Skoda Octavia

Auto z możliwością ładowania z gniazdka elektrycznego (plug-in) to wyjątkowa hybryda. A Skoda Octavia RS iV to wyjątkowa hybryda plug-in. Zaraz dowiesz się jak działa, jak jeździ, co potrafi i dlaczego jest jednym z najrozsądniejszych typów przy poszukiwaniu nowoczesnego samochodu.

Jeśli szukacie auta praktycznego i taniego w eksploatacji, to na pewno rozważaliście zakup kilkuletniego kombi klasy kompakt z silnikiem wysokoprężnym. Czy to rzeczywiście dobry wybór? Który model będzie najlepszy?

Zastanawiając się nad wyborem silnika do Skody Octavii II, przechodzimy automatycznie do oceny niezawodności. Nie brak jednostek trwałych, dynamicznych i oszczędnych, ale… trudno pogodzić te cechy w jednym silniku.

Honda Civic, Opel Astra, Peugeot 308 i Škoda Octavia – oto 4 popularne kompakty w praktycznych i cenionych odmianach kombi z dieslem 1.6 pod maską! Na celownik bierzemy 5-letnie auta, a założony budżet to 35-45 tys. zł.

Ford Focus, Hyundai i30, Opel Astra, Peugeot 308, Skoda Octavia oraz Volkswagen Golf – wszystkie w wersji kombi z niedużym dieslem pod maską. Która kombi jest najbardziej udane?

Mając do wydania 30 tys. zł, w salonach sprzedaży nowych aut nie poszalejecie, jednak rynek wtórny oferuje w tej cenie imponujący wybór. Na który segment postawić oraz jaki konkretnie model wybrać? Pomożemy odpowiedzieć na te pytania!

Jak bardzo rodzinny jest wasz samochód, widać najczęściej dopiero wtedy, gdy wybierzecie się nim z rodziną na dłuższy wyjazd. Prezentujemy 10 aut w cenie ok. 20 tys. zł, które w tej sytuacji was nie zawiodą.

Dlatego, że łączy efektywność energetyczną tradycyjnej hybrydy typu HEV z możliwością jazdy na samym prądzie. A to otwiera nowe możliwości i zaraz dowiesz się, jakie

Choć w przypadku 10- i 11-letnich aut segmentu C za ok. 20 tys. zł trudno liczyć na 100-procentową niezawodność, to jednak bez większych problemów można wskazać solidne modele z udanymi silnikami. Oto one!

Z lekkim poślizgiem Skoda publikuje ceny najnowszej usportowionej Octavii RS. W naszym kraju początkowo można wybierać spośród dwóch odmian nadwoziowych oraz napędowych. Nietrudno zgadnąć, że hybryda jest droższa od benzyny.

Hybrydy są już dość popularne, ale nie wszystkie dają możliwość codziennej jazdy bez włączania silnika spalinowego. Na szczęście Skoda ma złoty środek: hybrydę z możliwością ładowania z zewnętrznego źródła.

To nie tylko faworyt w dużych firmowych flotach. W teście bogato wyposażona nowa Octavia w odmianie Style z dobrze znanym, najmocniejszym obecnie dieslem 2.0 TDI i skrzynią DSG. Czy to jeszcze kompakt, czy też coś więcej?

Oto pierwsza z długo oczekiwanych usportowionych wersji nowej Skody Octavii – hybrydowa RS iV. Najmocniejszą Skodę poddano elektryfikacji, co oznacza, że nietrudno o wrażenia znane z wielu modeli w pełni elektrycznych. Hybrydowa jazda wiąże się jednak z pewnymi wyrzeczeniami….

W sierpniu 2020 r. zarejestrowano w Polsce 34 713 samochodów osobowych, czyli o blisko 28 proc. mniej niż rok wcześniej i o 18 proc. mniej niż w lipcu 2020 roku. W ostanim miesiącu wakacji na fotel lidera powróciła Skoda Octavia, wyprzedzając Toyoty – Corollę i Yaris.

Nowa Skoda Octavia mierzy wysoko i też nieźle się ceni. Jako kombi z silnikiem 1.5 TSI wydaje się rozsądnym wyborem – sprawdzamy, co potrafi 150-konny, benzynowy wariant z manualną skrzynią biegów

Policja kupuje w tym roku nie tylko oznakowane radiowozy. W ramach dwóch przetargów do komend wojewódzkich może trafić nawet 235 nieoznakowanych radiowozów segmentu C. O policyjny kontrakt walczy sporo firm. Oto modele, jakie zaproponowano policjantom.

Jednym z podstawowych kryteriów wyboru mocnego kompaktowego hatchbacka są jego osiągi. Dodatkowo sprawdziliśmy, jak jest z trwałością używanych modeli o mocy od 200 KM wzwyż z napędem na jedną oś.

Uterenowione kombi to dobra propozycja dla szukających użytecznego auta ze zwiększonym prześwitem, które nieźle sprawdzi się na drogach niższej kategorii. Wybór na rynku jest duży – różne klasy, rodzaje napędu i ceny

Najmocniejsze wersje Skody o sportowym zacięciu są oznaczane „RS”. Mieliśmy okazję odbyć jazdę próbną na fotelu pasażera nową Octavią RS w 245-konnej wersji benzynowej 2.0 TSI. Za kierownicą zasiadł Christian Strube, członek zarządu Skody ds. techniki.

Co lepsze: samodzielny wyjazd czy zorganizowane wczasy? Nie odpowiemy na to pytanie, ale jeśli zdecydujecie się na pierwszy wariant, z pewnością będziecie potrzebować trwałego i pakownego auta. Pokazujemy ciekawe propozycje za 10, 20, 30 i 50 tys. zł.