Przymarznięte drzwi, skute lodem szyby, problemy z rozruchem — w mroźny poranek wiele rzeczy może pójść źle. Najważniejsze, żeby zimowe problemy rozwiązywać spokojnie i rozsądnie, żeby nie narobić sobie jeszcze większych kłopotów. Nerwy i pośpiech to źli doradcy. Niektóre pomysły, które mogą wydawać się świetne, po prostu się nie sprawdzają!
Nie odmrażaj szyb gorącą wodą
Kiedyś szyby samochodowe musiały być jakieś inne! Bo wciąż krążą legendy o tym, że polewając szybę ciepłą wodą (są ponoć tacy, którzy w mroźne poranki są tak zdesperowani, że używają do tego gorącej kawy z kubka termicznego) można ją szybko oczyścić ze śniegu i lodu. Otóż można, ale w niektórych przypadkach efekt w kwestii poprawy widoczności jest lepszy od oczekiwanego, bo... szyba na skutek szoku termicznego rozpada się w drobny mak. Oczywiście, to może się zdarzyć z szybami bocznymi i tylną, bo przednia szyba laminowana może po prostu popękać. Nawet jeśli szyba (przednia) po polaniu gorącą wodą nie pęknie od razu, to na dłuższą metę naprężenia termiczne dobrze jej nie robią.
Poznaj kontekst z AI
Nie opuszczaj szyb, dopóki nie są oczyszczone ze śniegu i lodu
Po co skrobać szyby boczne i czyścić je ze śniegu, skoro można wsiąść do auta i po prostu kilka razy otworzyć i zamknąć szybę? To, że taki patent czasem działa, nie znaczy, że należy tak robić! Mechanizm opuszczania szyb nie jest pancerny, łatwo go uszkodzić! W niektórych autach zmrożoną szybę da się wprawdzie opuścić, ale z podniesieniem będzie problem, bo z powodu dużego oporu zadziała zabezpieczenie przed przycinaniem przedmiotów — szyba pozostanie otwarta. Nawet jeśli mechanizm się nie podda, to opuszczając zmrożoną szybę, niszczycie uszczelkę ramki szyby — nie dość, że auto zrobi się od tego głośniejsze, to do wnętrza drzwi będzie wlewała się woda.
Nie otwieraj przymarzniętych drzwi na siłę
Jeśli zapomnieliście o pielęgnacji uszczelek, to drzwi mogą łatwo przymarznąć do nadwozia. Najgorsze, co można wtedy zrobić, to próba otwarcia ich siłą. To skuteczny sposób, żeby urwać przymarzniętą, sztywną uszczelkę. Jej wymiana nie będzie tania! W niektórych autach ryzyko urwania plastikowej klamki też jest niemałe. Co więc robić? Zamiast ciągnąć na siłę, zaczynamy od "opukania" górnej krawędzi drzwi pięścią, na początek pchamy, zamiast ciągnąć! Jeśli mamy pod ręką zimowy płyn do szyb albo odmrażać, to próbujemy zaaplikować go w szczelinę między drzwiami a nadwoziem. A jeśli drzwi nie chcą ustąpić, sprawdzamy pozostałe — czasem zamiast walczyć, lepiej wcisnąć się innymi drzwiami do auta, uruchomić silnik i włączyć ogrzewanie, po chwili problem sam powinien się rozwiązać.
Odpalanie na kablach: patrz gdzie podłączasz przewody
W awaryjnym odpalaniu auta przy pomocy przewodów rozruchowych nie ma nic złego — to często jedyna dopuszczalna procedura awaryjna w przypadku słabego akumulatora, bo nowszych aut na pych zapalić się albo nie da, albo nie należy. Problem polega na tym, że w wielu aktualnych modelach standardowa procedura (plus do plusa, minus z akumulatora auta dawcy do masy w samochodzie biorcy) może nie być odpowiednia. Po pierwsze, w wielu samochodach nie wolno podłączać przewodów rozruchowych do zacisków akumulatora (bo np. akumulator jest głęboko ukryty, albo na zacisku znajduje się moduł elektroniczny nadzorujący akumulator), ale do specjalnych zacisków pod maską, które nie zawsze łatwo znaleźć. No i o ile w aucie dawcy prądu oba przewody (jeśli się da i wolno) mogą być podłączone wprost do akumulatora, to w aucie biorcy wolno wprost do baterii podłączyć tylko plus.
