Konto

Auto Świat opony całoroczne

opony całoroczne

Polaków nie stać na nowe opony. Sprzedaż rośnie tylko w jednym segmencie

Polaków nie stać na nowe opony. Sprzedaż rośnie tylko w jednym segmencie

Kryzys w branży oponiarskiej wciąż się pogłębia – w pierwszym półroczu sprzedaż opon do aut osobowych zmniejszyła się o ponad jedną piątą, a spadki sprzedaży opon do maszyn rolniczych i opon przemysłowych są jeszcze wyższe. Tylko w jednym segmencie widać przebłyski nadziei.

Jak bezpiecznie oszczędzać na oponach?

Jak bezpiecznie oszczędzać na oponach?

Wiele razy pisaliśmy o tym, że na oponach oszczędzać nie wolno. W dziedzinie ogumienia skąpstwo nie popłaca, ale nie trzeba być rozrzutnym, żeby jeździć bezpiecznie. Podpowiadamy, jak rozsądnie ograniczyć wydatki i ostrzegamy, kiedy może się to skończyć źle.

Test opon całorocznych w rozmiarze 225/50 R17. Które opony całoroczne warto kupić?

Test opon całorocznych w rozmiarze 225/50 R17. Które opony całoroczne warto kupić?

Testujemy 32 modele opon całorocznych w rozmiarze 225/50 R17, typowym dla dynamicznych aut klasy średniej. Czy opony całoroczne w dynamicznym i stosunkowo ciężkim aucie mają szansę się sprawdzić?

Prosty trik, żeby korzystać z opon co najmniej o sezon dłużej! Czy wiesz na czym polega rotowanie opon?

Prosty trik, żeby korzystać z opon co najmniej o sezon dłużej! Czy wiesz na czym polega rotowanie opon?

Najczęściej jest tak, że kiedy decydujemy się na wymianę opon, to tak naprawdę tylko dwie z czterech wymagają już wymiany, a dwie kolejne mogłyby jeszcze spokojnie pojeździć sezon lub dwa. Podpowiadamy, co zrobić, żeby uniknąć nierównomiernego zużycia opon i konieczności ich przedwczesnej wymiany.

Opony całoroczne zamiast letnich - za a nawet przeciw?

Opony całoroczne zamiast letnich - za a nawet przeciw?

W zmieniającym się klimacie opony całoroczne to coraz popularniejsze, doskonałe rozwiązanie. Dla niektórych — nie dla każdego! Co warto o nich wiedzieć i co wziąć pod uwagę, wybierając nowe opony do auta, by być bezpiecznym i zadowolonym?

Widziałem nowy model opony całorocznej. To początek końca opon zimowych i letnich?

Materiał promocyjny

Widziałem nowy model opony całorocznej. To początek końca opon zimowych i letnich?

Opony całoroczne nie nadają się do ciężkich samochodów. To opony niepolecane kierowcom lubiącym szybką, "sportową" jazdę. Źle hamują na mokrej nawierzchni. Te twierdzenia jeszcze niedawno były całkiem aktualne, wszystkie trzy można było zastosować do znacznej części opon wielosezonowych obecnych na rynku. Ale właśnie w branży oponiarskiej dzieje się rewolucja: renomowany producent opon (wszelkiego rodzaju – zimowych, letnich, sportowych itp.) przedstawił oponę wielosezonową, która nadaje się do wszystkiego. No... prawie wszystkiego. I co teraz?

Branża oponiarska z rekordowymi spadkami. Polacy tną wydatki na potęgę

Branża oponiarska z rekordowymi spadkami. Polacy tną wydatki na potęgę

W pierwszym kwartale 2023 r. drastycznie spadła sprzedaż nowych opon. Duże obniżki zainteresowania ogumieniem zanotowano w każdym segmencie oprócz opon do motocykli. Zła sytuacja w branży oponiarskiej jest nie tylko w naszym kraju, lecz także w innych europejskich państwach.

Ranking opon całorocznych 2023. Które opony wielosezonowe warto kupić?

Ranking opon całorocznych 2023. Które opony wielosezonowe warto kupić?

