Przyciemnianie szyb - ciemność i miły chłód

Nie wolno przyciemniać przedniej szyby i przednich bocznych
Za niewłaściwe przyciemnienie szyb można stracić dowód rejestracyjny
Przyciemnianie szyb wcale nie jest takie łatwe

Przyciemnianie szyb wcale nie jest takie proste

Nie jest wielkim odkryciem, że auto z profesjonalnie przyciemnionymi szybami wygląda lepiej niż pojazd z roletami przeciwsłonecznymi "made in China" lub odklejającymi się osłonkami przeciwsłonecznymi. Wydawałoby się, że oklejenie szyb folią to nic trudnego. Niestety, ta pozornie prosta czynność w przypadku pojazdów z mocno profilowanymi szybami wymaga sporych umiejętności.

Trzeba znać sposoby na to, aby jeszcze przed przyklejeniem folii odpowiednio ją wyprofilować. Ponadto w sklepie z akcesoriami trudno kupić porządną folię, która po kilku miesiącach nie zacznie się odklejać. Jeśli nie mamy wprawy, musimy się liczyć z kilkukrotnym oklejaniem szyb, a to kosztuje. Dlatego tę usługę warto zlecić profesjonaliście, od którego mamy prawo wymagać jakości. Za oklejenie szyb zapłacimy ok. 450-500 zł.

Oklejamy tylko tył! Przyciemniając szyby przednią oraz przednie boczne, możemy być pewni, że prędzej czy później policjant zatrzyma nasz dowód rejestracyjny. W świetle obowiązujących przepisów jedynie szyby niemające wpływu na pole widzenia kierowcy, czyli te rozmieszczone za środkowym słupkiem, mogą być przyciemnione. Stopień przyciemnienia jest dowolny.

Przeczytaj też:

Przyciemnianie szyb - na pewno to potrafisz?

Samodzielne przyciemnienie szyb jest możliwe, ale wymaga dużego doświadczenia. Dlatego osoby, którym bardzo zależy na profesjonalnym "ściemnieniu", powinny poszukać doświadczonego specjalisty, który szybko i zgodnie z wszelkimi zasadami przewidzianymi przez producenta folii profesjonalnie oklei nią szyby. Tylko w ten sposób będziemy zadowoleni z osiągniętego efektu.

Zanim pojedziemy do fachowca, sprawdźmy w internecie, czy jest polecany przez innych.

Przyciemnianie szyb krok po kroku

Demontaż: przyciemnienie szyb w drzwiach wymaga zdemontowania tapicerki oraz wyciągnięcia szyb.
Dokładny pomiar: kolejnym etapem jest ściągnięcie miary z szyb w celu wstępnego pocięcia folii.
Mycie szyby: podstawą sukcesu jest porządne umycie szyb z obu stron. W ten sposób nie uszkodzimy folii podczas montażu i wstępnego pasowania.
Dopasowywanie folii: jedną z najtrudniejszych czynności jest dopasowanie folii do wygiętej szyby. Od tej czynności zależy wysoka jakość usługi.
Docinanie: przed przyklejeniem folii na szybę docina się ją tak, aby idealnie pasowała do niej od środka. Pomocne będzie dodatkowe oświetlenie.
Przyklejanie: po docięciu folii spryskuje się szybę płynem i pewnym ruchem nakłada się folię na szkło.
Suszenie: kolejnym krokiem jest wstępne osuszenie oraz pozbycie się płynu naniesionego na szybę.
Siły przyrody w służbie człowieka: jeśli świeci słońce, szyby możemy wysuszyć w naturalny sposób, wystawiając je na działanie promieni słonecznych.
Montaż: po wyschnięciu montujemy szyby w drzwiach i składamy w całość tapicerkę.
Uwaga: warto mieć w zapasie spinki do tapicerki.
Blenda na szybę: przedniej szyby nie można przyciemniać w całości, ale kto zabroni nam naklejenia efektownie wyglądającego pasa w jej górnej części?

1/5 Przyciemnianie szyb - Ciemność widzę! Ciemność ... i miły chłód