Peugeot

Pierwsze egzemplarze francuskiego malucha muszą trafić do naprawy. Peugeot ostrzega użytkowników nowego 208 przed ryzykiem wypadku na skutek niewłaściwego dokręcenia tylnych amortyzatorów.

Nowy Peugeot 208 przykuwa uwagę stylistyką. Jego wnętrze też z pewnością nie należy do nudnych. Jak się go prowadzi i czy jest przyjazny dla użytkownika, sprawdzimy, testując wersję z 3-cylindrowym benzyniakiem 102 KM.

Odpadające elementy zawieszenia (!), ryzyko uszkodzeń silników, ciąg dalszy wymiany poduszek powietrznych, usterki elektroniki oraz hamulców – w 2019 r. producenci mieli naprawdę dużo problemów z autami!

Zmiany na pozycji lidera wśród nowych samochodów. Volkswagen Golf spadł na drugie miejsce w lutowym zestawieniu najpopularniejszych nowych aut w Europie. Powody do triumfu ma za to konkurencja z Francji

Jeszcze w styczniu średnia cena sprzedaży nowego samochodu w Polsce sięgnęła ponad 115 tys. zł. W lutym za nowe auta płaciliśmy o kilka tysięcy złotych więcej. Nie oznacza to jednak, że wszystkie auta drożeją. Więcej płacimy m.in. w salonach francuskich i japońskich marek. Spadek cen odnotowano zaś u niektórych producentów premium - informuje Samar

Nowy Peugeot przyciąga uwagę odważną stylistyką nadwozia i oryginalnymi rozwiązaniami we wnętrzu. W testowanej wersji 1.2 Pure Tech 130 KM GT Line zachwyca także osiągami i bogactwem wyposażenia. Przyjrzymy mu się dokładnie oraz sprawdzimy, czy ma szansę zaszkodzić autom segmentu B premium?

Oceniliśmy trwałość i niezawodność 26 marek motoryzacyjnych. Nasz Raport Jakości 2020 jasno wskazuje, które firmy motoryzacyjne w ostatnim czasie oferują solidne i bezawaryjne auta, a które zaliczyły najwięcej wpadek jakościowych!

Tak dobrej dekady nie było w koncernie PSA od dawna. Francuzi po raz trzeci zgarniają tytuł „Car of the Year". Jury, składające się z 58 dziennikarzy motoryzacyjnych, przyznało go nowej generacji Peugeota 208

Kupujemy coraz droższe nowe samochody. Średnia cena nowego auta w styczniu sięgnęła 115 540 zł. To aż o 10 tys. zł więcej niż rok temu. W czołówce marek, których uśrednione ceny wzrosły, przodują marki europejskie. Aż trzy z nich są z Francji

Peugeot Landtrek to wspólny projekt francuskiego koncernu PSA z chińskim partnerem Changan Automobile. Pickup jeszcze w tym roku trafi na rynki Ameryki Południowej, Ameryki Środkowej i Afryki, a docelowo także do Europy.

Kiepski motoryzacyjny początek roku miał miejsce nie tylko w Polsce. Niemal w całej Unii Europejskiej maleje sprzedaż nowych samochodów. Największe spadki odnotowano w naszym kraju oraz w Szwecji. Są także pozytywne wyjątki

Lista samochodów z napędem elektrycznym oferowanych na polskim rynku stale się powiększa. Można kupić maluchy, auta kompaktowe oraz luksusowe.

Peugeot 508 to przedstawiciel klasy średniej. Jednak nie jest to klasyczny model tego segmentu. Zarówno na zewnątrz, jak i w środku samochód wyróżnia się na tle klasowych konkurentów. Jest tak niezależnie od zastosowanego silnika oraz od tego z jaką wersją nadwoziową mamy do czynienia – liftbackiem czy tak jak w przypadku testowanego pojazdu z kombi.

Francuski koncern PSA ogłasza kolejne akcje serwisowe dotyczące popularnych modeli osobowych i dostawczych. Właściciele Berlingo, Partnerów i Rifterów muszą się zgłosić do autoryzowanych stacji obsługi na wymianę pasów bezpieczeństwa.

Nowe 2008 urosło i choć nadal jest zbudowane na podwoziu auta segmentu B, to gabarytami bliżej mu do kompaktowego SUV-a. W teście topowego benzyniaka z „automatem” sprawdzamy, czy jest praktyczne i jak się je prowadzi.

Uśrednione ceny samochodów w Polsce rosną podobnie jak nasze przeciętne wynagrodzenie. W ubiegłym roku średnia cena nowo zakupionego samochodu przekroczyła próg 111 tys. zł. Nie obyło się też bez innych niespodzianek. Okazuje się, że zapał Polaków do marek premium nieco się ostudził.

Popularne modele koncernu PSA muszą trafić do serwisu. Wszystko ze względu na problemy z pasami bezpieczeństwa oraz układami hamulcowym i paliwowym, jakie występują w Citroenach Spacetourer i Jumpy, Oplach Vivaro C i Zafira Life 2020 oraz Peugeotach Traveller i Expert 4.

Nie lubicie kompaktowych kombi, a chcielibyście kupić jak największe auto segmentu C z pięciodrzwiowym nadwoziem? Sprawdziliśmy, które z modeli za 20 tys. zł mają największe bagażniki i przestronne kabiny.

Sportowy, terenowy, a może klasyczny hatchback lub sedan? Mając w kieszeni 10 tys. zł, można zainteresować się niemal każdym segmentem. Oto nasze propozycje na pierwszy samochód dla młodego kierowcy!

Nowy Peugeot 208 oryginalną stylistyką i rozwiązaniami znanymi dotychczas z aut klas wyższych zrywa ze stereotypem nudnego auta miejskiego służącego jedynie do przemieszczenia z punktu A do punktu B. Jego wyjątkowa uroda oraz rozwiązania techniczne zostały docenione przez czytelników „Auto Świata”, którzy wybrali go w tegorocznym plebiscycie Moto Awards. Peugeot 208 był nominowany wśród 51 samochodów i został zwycięzcą w kategorii „Stylowo w mieście”.