Parkowanie

Od stycznia warszawski ZDM wprowadził automatyczną kontrolę, dzięki której posypały się kary za brak wniesionej opłaty w strefie płatnego parkowania. Teraz władze miasta chcą jeszcze głębiej sięgnąć do kieszeni niepłacących kierowców – chcą pięciokrotnie podnieść karę za brak biletu.

Waszawa alarmuje, że zaczyna dokładać do usuwania źle zaparkowanych aut z ulic miasta, a niebawem może pojawić się problem ze skuteczną ściągalnością takich należności. Po wyroku Trybunału Konstytucyjnego już ponad 60 proc. właścicieli odholowanych pojazdów ze stołecznych ulic nie płaci przy odbiorze auta za koszt jego odholowania – informuje dziennik.pl.

Nie tylko tradycyjna nawigacja przyda się podczas szukania parkingu. Nie brakuje bowiem specjalnie stworzonych do tego programów. Oto przykłady aplikacji, które warto mieć w swoim smartfonie.

Parkowanie samochodu – dziś dla jednych to zmora, a dla innych nic szczególnego. Łatwo jednak zmienić zdanie po wypróbowaniu w pełni automatycznego parkowania. Wystarczy tylko wysiąść z samochodu w odpowiednim miejscu i sięgnąć po smartfon. Tyle i aż tyle.

Do historii przechodzi kara 50 zł za parkowanie bez opłaty tam, gdzie stoją miejskie parkomaty. Kary dla kierowców będą znacznie wyższe. Ponadto wszystkie duże miasta planują już zaostrzenie kontroli tak, by wychwycić jak najwięcej aut parkujących bez należnych opłat.

Co oznacza postój pojazdu, a co jego zatrzymanie? Gdzie można parkować, by nie dostać mandatu? Kiedy można zaparkować w pobliżu przystanku, czy może być dozwolone parkowanie na wysepkach albo wzdłuż linii ciągłej? Podpowiadamy, jak parkować, by nie dostać mandatu.

Najdroższe parkingi są na lotnisku w Warszawie, z kolei najmniej płaci się w Gdańsku. Co ciekawe, są też lotniska, na których parkowanie jest bezpłatne. Oto zestawienie kosztów parkowania na lotniskowych parkingach w całej Polsce. Warto o tym wiedzieć przed podróżą na urlop.

Wyrok Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Gdańsku to kolejny cios w zachłanność miast. WSA uchylił właśnie uchwałę Rady Powiatu Malborskiego w sprawie ustalenia wysokości opłat za usunięcie pojazdów z dróg i ich przechowywanie.

Moda na systemy wspomagające kierowcę trwa w najlepsze. Okazuje się jednak, że w przypadku niektórych funkcji popularne samochody kompaktowe są lepiej wyposażone od pojazdów marek premium.

Warszawa zamierza poprawić skuteczność kontroli w strefach płatnego parkowania. Stołeczny Zarząd Dróg Miejskich właśnie ogłosił przetarg na zakup systemu e-kontroli. Na czym on polega?

Na parkingu w Wejherowie przy ulicy Reformatów doszło do blokady kilkudziesięciu samochodów. Jak to się stało? Powodem jest niewiarygodna wręcz bezmyślność kierowców, którzy pozostawiając swoje auta nie zwrócili uwagi, że ustawiają je w trzecim rzędzie.

Auta zaparkowane w niedozwolonych miejscach to prawdziwa plaga dużych miast. Do tej pory ich kierowcy mogli czuć się niemal bezkarni. Teraz ma się to zmienić, ponieważ kontrolerzy opłat i strażnicy miejscy łączą siły.

Rzecznik Praw Obywatelskich zaskarżył przepisy Rady Krakowa wprowadzające niższe opłaty za parkowanie dla mieszkańców, ponieważ z ulg w abonamentach nie mogą korzystać osoby użytkujące pojazdy na podstawie umowy najmu lub użyczenia.

W niektórych miastach parkomaty wymagają podawania numeru rejestracyjnego samochodu. Czy to jest zgodne z prawem?

Parkowanie w dużych miastach stanowi nie lada problem, ale nie jest wytłumaczeniem na niszczenie zieleni. Warszawska straż miejska, która nieustannie toczy walkę z tego typu incydentami, postanowiła przypomnieć kierowcom, że popełniają wykroczenia.

Parkowanie na ścieżkach rowerowych to smutna codzienność w dużych miastach. Jedno zdjęcie zaparkowanego w ten sposób samochodu trafiło jednak do internetu i stało się powodem żywiołowej dyskusji. Domniemana właścicielka auta oburzyła się, że pokazano zdjęcie pojazdu z widoczną tablicą rejestracyjną. Czy faktycznie może się ona domagać usunięcia takiej fotografii?

Prokuratorzy doszli do wniosków, że opłaty pobierane za postój w soboty są niezgodne z prawem. Według nich jest to sprzeczne z ustawą o drogach publicznych. Co będzie z parkometrami?

Choć nikt tego oficjalnie nie przyzna, to kierowcy będą wkrótce musieli głębiej sięgnąć do kieszeni. Rząd konsekwentnie wprowadza kolejne opłaty, które obciążą posiadaczy samochodów. Wszystko pod pretekstem walki z zanieczyszczeniem powietrza oraz zwiększenia bezpieczeństwa na drogach.

Sejm przyjął właśnie nowelizację ustawy o partnerstwie publiczno-prywatnym, zgodnie z którą kierowcy będą mogli płacić za parkowanie niemal 10 zł za godzinę w wyznaczonych strefach. Celem jest zwiększenie dostępności miejsc parkingowych w centrach miast.

Według Ministerstwa Infrastruktury najlepszym sposobem na zwiększenie liczby miejsc parkingowych w dużych miastach jest... podniesienie opłat za parkowanie. O budowie parkingów podziemnych, wzorem innych metropolii, nie ma mowy w ministerialnych planach.