pobór opłat

Spółka Autostrada Wielkopolska wprowadzi udogodnienie dla kierowców na zarządzanym przez siebie odcinku A2 na wschód od Poznania. Chodzi o płatności: dzięki nowej usłudze nie trzeba będzie zatrzymywać się na bramkach, wystarczy zwolnić.

Święta dla niektórych kierowców mogą skończyć się wyższą opłatą. Jeśli planujesz podróż autostradą A4, musisz wiedzieć o zmianach od 1 kwietnia.

W poniedziałek 11 marca o godz. 6.00 ponownie wzrosły stawki opłat za przejazd Autostradą Wielopolską, czyli koncesyjnym fragmentem A2 od Konina do Nowego Tomyśla. Na całej długości trasy znajdują się trzy punkty poboru opłat. Ile trzeba zapłacić?

W 2024 r. kierowcy jeżdżący autostradą A4 mogą być niemiło zaskoczeni, gdy przyjdzie im zapłacić za przejazd płatnymi odcinkami. Jest jeszcze ostatnia szansa, by oszczędzić po podwyżkach.

Kierowcy dostali od nowego rządu świąteczny prezent związany z autostradą A1, ale rozpakują go dopiero 1 stycznia 2024 r. Na wniosek Dariusza Klimczaka, ministra infrastruktury, we wtorek 19 grudnia 2023 r. Rada Ministrów przyjęła uchwałę dotyczącą zarządzanego przez spółkę AmberOne odcinka Gdańsk – Toruń. Kierowcy mogą schować portfele.

Możliwe, że już wkrótce kierowcy aut osobowych znowu będą musieli płacić za przejazd jedną z polskich autostrad. Decyzją poprzedniego rządu Mateusza Morawieckiego od września br. z opłat zwolnieni niektórzy zmotoryzowani korzystający z autostrady A1 na odcinku Toruń — Gdańsk. Jeżeli nowy rząd szybko nie podejmie w tej sprawie decyzji, opłaty wrócą już z początkiem stycznia 2024 r.

Jadąc na zachód Europy, trzeba pamiętać o zakupie winiety uprawniającej do poruszania się autostradami. Jeśli jedziesz do Szwajcarii, nie potrzebujesz już naklejki. Wystarczy mieć internet i telefon.

Od 5 lipca ruszyła trzecia wakacyjna akcja "Autostrada do elektromobilności". Kierowcy samochodów elektrycznych są w tym czasie zwolnieni z opłat za przejazdy płatnymi odcinkami polskich autostrad A1 i A4. Aby wziąć udział w akcji, trzeba należeć do EV Klub Polska.

W Polsce jest kilka odcinków autostrad, za które muszą zapłacić także kierowcy aut osobowych. Odcinki te różnią się pomiędzy sobą nie tylko stawkami za każdy przejechany kilometr, lecz także sposobami pobierania opłat. Z punktu widzenia wakacyjnych, okazjonalnych użytkowników płatnych autostrad, można je podzielić na ekstremalnie drogie i... ekstremalnie uciążliwe. Do tych ostatnich należą autostrady objęte obowiązkowym systemem e-Toll, który wciąż obowiązuje.

Prezes Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumenta (UOKiK) zwróci się do spółki Stalexport Autostrada Małopolska S.A. z prośbą o wyjaśnienie podwyżek opłat za przejazd odcinkiem autostrady A4 Katowice — Kraków. Zarządca tej drogi chce podnieść stawki za przejazd już od 3 kwietnia br.

Stalexport Autostrada Małopolska S.A. planuje od 3 kwietnia 2023 r. podwyższyć stawki opłat za przejazd autostradą A4 na odcinku Katowice — Kraków. Do planów koncesjonariusza odniosła się już GDDKiA, która uważa, że podwyżka jest niezasadna i że uderza bezpośrednio w kierowców oraz transport samochodowy.

Niebezpieczny i niecodzienny wypadek miał miejsce na chińskiej autostradzie. Kierowca samochodu miał niebywałe szczęście, że przeżył tak "widowiskowe" wydarzenie. Autostradowa bramka wybiła go w powietrze niczym rampa. Gdyby nie kamery przemysłowe, trudno byłoby uwierzyć, że coś takiego naprawdę się wydarzyło.

Najwyższa Izba Kontroli wyliczyła straty, jakie poniósł Krajowy Fundusz Drogowy w związku z dwuletnim opóźnieniem wprowadzenia systemu e-TOLL. Między palcami "przeleciało" 573 mln zł.

Minęły już trzy miesiące od wprowadzenia w Polsce obowiązku korzystania z systemu elektronicznych opłat za autostrady e-Toll na A2 oraz A4. O kłopotach, nieporozumieniach i niedogodnościach związanych z jego wprowadzeniem pisaliśmy już wiele razy. Teraz czas sprawdzić jak wygląda nowa rzeczywistość na autostradach A2 Konin–Styków oraz A4 Wrocław–Sośnica po upływie kwartału.

Włodarze Autostrady Wielkopolskiej znoszą opłaty za przejazd koncesyjnym odcinkiem A2 dla pojazdów z Ukrainy. Prosta procedura przejazdu bez opłat poniżej dotyczy samochodów na ukraińskich rejestracjach. Na ulgę mogą liczyć również kierowcy polskich samochodów transportujących uchodźców oraz konwoje humanitarne, ale na innych zasadach.

System e-TOLL i e-bilet od środy 1 grudnia obowiązują już wszystkich kierowców, którzy podróżują płatnymi, państwowymi odcinkami autostrad A2 i A4. Otwarte zostały na nich szlabany, a opłatę można wnosić za pomocą aplikacji lub biletu autostradowego. Opłaty za przejazd kontrolowane są za pomocą kamer na bramownicach oraz radiowozów. Za ich brak mogą posypać się wysokie kary.

Na autostradach A2 i A4 zarządzanych przez GDDKiA wprowadzane są zmiany w organizacji ruchu. Prace związane są z uruchomieniem nowej metody płatności w systemie e-TOLL dla samochodów osobowych i motocykli i prowadzone będą do końca listopada oraz jeszcze na początku grudnia br., czyli już po uruchomieniu nowego systemu poboru opłat.

Na wielu odcinkach polskich płatnych autostrad za przejazd zapłacimy nawet więcej niż za paliwo potrzebne do jego pokonania. Są jednak sposoby, żeby wydatki te obniżyć lub nie ponosić ich wcale. Sprawdź, czy możesz z nich skorzystać.

Niebawem za przejazd państwowymi autostradami będzie można płacić za pomocą elektronicznego biletu autostradowego i opłaty pobranej na podstawie danych geolokalizacyjnych. Prezydent podpisał nowelę ustawy.

Na odcinkach Konin-Stryków (autostrada A2) i Wrocław-Sośnica (autostrada A4) znikną bramki. Rząd przyjął właśnie projekt, dzięki któremu dotychczasowe szlabany zastąpi nowy system poboru opłat. Kierowcy będą płacić przez aplikację lub kupować bilety na stacjach paliw.