Nowoczesne technologie sprawiają, że kompromisy, na jakie trzeba się zgodzić, wybierając opony całoroczne, są coraz mniej dokuczliwe. Nadal nie jest tak, że nawet najlepsza opona całoroczna jest w stanie dotrzymać kroku topowym oponom letnim w warunkach letnich, czy najlepszym zimówkom na śniegu i lodzie. Już dawno nie jest tak, że, jak coś jest do wszystkiego, to musi być do niczego. Oto najlepsze i najbardziej wszechstronne opony całoroczne, jakie udało nam się znaleźć na rynku w 2023 roku.

Jak dobrze kupić nowe opony do samochodu?

Jak dobrze kupić nowe opony do samochodu?

Zadzwonił do mnie kolega z prostym (jeszcze do niedawna prostym) pytaniem: "Słuchaj, jakie letnie opony kupić do mojego Volkswagena? Continentale? Goodyeary? Klebery? Dębice? Nie muszę brać najdroższych i przepłacać bez sensu, ale cena to drugorzędny problem – wszystkie są w moim zasięgu. Wiesz, chciałbym być zadowolony z wyboru". Parę lat temu na tak postawione pytanie odpowiedziałbym: jeśli cię stać, weź coś z górnej półki – obojętne co i będzie dobrze. Dziś potrzebowałem jednak więcej danych.

Kiedy warto kupić opony całoroczne, a kiedy lepiej mieć dwa komplety?

Kiedy warto kupić opony całoroczne, a kiedy lepiej mieć dwa komplety?

Jeśli zastanawiasz się nad kupnem opon całorocznych w miejsce dwóch kompletów opon zimowych i letnich, pewnie wiesz, że opony całoroczne mają szereg zalet. To rozwiązanie ma też jednak i wady, więc o ostatecznej decyzji powinno przesądzić kilka faktów.

Wymiana opon coraz droższa. Polacy znaleźli na to sposób

Wymiana opon coraz droższa. Polacy znaleźli na to sposób

W czasach, gdy wszystko dookoła drożeje w szybkim tempie, dobrą praktyką jest szukać oszczędności i unikać zbędnych wydatków. Jeśli więc pojawia się wybór: zapłacić 100 zł za wymianę opon na letnie w warsztacie lub nie zapłacić w ogóle, decyzja wydaje się oczywista. Polacy coraz chętniej się ku niej skłaniają.

Czy wymiana opon jest konieczna? Może wystarczą całoroczne? [PODCAST]

Czy wymiana opon jest konieczna? Może wystarczą całoroczne? [PODCAST]

Chyba wszyscy widzimy, że zimy mamy coraz łagodniejsze. Czy zatem warto używać opon sezonowych? A może obecnie idealnym rozwiązaniem jest wybór opon całorocznych, dzięki którym bez kolejek i umawiania się do wulkanizacji bez większych problemów będziemy jeździć cały rok?

Przetestowaliśmy nowe opony do SUV-ów. Na suchej i mokrej nawierzchni, a nawet na śniegu

Przetestowaliśmy nowe opony do SUV-ów. Na suchej i mokrej nawierzchni, a nawet na śniegu

Pirelli Scorpion to rodzina opon przeznaczonych do SUV-ów. W jej skład wchodzą: letnie ogumienie Scorpion, całoroczne opony Scorpion All Season SF2 oraz zimowe – Scorpion Winter 2. Podczas jazdy na torze testowym Pirelli Sottozero Centre zlokalizowanym w Szwecji mieliśmy okazję przekonać się, jak nowe modele włoskiej marki spisują się na suchej i mokrej nawierzchni, a także na… śniegu.

Sprawdziłem, jak kierowcy poradzili sobie z nadejściem zimy. Zaspali nie tylko drogowcy

Sprawdziłem, jak kierowcy poradzili sobie z nadejściem zimy. Zaspali nie tylko drogowcy

Co roku wraz z nadejściem zimy zwykle słyszę żarty, że to drogowcy zaspali. Mechanicy z zakładów wulkanizatorskich mają jednak swoją wersję i opowiadają to samo o kierowcach. Niestety każdego roku wielu zmotoryzowanych zostawia zmianę opon na ostatnią chwilę. Jak zatem radzić sobie, gdy pojawiły się pierwsze oznaki zimy, a na kołach wciąż mamy opony na lato?

