Porsche Macan

Wiadomości

Spalinowego Porsche Macana nie będzie. Może za to pojawić się inny model

Mateusz Pokorzyński

Aktualności

Kosztuje od 643 tys. zł, a i tak w tym europejskim kraju jest hitem nr 1. Nie chodzi o Monako

Krzysztof Wojciechowicz

Testy

Jeździłem nowym Macanem, ale to całkiem inny Macan niż dawniej. Ktoś w Porsche ma mocne nerwy

Nie chciałem w tytule, ale tak zacznę: ktoś w Porsche ma jaja ze stali. Zmieniając tak bardzo najpopularniejszy model będący filarem ekonomicznym marki (Macan znalazł już ok. 800 tys. nabywców), ryzykują dużo albo nawet wszystko. Ryzykują, że ktoś, kto przyjdzie do salonu po nowy samochód, bardzo się zdziwi i tych zdziwionych będą tysiące. Ja się zdziwiłem.

Maciej Brzeziński

Wiadomości

Nowe Porsche Macan w kolejnych wersjach. Zasięg słabszej wersji to 641 km

Porsche Macan drugiej generacji trafiło na polski rynek w 2024 r. Początkowo samochód był dostępny w dwóch wersjach Macan 4 z silnikiem o mocy 387 KM oraz Macan Turbo, którego napęd generuje 584 KM. Teraz gamę uzupełniono o dwie odmiany.

Tomasz Kamiński

Materiał promocyjny

Testy

Nowe Porsche Macan jest przykładem dla innych. To nowy wymiar elektromobilności

To jest rewolucja w każdym calu. Porsche Macan, jeden z najlepiej sprzedających się modeli ze Stuttgartu, choć już nie będzie taki, to pozostanie tym, czego oczekujemy od perfekcyjnych Niemców. Już jeździłem nowym SUV-em i mogłem sprawdzić jego możliwości. Żałuję tylko tego, że nie mogłem nim wrócić do domu.

Mateusz Pokorzyński

Wiadomości

Iga Świątek i nowe Porsche Macan. Pierwsza kampania z polską tenisistką

W czerwcu 2023 r. Iga Świątek rozpoczęła współpracę z Porsche. Po niemal roku od tego momentu przyszedł czas na pierwszą kampanię z udziałem liderki światowego rankingu WTA. "Bądź zmianą, pozostań sobą" to hasło przewodnie akcji marketingowej, w której blask polskiej tenisistki oświetla nową, elektryczną odsłonę najpopularniejszego Porsche — modelu Macan.

Mariusz Kamiński

Materiał promocyjny

Aktualności

Rewolucyjne plany Porsche. Mamy informacje z pierwszej ręki. A raczej rąk

Czy z duetu Panamera/Taycan jeden model będzie musiał zniknąć, skoro oba mają tak podobne wymiary? Czy doczekamy się w końcu nowego hiperauta? A może firmie wystarczą już tylko SUV-y? No i co z tym elektrycznym Porsche 911? Mam informacje z najlepszych źródeł.

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

Złoty czas aut za grube pliki złotych. Samo Lamborghini w rok zbudowało więcej samochodów niż przez pierwszych 37 lat

Bogaci się bogacą. A rosnące w nieprawdopodobnym tempie fortuny wydają także na auta. Do tego stopnia, że w 2023 r. Ferrari sprzedawało średnio więcej samochodów w tydzień, niż wyprodukowało łącznie przez siedem pierwszych lat istnienia, a popyt na Rolls-Royce’a przez 20 lat wzrósł 20-krotnie. Globalne załamania ekonomiczne? Pandemia? Na rynku najdroższej motoryzacji te dramaty nie robią większego wrażenia.

Krzysztof Wojciechowicz

Aktualności

99 premier motoryzacyjnych 2024 r. Spokojnie, jest mnóstwo spalinowych aut

Jeśli myślisz "eee, po co to czytać, tu i tak będą same elektryki", to możesz spokojnie kontynuować lekturę, bo 2024 obrodzi także w spalinowe nowości. To w ogóle będzie wyjątkowy i wyjątkowo różnorodny rok: na rynek trafi pierwsza Alfa Romeo z polskiej fabryki, po 28 latach przerwy powróci Renault 5 (ale w nowej odsłonie), a Dacia zaoferuje aż dwa zupełnie nowe SUV-y. Dla wielu 2024 r. przyniesie też mały zmierzch czasów – gamę Porsche 911 uzupełni wersja hybrydowa.

Krzysztof Wojciechowicz

Materiał promocyjny

Testy

Nowe Porsche Macan jest obiecujące, ale to zapowiedź końca pewnej ery

Rewolucja w Porsche dzieje się na naszych oczach. Macan, jakiego znamy, powoli odchodzi, a w jego miejsce pojawi się zupełnie nowa generacja, która już nie będzie wybrzmiewać z wydechów. To ostateczne pożegnanie silnika spalinowego w najmniejszym SUV-ie. Jednak to nie koniec Porsche, jakiego znamy, bo jak zwykle inżynierowie ze Stuttgartu odrobili pracę domową.

Mateusz Pokorzyński

Aktualności

Pod kocami w garażu było ukryte Porsche. Policjanci znaleźli nie tylko auto

Dwaj mężczyźni przyjechali po Porsche. Zanim jednak zdołali nim odjechać, zostali zatrzymani przez policję. Teraz obaj staną przed sądem.

