Samochody

Co jakiś czas w wyniku współpracy Forda i firmy Shelby powstają specjalne i z reguły niezwykle mocne wersje znanych aut. Tym razem owocem współpracy jest Ford Shelby GT500KR, który został stworzony z okazji 40. rocznicy wyprodukowania oryginału.

Na pierwszy rzut oka niewiele różni się od poprzednika, a mimo to ma być od niego jeszcze bardziej terenowy, jeszcze bardziej prestiżowy, jeszcze bardziej szybszy i co istotne ma być też tańszy. Niemożliwe? Owszem, możliwe. Jak zwykle bywa w takich sytuacjach diabeł tkwi w szczegółach, a w przypadku drugiej generacji Volkswagena Touarega tkwi w aż... 2 300 takich niuansach.

Chevrolet bardzo mocno akcentuje swój "europejski styl". Rozszerzając ofertę handlową, stara się sprostać wymaganiom klientów ze Starego Kontynentu.

Model Caliber miał stanowić przyczółek na europejskim rynku amerykańskiej marki Dodge i, jak się okazało, skutecznie spełnił swoją misję. Teraz przyszedł czas na posiłki w postaci kolejnych dwóch modeli - Avenger oraz Nitro.

Producenci samochodów SUV zaczynają w budowaniu tego typu aut odnosić się potrzeb klientów. Jedni zbliżają się w kierunku aut terenowych, drudzy w kierunku aut miejskich. Honda z trzecią generacją CR-V, która właśnie wjechała na polski rynek zamierza powalczyć z konkurencją na bardziej ucywilizowanych drogach.

Rok temu na wystawie samochodowej AMI w Lipsku Ford zaprezentował studyjną jeszcze wersję Focusa napędzaną gazem ziemnym (CNG). Dokładnie rok później, również przy okazji targów w Lipsku zostanie zaprezentowana już wersja produkcyjna tego modelu. Do sprzedaży trafi on tuż po premierze.

Po roku nieobecności na polskim rynku w salonach Hyundaia ponownie będzie można zamawiać sportowy model Coupe. Ceny drugiej generacji tego modelu zaczynają się od 81.900 zł.

Nowoczesny silnik o nazwie BioPower, stworzony przez Saaba będzie teraz dostępny w wersjach Sport Sedan, SportKombi oraz kabriolet modelu z serii 9-3. Jednostka charakteryzuje się lepszymi osiągami oraz mniejszą emisją CO2 pochodzenia kopalnego.

15 marca w warszawskim budynku Atrium International BC odbyła się uroczysta premiera trzech nowych modeli SsangYong: Actyon, Actyon Sports oraz "odświeżonego" Rextona II.

Kiedy przez kilkanaście tygodni kierowca jeździ samochodami Mercedesa, Saaba, BMW, czy najdroższymi Oplami, Peugeot czy Renault, traci kontakt z polską rzeczywistością i trudno go sprowadzić na ziemię. W moim przypadku takim otrzeźwieniem była jazda Dacią Logan diesel.

Moda, przepisy podatkowe, użyteczność to chyba główne powody rosnącej w niesamowitym tempie popularności pickupów na naszym rynku. Do walki o udziały w tym segmencie niedługo włączy się i Ford ze swoim nowym Rangerem.

Moda na tworzenie przez producentów zupełnie nowych segmentów samochodowych trwa już od dłuższego czasu i nic nie wskazuje na to, że w najbliższym czasie się to zmieni.

Im bliżej do rozpoczęcie targów motoryzacyjnych w Genewie, tym więcej możemy poznać szczegółów o nowym modelu marki Hyundai z segmentu kompaktów. Według niepotwierdzonych jeszcze informacji auto to będzie się nazywać Hyundai i30.

Na dwa tygodnie przed planowaną prezentacją w Genewie, fani marki z Ingolstadt mogli już zobaczyć pierwsze zdjęcia nadchodzącego modelu A5. Najprawdopodobniej informacje o sportowym coupe wyciekły nieoczekiwanie prosto z samego koncernu.

Uniwersalizm. Głównie tą cechą kierował się Seat przy konstruowaniu przedłużonej wersji modelu Altea XL. Bo jak inaczej określić samochód, który swoimi gabarytami, przestrzenią ładunkową ale też walorami jezdnymi grupuje w sobie charaktery aut o nadwoziu minivan (MPV), kombi i kompakt?

Tegoroczny salon motoryzacyjny w Genewie będzie okazją do pierwszej prezentacji nowego wcielenia Renault Scenic z przyrostkiem Conquest. Tym razem auto zostało zaadaptowane ze zwykłego, miejskiego vana w samochód, który powinien sobie poradzić nawet z większym błotem.

Już za niecały miesiąc, podczas targów w Genewie, światową premierę świętować będzie Peugeot 4007, pierwszy SUV z lwem na masce. Na naszym rynku przyjdzie nam poczekać na to auto niestety do przyszłego roku.

Nie ewolucyjnym, a wręcz rewolucyjnym zmianom poddana została Mazda2, której światowa premiera odbędzie się już wkrótce przy okazji targów motoryzacyjnych w Genewie.

O powstaniu specjalnej serii SLR-a, oznaczonej historycznie ważnym symbolem "722", już pisaliśmy. Teraz, gdy wszystkie 150 aut serii ma już nabywców, udało nam się przejechać tym wyjątkowym autem, które udowadnia, że lepsze nie musi być wrogiem dobrego.

Cadillac SRX, który na rynku europejskim pojawił się w 2004 roku, w tym roku modelowym został poddany niewielkim zmianom obejmującym m.in. modyfikacje wnętrza, wprowadzenie wersji z silnikiem V6 i napędem na tylną oś oraz pakiet stylizacyjny "Sport".