Skoda Octavia

Czeska marka uzupełnia gamę silników swojego wszechstronnego modelu. Skoda Octavia RS TDI idealnie łączy w sobie przestronność i moc. Czas na pierwszą jazdę!

Jeszcze rok temu kupno i zarejestrowanie nowego samochodu w Polsce graniczyło z cudem. Fabryki wstrzymały bowiem produkcję nowych aut, a większość salonów samochodowych została czasowo zamknięta. Teraz mamy lepsze wiadomości - rejestrujemy coraz więcej nowych samochodów.

Tak nowoczesnego zestawu multimedialnego jak w Skodzie Octavii próżno szukać w wielu japońskich samochodach. Niestety, zaawansowany i nowoczesny zestaw z nagłośnieniem Canton nie jest wolny od wad. Jest zatem co chwalić, ale i jest na co narzekać.

Skoda Octavia to nie tylko liftback oraz kombi. Na bazie tej drugiej wersji nadwoziowej oferowany jest jeszcze Scout o terenowym charakterze. W tym przypadku rodzina może liczyć na coś więcej niż tylko przestronne wnętrze i pojemny bagażnik.

Pierwsza hybryda plug-in w rodzinie Octavii RS dysponuje mocą 245 KM i wyróżnia się przyjemną aparycją, zwłaszcza z nadwoziem kombi. Czy to jednak wystarczy, by aspirować do roli sportowego auta rodzinnego?

Tytułem Europejskiego Samochodu Roku znów uhonorowano Toyotę Yaris. Ceremonia wręczenia nagrody stała się dobrą okazją do przypomnienia ponownie odwołanego salonu samochodowego w Genewie, na którym od lat ogłaszano corocznego zwycięzcę.

Volkswagen Golf to od wielu lat najchętniej kupowany nowy samochód w Europie. Od czasu do czasu zdarzają się jednak wyjątki. Początek roku należy do zupełnie innych marek i modeli. W styczniu Golf nie zmieścił się nawet na podium.

Green NCAP, czyli niezależna organizacja oceniająca ekologiczność pojazdów, ogłosiła wyniki testów kolejnych aut - po raz pierwszy również hybryd typu plug-in (PHEV). Rezultaty trzech z nich pokazują, że nie wszystkie PHEV-y oferują takie same korzyści dla środowiska. Z kolei pojazd napędzany wodorowymi ogniwami paliwowymi potwierdził potencjał tej technologii. Na liście testowanych aut znalazł się także w pełni elektryczny model oraz 19 samochodów spalinowych, z których dwa wyróżniają się na tle pozostałych.

Hybryda i hybryda plug-in to słowa, które przez wszystkie przypadki odmieniają już wszyscy producenci samochodów. Czy hybryda plug-in to sposób na to aby jeździć oszczędnie? Sprawdzamy to na przykładzie Skody Octavii iV. Czy taka hybryda ma sens?

Auta z napędem hybrydowym, a już napewno hybrydy plug-in, kojarzyły się głównie z samochodami kupowanymi ze względu na niewielkie zużycie paliwa i niski poziom emisji, a nie dla osiągów czy przyjemności z jazdy. Skoda postanowiła jednak w taki układ napędowy wyposażyć odmianę RS, dotychczas aspirującą do roli „sportowca” w gamie. Jak udał się ten eksperyment?

Popularnym ostrzegaczom drogowym, jak Yanosik czy Waze, rośnie nowa konkurencja. Skoda wprowadza nową opcję wzajemnego ostrzegania o różnych zagrożeniach na drodze. Z nowej funkcji skorzystamy niemal w całej Europie, na liście krajów nie zabrakło Polski.

W 2020 r. najczęściej poszukiwanym samochodem na rynku wtórnym było BMW serii 3. Cały czas widać także u polskich kierowców niesłabnące zamiłowanie do marek premium, które opanowały czołowe pozycje w rankingu wyszukiwań serwisu Otomoto.

Tłusty czwartek to dobry pretekst, żeby wziąć pod lupę najpojemniejsze bagażniki w samochodach różnych klas. Dla rodzin, sportowców amatorów, działkowców i zarządzających firmowymi flotami to ważny parametr, który może zadecydować o wyborze konkretnego modelu. Sprawdzimy, ile pączków da się nimi przywieźć.

Pora na kolejne nowe samochody dla Służby Ochrony Państwa. W ciągu kilku najbliższych miesięcy flota SOP powiększy się aż o 25 nowych aut. O zamówienie rywalizują nie tylko marki premium, do dużego przetargu zgłosiły się bowiem: BMW, Hyundai, MAN, Mercedes, Opel, Skoda oraz Volkswagen.

Wysoka cena nie oznacza automatycznie świetnego stanu technicznego, jednak od drogiego auta używanego można sporo wymagać. Czy można liczyć na dobrą kondycję samochodu kupionego za ok. 5 tys. zł? Na który model postawić?

Większość aut w Polsce kupują firmy do swoich flot, a co wybiera statystyczny Kowalski? Okazuje się, że w czołówce są nie tylko niedrogie auta miejskie, ale także kompakty i SUV-y. Oto 50 najczęściej kupowanych modeli w 2020 roku w naszym kraju.

Problemy z działaniem automatycznego wzywania pomocy eCall, wycieki oleju, kłopoty z układami hamulcowymi, wypadające szyby czy utrudnione otwieranie drzwi - to niektóre problemy, z jakimi muszą zmierzyć się mechanicy w autoryzowanych stacjach serwisowych marek Audi, Skoda i Volkswagen. Koncern ogłasza kilka nowych akcji serwisowych.

W przedziale cenowym 15-25 tys. zł znajdziecie wiele kompaktowych hatchbacków, które są udane. Trzeba tylko wiedzieć, które modele wybrać i w jakich wersjach silnikowych, żeby nie narazić się na problemy

Kompaktowe kombi z dużym bagażnikiem i trwałym benzyniakiem za 10 tys. zł to łakomy kąsek na rynku wtórnym. Wybraliśmy pięć modeli, które są tanie w utrzymaniu i oferują duże możliwości przewozowe.

Octavia iV i Scout to dwie nowe wersje, które trafiły do polskiej oferty Skody. Za hybrydę typu plug-in trzeba zapłacić co najmniej 138 900 zł, a za uterenowioną wersję Scout minimum 119 250 złotych, ale z napędem wyłącznie na przednią oś.