiedyś zakup Dacii Sandero był wyrazem największej motoryzacyjnej ascezy. Dzisiaj, wsiadając do rumuńskiego auta, ciężko uwierzyć, że tak może wyglądać samochód budżetowy. Oszczędności wychodzą na jaw dopiero później, ale nawet wtedy na część z nich można machnąć ręką – skądś przecież musiała wziąć się atrakcyjna cena. Jak Dacia Sandero Stepway po liftingu wypada w codziennej eksploatacji?

To nie jest tak, że Skywell ET5 to samochód dla ludzi "gotowych na kompromisy". Dlaczego? Pomimo aspiracji do klasy premium debiutujący na polskim rynku chiński "elektryk" to pojazd, który spodoba się wyłącznie osobom nieoczekującym zbyt wiele od auta. A przy okazji skłonnym wydać lekką ręką 220 tys. zł na "eksperymentalny" samochód od nieznanego producenta.

Od 1 stycznia 2022 r. w Polsce obowiązuje nowy taryfikator mandatów za wykroczenia drogowe. Internauci nie zostawiają na nim suchej nitki. Według najnowszego sondażu IBRiS przeprowadzonego dla "Rzeczpospolitej" ponad dwie trzecie Polaków uważa jednak, że surowe kary przełożą się na poprawę bezpieczeństwa na naszych drogach.

Do Wigilii jeszcze trochę, ale nasz długodystansowy "kotek" przemówił ludzkim głosem już teraz. Wzięliśmy Forda Pumę ST-Line w krzyżowy ogień pytań i sprawdziliśmy, co ma na swoją obronę. A może wcale nie ma się z czego tłumaczyć? Oddaję głos mojej "rozmówczyni" – Pumie.

Amerykanie sprawdzili jakość nowych samochodów z rocznika 2021. Jak co roku przepytano nabywców nowych aut, by podzielili się wrażeniami po pierwszych 90 dni użytkowania. Okazuje się, że najwięcej powodów do narzekania mają klienci dobrze znanych marek z Japonii, Niemiec i USA.

Co powiecie na 3,6 sekundy do "setki"? Albo 301 km/h? Te 2,5-tonowe kolosy czyli Tesla Model X i Bentley Bentayga W12 potrafią i jedno i drugie, choć nie jednocześnie. Zobaczcie sami!

Fora dyskusyjne, portale społecznościowe, grupy: motoryzacyjny internet jest głębszy od najgłębszej studni, a ilość nieprawdziwych informacji i głupot okazuje się wręcz przerażająca. Najwyższa pora się z nimi rozprawić.

Mercedes C 250 coupe zachwyca wyglądem, zwłaszcza, że wyposażono go w pakiet AMG. Pod względem prowadzenia jest bez zarzutu, ale komfort jazdy nie każdemu się spodoba. W teście – 211-konny benzyniak z 7-stopniowym „automatem”

W połowie drogi między coupé a SUV-em i „cywilnym” Mercedesem a topowym AMG stoi 367-konny Mercedes GLE Coupé. To kontrowersyjny, ale fascynujący samochód, który igra z prawami fizyki i przekracza granice dobrego smaku

Są poręczne, wysokie i nieprzesadnie dro... Tego akurat powiedzieć nie możemy. Natomiast można się spodziewać, że te SUV-iki wyprą kiedyś kompakty. I co wtedy?

To pierwszy rasowy hot-hatch Hyundaia i od razu pozytywne zaskoczenie. Modelowi i30 N trudno wytknąć słabe strony, zwłaszcza najmocniejszej, 275-konnej wersji N Performance, która trafiła w nasze ręce

Audi RS 5 i BMW M4 z pakietem Competition mają po 450 koni. Oba są dwudrzwiowymi coupé i kosztują fortunę. Mimo tych podobieństw różnice w odczuciach kierowcy są jednak ogromne...