- W przypadku nowszych aut warto przed próbą rozruchu na kablach zerknąć do instrukcji obsługi!
- Uwaga! Pomyłka z biegunami (plus do minusa, minus do plusa) może być bardzo kosztowna.
- Prostowniki z funkcją rozruchu to coś, co lepiej omijać szerokim łukiem, boostery czy powerbanki z funkcją rozruchu auta są znacznie bezpieczniejsze.
Nie włączaj wycieraczek przymarzniętych do szyby
W starszych autach może się to zdarzyć zupełnie niechcący — dzień wcześniej wracacie do domu ciepłym samochodem z wycieraczkami włączonymi na tryb wolnego interwału, gasicie auto, zapominając o wyłączeniu wycieraczek. Następnego dnia, w mroźny poranek, postanawiacie spróbować "życia na krawędzi" i zaczynacie dzień od złamania prawa — przed oskrobaniem szyb z lodu uruchamiacie silnik, żeby auto się już grzało. Czasem słychać wtedy chrobot przeciążonego mechanizmu wycieraczek, który próbuje poruszyć piórami przymarzniętymi do szyby. Skutki widać czasem od razu, ale bywa też, że dopiero po dłuższym czasie. Pół biedy, jeśli tylko zerwą się gumki wycieraczek (o ile zauważysz to w porę i szyba nie porysuje się od stelaża wycieraczki), gorzej, że od takich prób psuje się mechanizm wycieraczek.
Lepiej nie myj na mrozie. Ale jeśli już musisz, to zrób to...
Przy temperaturach poniżej -10 stopni Celsiusza większość myjni jest zamknięta, ale czasem da się znaleźć taką, która jest czynna, np. na wielopoziomowych parkingach w centrach handlowych. Czynne są oczywiście też myjnie ręczne i czasem łatwo ulec pokusie, żeby nawet zimą, choćby przez chwilę pojeździć czystym autem. Ma to oczywiście kilka zalet, nie tylko estetycznych — raz na jakiś czas warto pozbyć się soli z nadwozia. Żeby jednak nie żałować decyzji o myciu już po kilku godzinach albo następnego poranka, po wyjeździe z myjni warto do sucha wytrzeć uszczelki i wnęki drzwi, a już najlepiej przesmarować je wazeliną lub preparatem silikonowym, żeby nie przymarzały.
Pamiętaj o zabraniu z auta napojów
Moda na wożenie ze sobą w aucie kubków z napojami trwa w najlepsze. Warto jednak pamiętać, że zawartość nawet najlepszego kubka termicznego (o zwykłych butelkach czy kubkach nawet nie wspominając) pozostawionego w stojącym na siarczystym mrozie aucie, w końcu też zamarznie. Oczywiście, jeśli mówimy o napojach bezalkoholowych, a nie o trunkach, których w aucie być nie powinno, czy o przesolonych zupach. Zamarzająca zawartość może rozsadzić naczynie, a kiedy zrobi się cieplej, płyn wyleje nam się w samochodzie.
Nie używaj karty płatniczej jako skrobaczki
Użyj karty płatniczej, żeby kupić odmrażacz do szyb albo skrobaczkę, ale nie korzystaj z cennej karty do skrobania szyb — wbrew pozorom, szczególnie na mrozie łatwo ją uszkodzić. A jeśli już nie masz niczego innego pod ręką, to poszukaj w portfelu np. karty lojalnościowej sklepu, albo dowolnej innej, z której nie musisz zbyt często korzystać.
