Logo
autopromocja Kup subskrypcję
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Testy długodystansowe
Rankingi aut używanych
Ogłoszenia PROMOCJA
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auto Świat PitStop
Auta bez ściemy
Auto Świat Go
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
EV
Wiadomości
Testy
Porady
UTO
Auto Katalog
Polecamy
Poradniki zakupowe
Oferty dilerów
Auta elektryczne i hybrydowe
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Treści premium
Renault Espace

Renault Espace

Renault Megane Scenic (I generacja)

Jak zawalił się rynek minivanów. Dlaczego nie chcemy już ich kupować?

Krzysztof Wojciechowicz
Krzysztof Wojciechowicz
Citroën DS 20

Najbardziej innowacyjne samochody XX wieku. Czy znasz je wszystkie?

Ewa Czechowska
Ewa Czechowska
Wizjonerskie modele są drogie

Wizjonerskie modele są drogie

Samochody, które wyprzedziły swój czas pod względem wzornictwa i technologii, są poszukiwane przez fanów klasycznych samochodów. Wiele zyskało znacznie na wartości w ostatnich latach. Na rynku nie znajdziecie już żadnych prawdziwych okazji. Nawet jeżeli ceny niektórych aut tego typu ostatnio nieco spadły.
Tomasz Kamiński
Tomasz Kamiński
Ranualt Espace 1.6 TCe 200 KM Initiale Paris

Renault Espace Initiale Paris - wygodny, ale kapryśny | TEST

Nowy Renault Espace Initiale Paris wygląda świetnie, ma kosmiczny kokpit, jest naszpikowany elektroniką i gadżetami. Pierwsze spotkanie z tym samochodem robi naprawdę spore wrażenie. Niestety, przy bliższym poznaniu początkowy entuzjazm szybko mija
Piotr Karczmarczyk
Piotr Karczmarczyk
BMW serii 6 Gran Turismo (wersja po liftingu z 2020 r.)

Rynkowe porażki. Tym autom nie poszło w 2021 r., jest kilka legend

Oto 11 wielkich przegranych europejskiego rynku nowych samochodów w 2021 r. Toyota Prius sprzedawała się aż 51 razy gorzej od Corolli, Renault Espace ponad pięć razy słabiej niż Porsche Cayenne, a pewne rodzinne BMW kupowano rzadziej od Ferrari F8 Tributo.
Krzysztof Wojciechowicz
Krzysztof Wojciechowicz
Części samochodowe na licytacji skarbowej

Urząd Skarbowy licytuje części samochodowe

Na licytacjach prowadzonych przez urzędy skarbowe można znaleźć nie tylko nieruchomości, samochody, zegarki czy sprzęt rolniczy. Nie brakuje także skrzyń biegów, silników, poduszek powietrznych i innych części samochodowych.
Tomasz Okurowski
Tomasz Okurowski
1.touran

15 ryzykownych samochodów za 20 tys. zł

20 tys. zł to już całkiem pokaźna sumka, pozwalająca na zakup aut kompaktowych, klasy średniej, vanów, pojazdów sportowych, a nawet dużych SUV-ów. Prezentujemy te, na które nie powinniście się decydować!
Adam Włodarz
Adam Włodarz
chrysler voyager WD

Wakacyjne autobusy – duże vany za 20-50 tys. zł

Idealne na wakacje, ale nie tylko! Oczywiście, w sezonie urlopowym myślimy głównie o rodzinnych wyjazdach, ale zastosowanie tych aut jest znacznie szersze – pomogą też aktywnie spędzającym czas singlom lub np. w prowadzeniu biznesu.
Andrzej Jedynak
Andrzej Jedynak
Renault Espace dCi 200 EDC

Renault Espace dCi 200 EDC – podróż w pierwszej klasie – TEST

Rodziny nie chcą już mieć w garażu vana, wolą jeździć na wakacje modnym SUV-em. Renault się tym nie przejmuje i wprowadza właśnie odświeżonego Espace’a do oferty. Testujemy 7-miejscowy wariant z mocnym dieslem i luksusowym wyposażeniem.
Janusz Borkowski
Janusz Borkowski
Renault Espace Initiale Paris

Renault Espace po liftingu - subtelne nadrabianie zaległości

Po pięciu latach pora na lifting największego, rodzinnego crossovera Renault. Espace doczekało się wyczekiwanych zmian w technice i wyposażeniu oraz subtelnej kosmetyki. Flagowy model francuskiej marki pojawi się w salonach na wiosnę 2020 roku.
Tomasz Okurowski
Tomasz Okurowski
Renault Espace z nowym 200-konnym dieslem | Test

Renault Espace – crossover z nowym 200-konnym dieslem | TEST

Renault Espace nie cieszy się wielkim zainteresowaniem Europejczyków. Podobno z tego powodu Francuzi zdecydowali się zmienić paletę silników. Do oferty trafił mocniejszy diesel o pojemności dwóch litrów, którego tu brakowało. Sprawdzamy, jak spisuje się jego najmocniejsza, 200-konna odmiana.
Piotr Karczmarczyk
Piotr Karczmarczyk
Volkswagen T7 – w stylu Espace'a?

Volkswagen T7 – w stylu Espace'a?