Mariusz Kamiński

Aktualności

Firmy wydłużają cykle produkcyjne swoich najlepszych modeli. Dlaczego tak się dzieje?

Nowy Volkswagen Golf za cztery lata? Zapomnij. To już nie te czasy. Coraz więcej kluczowych graczy motoryzacyjnych wydłuża cykle produkcyjne swoich aut poza niepisane normy. I nie chodzi tu o niszowe modele, ale o lokomotywy sprzedaży. Dlaczego? Znamy co najmniej dwóch "winowajców".

Krzysztof Wojciechowicz

Testy nowych samochodów

Dynamiczne i niewysilone. Jak jeździ nowe Porsche Macan T?

Nowe Porsche Macan T jest pierwszym czterodrzwiowym modelem wyróżnionym tą literą, wyróżniającą modele o doskonale zestrojonym zawieszeniu i nieprzesadnie mocnych silnikach. Oto nasze wrażenia z jazdy.

Testy nowych samochodów

Porsche Macan GTS – auto sportowe na co dzień

Macan to rynkowy motor napędowy Porsche. Od jego debiutu w 2014 r. słupki sprzedażowe marki mocno urosły. Dziś mamy już drugi lifting tego modelu i przy okazji testu nowej wersji GTS nie dziwię się, że tak dobrze sprzedaje się ten kompaktowy SUV.

Krzysztof Słomski

Aktualności

Co oznacza 911 i skąd się wzięła Carrera? Odkrywamy tajemnice nazw Porsche

Porsche przyjęło najbardziej niespotykany sposób nazewnictwa swoich modeli. Skąd się wzięło 911? Dlaczego na jedno 911 mówi się 964, a na inne 991.2? Czy to prawda, że ”Taycan” pochodzi z języka tureckiego, a ”Macan” z indonezyjskiego?

Krzysztof Wojciechowicz

Premiery

Porsche prezentuje Macana T, czyli bestseller w wersji Touring

Porsche Macan to najpopularniejszy model w gamie niemieckiej marki. Sportowy SUV produkowany jest nieprzerwanie od prawie dekady. Teraz firma Zuffenhausen kolejny raz poszerza ilość dostępnych wersji. Do gamy modelowej dołączył właśnie Macan T. Cena Porsche Macan z symbolem T startuje z poziomu 294 tys. zł i można go już zamawiać. Dostawy rozpoczną się w kwietniu 2022 r.

Testy nowych samochodów

Porsche Macan GTS – w zastępstwie wersji Turbo

Macan jest już wiekowym, ale nadal bardzo chętnie kupowanym modelem Porsche. Dostępny w ofercie od wiosny 2014 roku stanowi obecnie 60 proc. sprzedaży całego wolumenu aut niemieckiej marki. I choć znany jest termin debiutu kolejnej generacji (elektryczny Macan pojawi się w 2023 r.), to Porsche w 2021 roku zdecydowało się przeprowadzić drugą modernizację spalinowego modelu. W teście topowa wersja GTS.

Testy nowych samochodów

Porsche Macan – z wiekiem coraz lepsze?

W 8. roku produkcji Porsche Macan zapracowało sobie na drugi lifting. Niewielki zakres zmian świadczy o tym, jak dopracowany jest ten SUV – bez nich też pozostałby wysoce pożądany. W teście: 4-cylindrowy wariant, który ma teraz 265 KM.

Testy nowych samochodów

Porsche Macan po drugim face liftingu – ostrzejszy charakter

Macan, który odpowiada za 60 proc. sprzedaży nowych Porsche, przeszedł kolejną modernizację. Ma nowe: przód, lakiery i felgi, mocniejsze silniki, a we wnętrzu inne materiały wykończeniowe. Sprawdziliśmy, jak spisują się wszystkie trzy wersje, w tym najmocniejsza obecnie 440-konna odmiana GTS.

Premiery

Oto Porsche Macan po modernizacji. Jeszcze nie elektryczne

Porsche opracowuje już elektrycznego Macana, ale w międzyczasie odświeżyło tradycyjny wariant sportowego SUV-a. Spalinowy model ma teraz więcej mocy, zmodernizowaną stylistykę i przeprojektowane wnętrze z (zgadliście!) panelami dotykowymi zamiast przycisków. Lepiej, żeby wam się spodobało, bo następne będzie napędzane już tylko “zieloną” energią.

Krzysztof Grabek

Aktualności

Porsche szykuje elektrycznego Macana

Prace projektowe nad nową generacją Porsche Macana przechodzą do kolejnego etapu testów drogowych. Zanim w pełni gotowy model trafi na rynek w 2023 r., jego prototypy pokonają ok. 3 mln kilometrów w różnych częściach świata i w skrajnych warunkach drogowych. Porsche ujawnia właśnie pierwsze zdjęcia i fakty na temat swojego nowego elektrycznego SUV-a.

Testy

Porsche Macan Turbo - SUV kompletny

Macan Turbo w najnowszej odsłonie jest nowoczesnym kompaktowym SUV-em, w którym „S” oznacza prawdziwe sportowe emocje, zarówno jeśli chodzi o dynamikę, osiągi, jak i przyjemność z angażującej jazdy.

.ods-c-loadMore { display: none; } Następna strona