Auto Świat opony całoroczne

opony całoroczne

Renault Laguna I 3.0 V6 - szybka, ale wymagająca | Z archiwum Auto Świata |

Fińska precyzja i hiszpańska pogoda - Nokian z nowym torem testowym

Opony zimowe, letnie i całoroczne można testować nie tylko na północ od koła podbiegunowego. W Finlandii uznano, że najlepszym miejscem jest Hiszpania, gdzie za 60 milionów euro Nokian wybudował najnowocześniejszy ośrodek testowy. To największa inwestycja w testy opon w całej historii firmy.

Renault Laguna I 3.0 V6 - szybka, ale wymagająca | Z archiwum Auto Świata |

Jak pandemia wpłynęła na sprzedaż opon

W 2020 r. najczęściej stosowaną średnicą opon w autach nowych był rozmiar 16 cali. Z kolei na rynku wtórnym rekordy popularności biły opony całoroczne, których sprzedaż urosła blisko o 50 proc. Jednak z rynku dobiegają też złe wieści – pandemia koronawirusa odbiła się dużymi spadkami sprzedaży i stratami producentów.

Renault Laguna I 3.0 V6 - szybka, ale wymagająca | Z archiwum Auto Świata |

Nowe etykiety na oponach - zmiany już za kilka miesięcy

W maju 2021 roku zaczną obowiązywać nowe unijne etykiety energetyczne na nowych oponach sprzedawanych we wszystkich państwach członkowskich. Zmiany odczują przede wszystkim kierowcy poszukujący opon zimowych i całorocznych. Czy jednak zgodnie z intencją pomysłodawców wreszcie uda się uniknąć pomyłki podczas zakupu ogumienia?

Materiał powstał we współpracy z Źródło: ProfiAuto

Renault Laguna I 3.0 V6 - szybka, ale wymagająca | Z archiwum Auto Świata |

Dobre opony na zimę – na czym nie wolno oszczędzać?

Nawet najlepsze opony zimowe mają ograniczoną trwałość. Podpowiadamy, kiedy trzeba się rozejrzeć za nowym ogumieniem, a kiedy można jeszcze dać szansę temu, na którym porusza się auto. Ostrzegamy też, czym grożą próby przesadnego oszczędzania na ogumieniu

Renault Laguna I 3.0 V6 - szybka, ale wymagająca | Z archiwum Auto Świata |

Test opon całorocznych w rozmiarze 205/55R 16. Wybraliśmy najlepsze opony na cały rok

Opony całoroczne maja zapewniać bezpieczeństwo niezależnie od pogody i warunków na drodze. Czy rzeczywiście to robią?

Renault Laguna I 3.0 V6 - szybka, ale wymagająca | Z archiwum Auto Świata |

Wymiana opon – niech zajmą się tym zawodowcy!

Montaż czy wymiana opon uchodzą za rutynową czynność serwisową, z którą poradzi sobie dowolny warsztat. Niestety, to nie do końca prawda – można przy tym popełnić mnóstwo niebezpiecznych błędów. Podpowiadamy, jak powinna wyglądać profesjonalnie wykonana usługa, jakie problemy mogą się wydarzyć i jak znaleźć serwis godny zaufania.

Materiał powstał we współpracy z ZF Aftermarket

Renault Laguna I 3.0 V6 - szybka, ale wymagająca | Z archiwum Auto Świata |

Korzystasz z opon całorocznych? Nie zapominaj o kontroli stanu zawieszenia!

Nowoczesne auta coraz rzadziej trafiają na planowe przeglądy do warsztatów. Okresy między wymianami oleju są 2-3 razy dłuższe niż jeszcze kilkanaście lat temu, coraz więcej aut jeździ też na oponach całorocznych, przez co nie trafiają do serwisów na sezonowe wymiany opon. Niestety taka wygoda ma też swoje złe strony – wiele potencjalnie niebezpiecznych usterek może miesiącami pozostawać niezauważonych!

Renault Laguna I 3.0 V6 - szybka, ale wymagająca | Z archiwum Auto Świata |

Błędy w warsztatach oponiarskich: co mogą zepsuć, co im zrobić i jak się ustrzec problemów?

– Czujnik ciśnienia to też musimy wymienić. Rozpadł się ze starości – mówi wulkanizator klientowi, który zlecił wymianę opon. Klient, no cóż... nie ma wyjścia, więc płaci, trudno mu nawet ocenić, czy czujnik faktycznie „rozpadł się”, czy też problem wynika z winy wulkanizatora.

Renault Laguna I 3.0 V6 - szybka, ale wymagająca | Z archiwum Auto Świata |

Test chińskich opon całorocznych - czy są bezpieczne?

Im łagodniejsza zima, tym łatwiej o wniosek, że tradycyjne opony zimowe stają się niepotrzebne. Zamiast nich można zatem sięgnąć po opony całoroczne. Niestety nie wszystkie są dobrym rozwiązaniem. Niemiecka organizacja konsumencka przestrzega przed tanimi chińskimi oponami, które słabo wypadły w teście.

