Tesla

Ten przypadek, w odróżnieniu od powtarzających się niesprawności elektroniki czy braków w spasowaniu elementów, jest pod pewnym względem wyjątkowy. Jak się bowiem okazuje, w Tesli Model Y już po kilkunastu tysiącach kilometrów może zacząć sypać się zawieszenie. Powód? Dość niedorzeczny.

Japoński przemysł samochodowy łączy siły, by inwestować w nowe rodzaje mobilności, oprogramowanie do samochodów oraz zwiększyć konkurencyjność. Pięciu producentów aut oraz pięciu dostawców części tworzy przy wsparciu rządu nowy sojusz oraz wspólne centrum inżynieryjne JAMBE.

Jakie samochody elektryczne pojawią się wkrótce na europejskich drogach? Które z nich zobaczymy w Polsce? Oto przegląd 40 wybranych nowości – od aut miejskich po wielkie SUV-y. Są wśród nich modele ze wszystkich stron świata – USA, Europy i Dalekiego Wschodu.

W sprawie wyjątkowo oczywistej – auto prawie nowe, a sprawca szkody znany i nagrany – PZU chciało zaniżyć odszkodowanie o kilkadziesiąt proc. Poszkodowanemu właścicielowi Tesli Model 3, którego przypadek opisał elektrowóz.pl, zamiast 42 tys. zł odszkodowania, PZU zaproponowało 15 tys. zł i uznało, że sprawa jest załatwiona. Przypadek, jednorazowy błąd, wyjątek? Nie – jeden z mnóstwa wyjątków potwierdzających, jak działa obecnie państwowy ubezpieczyciel.

Po kilku latach starań Tesla wreszcie otrzymała patent na laserowe oczyszczanie szyby z zabrudzeń. Wbrew pozorom nowe rozwiązanie wcale nie oznacza, że tradycyjne gumy wycieraczek na dobre znikną z amerykańskich samochodów elektrycznych.

Przemysł motoryzacyjny przechodzi właśnie rewolucję związaną z transformacją napędową. W świecie zdominowanym przez elektryki potrzebni będą pracownicy z innymi kwalifikacjami (o ile nie zostaną zastąpieni przez maszyny), więc marki robią dla nich miejsce. Mercedes np. za dobrowolne odejście oferuje swoim inżynierom nawet 400 tys. euro odprawy.

Hybrydowe Toyota Camry i Peugeot 508 czy Volkswagen Passat z dieslem droższe od Tesli 3. Okazuje się, że po uwzględnieniu rządowych dotacji samochody elektryczne stają się bardziej przystępne cenowo dla przedsiębiorców korzystających z długoterminowego wynajmu.

Elon Musk poinformował na Twitterze, że fabryczna Tesla Model S Plaid ustanowiła na pętli Nürburgring oficjalny rekord prędkości dla seryjnego samochodu elektrycznego. Tym samym model ten zdetronizował Porsche Taycan Turbo.

Pieszy w Stanach Zjednoczonych próbował wymusić odszkodowanie, udając, że został potrącony przez Teslę. Nie wiedział jednak, że samochód wyposażony jest w kamerę. Nagranie ze zdarzenia zostało upublicznione, a oszustowi grozi do pięciu lat pozbawienia wolności.

Niemiecki tuner Manhart wkracza do świata elektromobilności. Zaczął od dodania Tesli Modelowi 3 w wersji Performance sztucznego grilla i wzmocnienia jej do 550 KM i 720 Nm.

Prawie cztery lata czekania? Poczekamy jeszcze dłużej. Elon Musk zapewnił na Twitterze, że przed 2023 r. nie zobaczymy nowej Tesli Roadster na drogach. Oficjalnym powodem przesunięcia uruchomienia produkcji są opóźnienia w globalnym łańcuchu dostaw. A może ten limitowany model po prostu nie jest priorytetem?

"Żaden obecnie dostępny w sprzedaży samochód nie jest w stanie jechać samodzielnie bez udziału kierowcy" – ostrzega NHTSA, amerykańska Narodowa Administracja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Nie słyszeli o Tesli, która od z górą pięciu lat oferuje samochody z funkcją Autopilota? To funkcja, która – jeśli wierzyć reklamom i oświadczeniom zadowolonych użytkowników – potrafi w warunkach autostradowych całkowicie wyręczyć kierowcę i kierować samochodem w sposób znacznie bardziej bezpieczny niż jest do tego zdolny człowiek. O co więc chodzi i czy to możliwe, że Elon Musk przez lata oszukiwał klientów i amerykańską administrację?

Chorwacka firma produkująca elektryczne supersamochody pochwaliła się wynikami swojego najnowszego dziecka - Nevery. Auto oficjalnie jest najszybszym samochodem na świecie na 1/4 mili.

Kupując samochód warto także uwzględnić jego późniejszą odsprzedaż. Oto modele, które szczególnie wyróżniają się na rynku aut używanych. Eksperci wybrali nowe samochody, które najmniej tracą na wartości po kilku latach użytkowania.

Amerykańska agencja bezpieczeństwa ruchu drogowego (NHTSA) rozpoczęła szeroko zakrojone działania dotyczące wypadków z udziałem Tesli w sytuacji użycia Autopilota. Docelowo mogą one objąć nawet niemal 800 tys. samochodów.

Właściciel Tesli pożyczył swoje auto teściowi. I to był błąd, bo ta niewielka przysługa kosztowała go ponad 14 tys. dol. Jego Model 3 "nie był" wyposażony w funkcję Full-Self Driving, a teść przez przypadek ją aktywował. Firma Elona Muska bez żadnego ostrzeżenia, czy prośby o potwierdzenie wyboru, zainkasowała niemałą sumę.

Elon Musk ogłosił wczoraj, że Tesla jeszcze w tym roku otworzy swoje stacje ładowania również dla innych pojazdów elektrycznych. W czerwcu pojawiły się doniesienia, że Tesla niebawem dopuści użytkowników innych aut elektrycznych do swoich stacji ładowania w Norwegii. Natychmiast pojawiły się spekulacje, czy jest szansa na to, że producent zrobi to samo również w innych krajach.

Tyler Hoover, youtuber prowadzący kanał "Hoovies Garage" (1,28 mln subskrybentów), kupił niedawno wyposażoną w 85 kWh akumulator Teslę Model S P85 z 2013 r. Nacieszył się nią 2 tygodnie, a później powitał go komunikat o ograniczeniu maksymalnego zasięgu (do 79 km!). Serwis Tesli orzekł krótko – akumulator do wymiany.

Już niedługo Tesla Model Y będzie produkowana w Europie – w Niemczech. Zanim to się stanie, jeździmy amerykańskim elektrycznym crossoverem w USA. I przy prędkości 80 km/h ostrożnie puszczamy kierownicę. Jak to jest, gdy samochód kieruje się sam?

Czym zająć nudzące się dziecko? Danie mu do zabawy tabletu czy smartfona nie jest wprawdzie przesadnie wychowawcze, ale z reguły skuteczne. Czasem też okazuje się niespodziewanie drogie, o czym przekonać się miała Tik-Tokerka o nicku "stayfitstaylit".