Tesla

Wraz z Teslą Model S Plaid na wyposażeniu pojawił się nowy typ kierownicy, a w zasadzie wolant. Jeśli zastanawialiście się, jak prowadzi się samochód wyposażony w to nowe rozwiązanie, to jest już pierwsze wideo i... nie wygląda to zbyt dobrze.

Tesla wprowadziła zmiany w konfiguratorze na swojej stronie internetowej. Niedawno wycofano z niego Teslę Model S Plaid +, anulowaną przez Elona Muska, a teraz obniżono oficjalny zasięg Modelu S Long Range.

Tuż za naszą zachodnią granicą powstaje w bólach gigantyczna fabryka Tesli, z której już wkrótce na europejskie drogi wyjeżdżać mają setki tysięcy czystych aut elektrycznych. Wygląda jednak na to, że bez masowego użycia silników wysokoprężnych ten plan się nie powiedzie.

Podczas oficjalnej prezentacji pokazano najmocniejszą wersję elektrycznej Tesli Model S. Samochód ma 1020 KM, do 100 km/h przyspiesza w 2,1 sek, przy czym jej zasięg ma wynosić 628 km, a w wersji Long Range - nawet 663 km.

Tesla Model S Plaid - najmocniejsza odmiana rodzinnego, elektrycznego sedana - pobiła rekord świata na ćwierć mili w kategorii samochodów produkcyjnych. Elon Musk zapowiedział także już, kiedy auto będzie dostępne, a przy okazji wykreślił z planów produkcyjnych Teslę Model S Plaid+ ze zwiększonym zasięgiem.

Tesla "zawiesiła zakupy pojazdów za pomocą bitcoinów" z obawy o "gwałtowny wzrost wykorzystania paliw kopalnych do wydobywania bitcoinów", jak donosi w środę tweet od dyrektora generalnego Elona Muska. Cena największej kryptowaluty spadła o około 5 proc. w ciągu pierwszych minut po ogłoszeniu miliardera.

Jeszcze rok temu kupno i zarejestrowanie nowego samochodu w Polsce graniczyło z cudem. Fabryki wstrzymały bowiem produkcję nowych aut, a większość salonów samochodowych została czasowo zamknięta. Teraz mamy lepsze wiadomości - rejestrujemy coraz więcej nowych samochodów.

To jest początek elektrycznej ery dla Forda Mustanga, wzięliśmy więc SUV-a Mach-E zasilanego prądem i skonfrontowaliśmy go z jednym z najbardziej doświadczonych "elektryków" – Teslą Model 3.

Sfrustrowana właścicielka Tesli wspięła się na dach Modelu 3, wystawionego na stoisku Tesli na targach motoryzacyjnych w Szanghaju, i rozpoczęła się awantura. Kobieta chciała w ten sposób zaprotestować i ostrzec innych, że w Tesli nie działają hamulce.

W Teksasie dwaj mężczyźni zginęli po tym, jak ich Tesla wypadła z drogi i uderzyła w drzewo. Podczas dochodzenia okazało się, że żaden z nich nie siedział za kierownicą, a auto jechało prawdopodobnie na autopilocie. Samochód spłonął doszczętnie razem z ofiarami.

Po raz kolejny „sensacyjna”, choć dostępna w każdym aucie funkcja Tesli udowadnia swoją przydatność - chodzi o zestaw kamer, które rejestrują i zapisują obraz wokół auta. Tym razem kamery przydały się, gdy kierowca BMW wjechał w Teslę, a następnie twierdził, że to on jest ofiarą kolizji. Nagrania potwierdziły jednak, że było odwrotnie.

W Volkswagenie trwa już odliczanie do nowego rewolucyjnego modelu samochodu elektrycznego. Herbert Diess twierdzi, że zupełnie nowe auto w ramach projektu Trinity to nie tylko ogromne wyzwanie dla samego koncernu, ale także groźny konkurent dla Tesli, której auta już niebawem trafią na rynek z nowej fabryki nieopodal Berlina. Poznaliśmy kolejne szczegóły na temat dość tajemniczego auta z Niemiec.

Tuż przed upadkiem Muru Berlińskiego Trabant stał się niechcianym autem. Obywatele NRD masowo porzucali swoje dwusuwy po wyjeździe z niemieckiej republiki. Kilkadziesiąt lat później Trabantów w Niemczech już nie ubywa, a przybywa! Nie obyło się nawet bez porównania do Tesli.

Tesla Model S to amerykański samochód elektryczny. Tymczasem prowadził go brytyjski następca tronu książę Karol. To o tyle nietypowe, że do tej pory rodzina królewska korzystała przede wszystkim z rodzimych pojazdów marek Bentley, Rolls-Royce, Jaguar, Aston Martin, Land Rover czy Range Rover.

Produkcja to piekło, zastrzeżenia co do jakości aut były uzasadnione, a fotele wczesnych egzemplarzy Modelu S należały do najgorszych na rynku – to nie opinie hejterów, którzy nie rozumieją fenomenu Tesli, ale słowa Elona Muska z zadziwiająco szczerego wywiadu z Sandym Munro, specjalistą od technologii produkcji i utrzymania jakości.

Tesla odświeżyła nie tylko największą limuzynę Model S. Liftingu doczekał się także duży SUV Model X, w którym nie zabrakło zupełnie nowego wnętrza z wyeksponowaną grą Wiedźmin. Niestety zmienił się także cennik. Odnowiony model znacznie podrożał.

Elon Musk pochwalił się odświeżoną Teslą Model S. Zmieniło się nie tylko wnętrze, które zyskało zupełnie nowy ekran i efektowną kierownicę. Tesla zapowiada najlepiej przyspieszające seryjnie produkowane auto w historii. Amerykanie z dumą podkreślają, że Model S Plaid zostawi w tyle nie tylko Bugatti Veyrona, Nissaan GT-R Nismo czy Lamborghini Huracana Performante, ale także wszystkie najmocniejsze Porsche.

Po Tesli czas na Geely. Chiński właściciel Volvo inwestuje w budowę własnej sieci satelitarnej, by połączyć nowe samochody z internetem i wspomóc jazdę w trybie automatycznym. Chińczycy chcą się uniezależnić od istniejącej sieci telekomunikacyjnej.

Co prawda po internecie krążą filmy z Teslami, z których podczas jazdy odpadają poszycia dachu, ale tym razem nie chodzi o kolejną wadliwą sztukę, a o projekt włoskiego studia designerskiego Ares Design, które przerobiło Model S na kabriolet, i to całkiem urodziwy.

Chiński konkurent Tesli startuje ze swoim pierwszym elektrycznym sedanem ET7. Limuzyna dłuższa od Tesli S wyróżnia się nie tylko ogromnym akumulatorem (150 kWh), czy zasięgiem wynoszącym nawet 1000 km, ale także kilkudziesięcioma czujnikami do jazdy autonomicznej oraz pomysłowym układem wymiany baterii w ciągu zaledwie kilku minut.