Materiał powstał we współpracy z Michelin

Renault Laguna I 3.0 V6 - szybka, ale wymagająca | Z archiwum Auto Świata |

Opony letnie i zimowe czy całoroczne?

Właściciele samochodów mają obecnie na rynku szeroki wybór opon, zarówno sezonowych (letnich i zimowych), jak i całorocznych. Które z nich będą w obecnych czasach optymalną decyzją? Nasz poradnik pomoże wybrać najbardziej właściwy typ ogumienia do twoich potrzeb.

Renault Laguna I 3.0 V6 - szybka, ale wymagająca | Z archiwum Auto Świata |

Całe lato na zimówkach. I co teraz będzie?

Z powodu wiosennego lockdownu niektórzy kierowcy zrezygnowali z sezonowej wymiany opon, pozostawiając swoje samochody na całe lato na zimówkach. Niestety to, co ma ekonomiczny sens w przypadku i tak zużytych opon zimowych, może być kosztowne, jeśli wiosną nasze opony zimowe były jeszcze całkiem dobre. Czy po okresie letniej eksploatacji opony zimowe nadają się jeszcze do użytku?

Renault Laguna I 3.0 V6 - szybka, ale wymagająca | Z archiwum Auto Świata |

Opony całoroczne zamiast letnich - za a nawet przeciw?

W zmieniającym się klimacie opony całoroczne to coraz popularniejsze, doskonałe rozwiązanie. Dla niektórych – nie dla każdego! Co warto o nich wiedzieć i co wziąć pod uwagę, wybierając nowe opony do auta, by być bezpiecznym i zadowolonym?

Renault Laguna I 3.0 V6 - szybka, ale wymagająca | Z archiwum Auto Świata |

To nie jest klimat dla opon zimowych?

Koniec stycznia, a zimy nie ma! Klimat zmienia się tak bardzo, że ci, którzy korzystają z opon sezonowych, wymieniając dwa razy w roku ogumienie w swoich autach, mogą w tym roku czuć się rozczarowani. Zwycięzcami są natomiast użytkownicy opon całorocznych. Opony całoroczne słusznie zyskują na popularności, są coraz lepsze, wciąż nie jest to jednak opcja optymalna dla każdego. A zatem: dla kogo?

Renault Laguna I 3.0 V6 - szybka, ale wymagająca | Z archiwum Auto Świata |

Najlepsze opony na zimę. Zwycięzcy testów 2019

Niech was nie zmylą ostatnie dni ciepłej pogody – w każdej chwili mogą się już pojawić poranne przymrozki, czy nawet pierwsze opady śniegu. Najwyższy czas pozbyć się opon letnich z auta!

Renault Laguna I 3.0 V6 - szybka, ale wymagająca | Z archiwum Auto Świata |

Uniwersalność w modzie - sprawdzamy, jak jeździ się na oponach całorocznych Bridgestone

Renault Laguna I 3.0 V6 - szybka, ale wymagająca | Z archiwum Auto Świata |

Opony całoroczne czy sezonowe: co się komu bardziej opłaca?

Jeśli do jazdy samochodem i do jego utrzymania podchodzimy rozsądnie, decyzja o wyborze opon całorocznych w miejsce sezonowych to kwestia w mniejszym stopniu bezpieczeństwa, a w największym – dotycząca kosztów.

Renault Laguna I 3.0 V6 - szybka, ale wymagająca | Z archiwum Auto Świata |

Rozmiar i oznaczenia opon: jak wybrać właściwe?

Bieżnik to nie wszystko: każdy model opony oferowany jest w wielu rozmiarach, a w obrębie jednego rozmiaru często występuje kilka wersji tego samego bieżnika. Mimo to samodzielne kupno opon przez internet nie jest trudne, choć wymaga staranności. Na co zwrócić uwagę?

Renault Laguna I 3.0 V6 - szybka, ale wymagająca | Z archiwum Auto Świata |

Najlepsze opony całoroczne do SUV-ów (rozmiar 235/55 R 19). Nasz test

Mimo niesamowitych postępów, jakie dokonały się w dziedzinie ogumienia w ciągu ostatnich lat, nadal nie ma na rynku żadnego modelu opon, który we wszystkich testach i próbach, niezależnie od warunków, uzyskiwałby najwyższe noty. Nasz tegoroczny test 7 modeli opon całorocznych do SUV-ów też jest tego doskonałym potwierdzeniem, tym bardziej, że do porównania dodaliśmy też opony typowo zimowe oraz letnie, żeby stanowiły punkt odniesienia przy ocenie wielosezonówek.

Renault Laguna I 3.0 V6 - szybka, ale wymagająca | Z archiwum Auto Świata |

Najlepsze opony na lato - zwycięzcy testów opon 2018/2019

Szukasz opon na lato? Oto nasze propozycje na zbliżający się sezon. Sprawdziliśmy wszystkie!