Pierwszy śnieg na horyzoncie. Czy opony całoroczne są lepsze od zimowych? Wyjaśniamy

Pierwszy śnieg na horyzoncie. Czy opony całoroczne są lepsze od zimowych? Wyjaśniamy

Już kilkanaście proc. sprzedawanych w Polsce opon to opony całoroczne. Czy setki tysięcy zadowolonych kierowców mogą się mylić? Jedni wybierają opony całoroczne, by uprościć eksploatację samochodu, inni – żeby było taniej. Wielu kierowców na wyborze opon całorocznych faktycznie zyskuje, ale czy dla wszystkich jest to optymalny wybór?

Jak odczytać datę produkcji opon? Ta informacja ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa

Jak odczytać datę produkcji opon? Ta informacja ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa

Opony są jednym z kluczowych elementów wyposażenia samochodu. To właśnie one przenoszą siły umożliwiające sprawne przyspieszanie i hamowanie, a więc od ich stanu w ogromnym stopniu zależy nasze bezpieczeństwo. Zaniedbania w tej kwestii mogą okazać się nawet tragiczne w skutkach.

Za te osiem niedopatrzeń można dostać wysoki mandat, kiedy policja skontroluje opony

Za te osiem niedopatrzeń można dostać wysoki mandat, kiedy policja skontroluje opony

Niewłaściwy stan ogumienia może stać się przyczyną otrzymania wysokiego mandatu lub nawet zatrzymania dowodu rejestracyjnego. Na te sześć elementów koniecznie trzeba zwrócić uwagę, aby poruszać się bezpiecznie i zgodnie z obowiązującymi przepisami.

Tanie opony na zimę - warto dopłacać do czegoś lepszego?

Tanie opony na zimę - warto dopłacać do czegoś lepszego?

Najdroższe opony zimowe są od najtańszych droższe półtora raza, a nawet więcej – a to już robi różnicę! Jeśli się jednak dobrze poszuka, dopłata do dobrych opon wcale nie musi być duża. Pytanie, czy warto w ogóle dopłacać – czego można spodziewać się od tanich opon zimowych, które przecież – jak nazwa wskazuje – są zimowe i zapewniają przynajmniej podstawową przyczepność na śniegu?

Chińskie opony całoroczne - czy są bezpieczne?

Chińskie opony całoroczne - czy są bezpieczne?

Im łagodniejsza zima, tym łatwiej o wniosek, że tradycyjne opony zimowe stają się niepotrzebne. Zamiast nich można zatem sięgnąć po opony całoroczne. Niestety nie wszystkie są dobrym rozwiązaniem. Niemiecka organizacja konsumencka przestrzega przed chińskimi oponami całorocznymi, które słabo wypadły w teście.

Czy to już czas na zmianę opon na zimowe? "To zależy"

Czy to już czas na zmianę opon na zimowe? "To zależy"

W ostatnich dniach w wielu miejscach w Polsce temperatura za dnia oscyluje wokół 7 st. C, a nocą niebezpiecznie zbliża się do zera. Czy to dobry moment, aby myśleć o zmianie opon na zimowe? Odpowiedź – jak to często bywa – brzmi: "to zależy". Warto wziąć pod uwagę, jakie mamy opony, gdzie jeździmy oraz to, jakie jest ryzyko, że możemy zostać zaskoczeni bardziej zimową aurą.

Pokaż więcej

Katalog Samochodów Auto Świat

ABARTH ALFA ROMEO ALPINA ALPINE ASTON MARTIN AUDI BENTLEY BMW BUICK CADILLAC CHEVROLET CHRYSLER CITROËN CUPRA DACIA DS FERRARI FORD Fiat HONDA Hyundai INFINITI JAGUAR JEEP KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LEXUS MASERATI MAYBACH MAZDA MERCEDES-BENZ MINI (BMW) Mitsubishi NISSAN OPEL PEUGEOT Porsche RENAULT SAAB SEAT SSANGYONG SUBARU SUZUKI Skoda TATA Toyota VOLKSWAGEN Volvo WAZ LADA