Volkswagen T7 ma być prawdziwie rewolucyjnym modelem, przynajmniej jak na słynną serię T tej niemieckiej marki. Od 2003 r. ten model niemal się nie zmieniał – decydowano się wyłącznie na mniejsze lub większe liftingi. T7 będzie całkiem nowym modelem zarówno pod względem wyglądu jak i zastosowanej techniki.
Tomasz Kamiński
Tomasz Kamiński
0

Renault Espace IV dCi - tani, rodzinny ale kapryśny van

Renault Espace IV wprowadzono w 2002 r., czyli wtedy, gdy paleta modeli Renault przechodziła wyraźny kryzys jakościowy. Czy nowoczesny duży van nie będzie więc pułapką, szczególnie gdy nastawiamy się na zakup wersji wysokoprężnej? Nie liczcie, że przegląd Renault Espace ograniczy się do standardowych czynności. Ale – wbrew pozorom – auto nie wypada źle
Andrzej Jedynak
Andrzej Jedynak
h_00146707

Używane vany - na wakacje i nie tylko | Top 10 |

Vany świetnie sprawdzają się zarówno podczas wakacyjnych wyjazdów, jak i w codziennej eksploatacji. Oto 10 ciekawych propozycji z różnych klas. Założony budżet? 20-25 tys. zł
Andrzej Jedynak
Andrzej Jedynak
Renault Espace

Renault Espace Energy 225 EDC- zmarnowana przestrzeń | TEST

Espace to samochód, który robi piorunujące wrażenie na ulicy i podoba się na pierwszy rzut oka, gdy zajrzymy do wnętrza. Świetne, futurystyczne proporcje nadwozia, ciekawy kokpit. Pierwszy zgrzyt pojawia się, gdy rozpoczynamy jazdę, a potem...
Maciej Brzeziński
Maciej Brzeziński
Renault Espace

Używane Renault Espace – duże auto za małą kasę

Nieprzeciętna kubatura wnętrza, ciekawa deska rozdzielcza i komfortowe wykończenie, ale też wpadki jakościowe, ryzykowne silniki i duża utrata wartości – oto Renault Espace IV, samochód o wielu obliczach! Jedni go kochają, inni nienawidzą, ale bez wątpienia Renault Espace IV jest warte zainteresowania, bo jeśli wybierzecie odpowiednią wersję silnikową i traficie na zadbany egzemplarz z niedużym przebiegiem, to ten praktyczny van może dać dużo radości dla całej rodziny.
Marcin Matus
Marcin Matus
otw

W dobrej cenie dla rodziny - vany w wieku około 10 lat

Zalety dużych vanów są niepodważalne: mniejsze auta, nawet jeśli mają siedem miejsc, nie zapewniają odpowiedniej wygody dla kompletu pasażerów albo zadowalającej przestrzeni na bagaż po przyjęciu na pokład kompletu pasażerów. Które modele warto wybrać, czego najbardziej się obawiać, na co zwrócić uwagę?
Andrzej Jedynak
Andrzej Jedynak
Tani van dla siedmiu osób

Minivan za rozsądne pieniądze - nowa Dacia Lodgy czy używka za około 50 tys. zł?

Nie ma drugiego modelu, który oferowałby tak dużo miejsca za tak niską cenę. Konkurentami dla nowej Dacii Lodgy są więc przede wszystkim samochody używane
Maciej Brzeziński
Maciej Brzeziński
Renault Espace

Renault Espace – wszystko w jednym (pierwsza jazda)

Renault Espace pojawiło się na rynku w 1984 roku, ale czas płynie nieubłaganie i model dobrnął już do V generacji. Nową odsłonę samochodu mieliśmy okazję sprawdzić w trakcie pierwszej jazdy. Nie jest to już jednak zwykły van – przeszedł diametralną przemianę.
Małgorzata Kozikowska
Małgorzata Kozikowska
Styl ważniejszy od przestrzeni - Test Renault Espace 1.6 Turbo 200 KM

Styl ważniejszy od przestrzeni - Test Renault Espace 1.6 Turbo 200 KM

Renault Espace dopasował swój charakter do obecnie panujących trendów. Jest duży, ale już nie tak przestronny, jak poprzednik. Jakie cechy dano mu w zamian?
Błażej Buliński
Błażej Buliński
rees11_55376549a1539

EuroNCAP: czy Renault Espace jest bezpieczne?

Nowe Renault Espace uzyskało ocenę 5 gwiazdek w testach bezpieczeństwa biernego przeprowadzanych przez niezależną organizację Euro NCAP. Wynik ten, uzyskany w oparciu o zaostrzone od stycznia 2015 roku kryteria oceny, po raz kolejny potwierdza doskonałe umiejętności Renault w zakresie bezpieczeństwa biernego.
Nowy Renault Espace - Czyli, wszystko po nowemu

Nowy Renault Espace - Czyli, wszystko po nowemu

Renault Espace zmienia charakter, chce być bliżej crossoverów. Czy z pogoni za modą będzie się musiał tłumaczyć swojemu dziadkowi?
Błażej Buliński
Błażej Buliński
Logo
Redakcja Regulamin Polityka prywatności Mapa serwisu Reklama O nas
Social Media:
© 2026 Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. Powered by Ring Publishing Developed by RAS Tech
Systematyczne pobieranie treści, danych lub informacji z tej strony internetowej (web scraping), jak również eksploracja tekstu i danych (TDM) (w tym pobieranie i eksploracyjna analiza danych, indeksowanie stron internetowych, korzystanie z treści lub przeszukiwanie z pobieraniem baz danych), czy to przez roboty, web crawlers, oprogramowanie, narzędzia lub dowolną manualną lub zautomatyzowaną metodą, w celu tworzenia lub rozwoju oprogramowania, w tym m.in. szkolenia systemów uczenia maszynowego lub sztucznej inteligencji (AI), bez uprzedniej, wyraźnej zgody Ringier Axel Springer Polska sp. z o.o. (RASP) jest zabronione. Wyjątek stanowią sytuacje, w których treści, dane lub informacje są wykorzystywane w celu ułatwienia ich wyszukiwania przez wyszukiwarki internetowe.