Technologia

Kamera i radar to nie wszystko. Do nowych samochodów powoli wkraczają laserowe głowice lidar, które mają ogromny wpływ na funkcjonowanie układów niezbędnych do zautomatyzowanej jazdy. Niestety, nawet najbardziej zaawansowane modele na niewiele się przydadzą, gdy tylko pogorszy się pogoda.

Nie tylko kierowcy mogą się wzajemnie informować o różnych zagrożeniach na drogach. Dzięki unijnej inicjatywie Data for Road Safety samochody różnych marek zaczną się wzajemnie ostrzegać, tak jak od wielu lat robią to użytkownicy aplikacji NaviExpert, Waze czy Yanosik.

Nowa technologia akumulatorowa SALD, tworzona we współpracy ośrodków z Niemiec i Niderlandów, ma pozwolić samochodom elektrycznym na uzyskanie trzykrotnie większego niż obecnie zasięgu przy jednoczesnym skróceniu czasu ładowania do jednej piątej. I to wszystko mogłoby się wydarzyć już za dwa lata.

Oto kolejny krok do rezygnacji z tradycyjnych kluczyków samochodowych. BMW jako pierwsze pochwaliło się wdrożeniem cyfrowego kluczyka dla telefonów iPhone. Tym samym nowe modele samochodów tej niemieckiej marki będzie można kontrolować już nie tylko przy użyciu wybranych smartfonów z systemem Android.

W kilku polskich miastach można już korzystać z sieci 5G. To ogromny postęp nie tylko dla użytkowników telefonów komórkowych, ale także dla kierowców. Łączność 5G wkrótce pojawi się także w samochodach. Mieliśmy już okazję sprawdzić nowe rozwiązania na publicznych drogach kilku europejskich miast.

Podczas targów elektroniki CES w Las Vegas Sony dosyć niespodziewanie pokazało koncepcyjny model... samochodu! Prototyp wygląda na bardzo dopracowany, ale nie trafi na ulice. Ma on za zadanie pokazać, jak japońska firma widzi przyszłość motoryzacji.

Twórcy aplikacji nawigacyjnych oraz elektroniki samochodowej nie próżnują tuż przed wakacjami. Oto przegląd nowości, z których część można będzie wykorzystać zanim jeszcze wyjedziemy na letni urlop.

Hyundai pochwalił się najnowszymi efektami prowadzonych prac nad wirtualnym kokpitem samochodu przyszłości. Dużo uwagi poświęcono kierownicy. Usunięto z niej wszystkie przyciski i zastąpiono wyświetlaczami dotykowymi.

Oto kolejny gwóźdź do trumny tradycyjnych kluczyków samochodowych. Volkswagen wprowadza system zdalnego sterowania samochodem przy użyciu asystenta głosowego Siri. Wystarczy odpowiednia komenda, by otworzyć samochód.

Ucho akustyka i dłonie blacharza wkrótce nie będą już tak często wykorzystywane. By sprawdzić jakość swoich produktów, Porsche stawia na technikę, która ma docelowo zastąpić człowieka.

Czas na płatną odmianę Yanosika, czyli najpopularniejszego polskiego ostrzegacza dla kierowców. Użytkownicy telefonów z Android mogą już pobrać najnowszą aplikację. Nadano jej nową nazwę: YetiWay.

Yanosik sprawdził, ile fotoradarów zainstalowano w krajach Europy. Przy okazji dodał lokalizacje miejsc pomiaru, by zainicjować funkcję ostrzegania za granicą. Przyda się zatem podczas zagranicznych wyjazdów.

Oto samochód GM bez kierownicy, pedałów i innych niepotrzebnych ręcznych elementów sterowania. Amerykanie chwalą się, że to model gotowy do produkcji.

Gdzie najlepiej pokazać koncept nowego samochodu? Salon samochodowy już nie wystarczy. KIA uznała, że lepszym miejscem są targi elektroniki konsumenckiej. W LAS Vegas podczas wystawy CES koreańska firma pokazała prototyp Niro EV.

Jeep chce być kojarzony nie tylko z możliwościami jazdy w terenie. Wraz z nowym modelem Wrangler pojawią się także ciekawe aplikacje oraz funkcje kontroli rodzicielskiej. Czy nic nie umknie uwadze właściciela nowego Jeepa?

BMW chwali się trzema premierami podczas zbliżającego się salonu samochodowego w Detroit. Firma pokaże zmodernizowane i8 Coupe, i8 Roadster oraz nowe X2.

Myślę, więc jestem. A jak pojadę? Nissan chce połączyć mózg kierowcy z samochodem, by lepiej przewidywać reakcje człowieka za kierownicą.

Szwajcarzy znów zaszaleli. Oto najnowszy koncept samochodu, w którym najszybciej starzejące się komponenty można łatwo wymienić na nowe.

7 osób to za mało? W nowym Subaru Ascent będzie można przewieźć o jedną więcej. Oto największy samochód w historii japońskiej marki. I z nowym silnikiem.

Nissan Kicks czyli nowy Juke? Nic z tego. Z amerykańskich salonów znika Juke, a w jego miejsce pojawia się większy Kicks, czyli nowy globalny samochód Nissana.