test spalania

Są bardziej wszechstronne od zwykłych kombi, a jednocześnie bardziej poprawne politycznie niż SUV-y: Audi A4 Allroad, Mercedes klasy C All-Terrain i Volvo V60 Cross Country startują do porównania na punkty z oszczędnymi dieslami.

To pojedynek na szczycie segmentu C. Kia Ceed i Ford Focus stają do walki z legendą kompaktów - Volkswagenem Golfem. Wszystkie auta wyposażone są w nowoczesne silniki benzynowe. Które wyszło z tego pojedynku zwycięsko?

Mercedes po raz pierwszy wystawił konkurenta Audi A4 Allroad w postaci uterenowionej klasy C z rozbudowanym napędem na cztery koła. I chociaż oba auta jeżdżą po ziemi, spodziewajcie się pojedynku wysokich lotów i zużycia paliwa, którego tym luksusowym kombi może pozazdrościć niejedno auto miejskie.

Mazda włożyła dużo pracy w opracowanie i rozwój swojego silnika benzynowego, który miał palić jak diesel. Honda wytacza cięższe działa w postaci pełnej hybrydy. Który pomysł zadziała lepiej?

Honda HR-V przybywa z pełnym napędem hybrydowym oraz sprytnym układem siedzeń. Czy jej nowa odsłona pozwoli zagrozić Maździe CX-30 i Peugeotowi 2008?

Prospektowe dane są zawsze optymistyczne, ale papier przyjmie wszystko. Dlatego nadchodzi kolejna już godzina prawdy dla 10 aut. Które z nich okaże się mistrzem oszczędności?

Mają wszystko, czego potrzeba do czerpania radości z lata: modny styl, mocne silniki, a jak trzeba, wjadą nawet na plażę. A jednak się różnią. Sprawdzamy jak bardzo!

Odświeżona Fiesta ST to kompetentna zawodniczka, ale... Hyundai i20 N znany jest ze sportowego radykalizmu. I łatwo nie odpuści. Razem te auta mają ponad 400 koni mechanicznych. Czas pogonić je po torze!

Przestronność, komfort jazdy, cisza w kabinie – najnowsze elektryczne SUV-y nadal nie mogą się równać zasięgami z dieslami, ale... czy nie są atrakcyjne? Nowiusieńki Nissan Ariya oraz Škoda Enyaq zaraz pokażą, na co je stać!

Chociaż Citroen C5 Aircross i Ford Kuga mają pod maskami hybrydy plug-in, to pod względem charakterów, zasięgu na prądzie i koncepcji napędu bardzo się różnią. Tak, zasięg to słowo klucz, bo nie po to kupujemy hybrydę plug-in, żeby jeździć po mieście na benzynie. Który model wygra na punkty?

Z jednej strony takie SUV-y są droższe od hatchbacków, na których technice bazują. Ale z drugiej – oferują przestronność i wygodę jazdy na miarę większych, droższych aut. Czy to równanie ma sens? Sprawdzamy, mierzymy, raportujemy!

Hybrydy są coraz liczniej reprezentowane, stąd wybór się komplikuje. Dlatego warto uzbroić się w wiedzę: które wersje wybrać, żeby trafić w swoje potrzeby. A na rynku mamy różne rodzaje napędu hybrydowego, do tego niektóre marki proponują nowatorskie silniki benzynowe, które mają palić jak diesle. Który model będzie lepszym wyborem? Zaraz zobaczycie, co warto kupić!

Škoda Enyaq Coupé chciałaby zadawać szyku wśród sprzedawanych w Europie elektryków smukłą linią nadwozia. Łatwo jednak nie będzie, bo Hyundai Ioniq 5 to na tle czeskiego modelu totalna designerska rewolucja. Które z tych aut wygra nasze porównanie na punkty? Tutaj na pewno polecą iskry, a spięcie będzie miało moc wyładowania atmosferycznego!

Jeden to podwyższone kombi, a drugi – osobowa wersja małego dostawczaka. Która recepta na sukces w świecie aut rodzinnych okaże się lepsza? Czy Dacia nadal jest tanim samochodem i czy jej cena i walory użytkowe wygrają z pakownością i komfortem Vokswagena Caddy? Jeżeli dużo wyjeżdżacie i macie rodzinę, musicie to przeczytać!

Van, SUV czy kombi? Każde z tych aut ma swoje atuty, ale które okaże się najbardziej wszechstronne? Szukamy zwycięzcy z oszczędnym dieslem i jak zwykle jesteśmy bezlitośni i mierzymy wszystko: osiągi, kabiny, hałas, spalanie, rzeczywistą ładowność, elastyczność silników... Dużo tego będzie — zapraszamy na porównanie!

Opel Astra, choć wygląda spokojnie, przeszedł niedawno rewolucję stylistyczną. A Volkswagen Golf – nadal swoje. Czyli kolejna generacja Golfa wygląda jak lifting poprzedniej. Koncernowi z Wolfsburga najwyraźniej skończyły się pomysły na styl, ale poza tym ich kompakt to nadal bardzo wymagający rywal. Z nowym Oplem Astra nie pójdzie mu łatwo. Sprawdzamy te auta w porównaniu na punkty!

Oba mają wolnossące silniki benzynowe, są świeżo po liftingu i ze wzmożonym apetytem polują na zainteresowanych segmentem rodzinnych SUV-ów. W porównaniu na punkty sprawdzimy, co potrafią!

Jedne marki rezygnują z limuzyn i kombi klasy średniej, a inne zapowiadają ofensywę – dlatego warto wiedzieć, co nowego pojawiło się na rynku europejskim. W porównaniu egzotyczny Genesis G70 i Volkswagen Arteon.

Pod względem kosztów zakupu Dacia ma ofertę nie do przelicytowania. Ford "przebieraniec" będzie próbował pokonać ją innymi zaletami w porównaniu na punkty. A dlaczego nazywamy Tourneo "przebierańcem"? Tego i wielu innych rzeczy dowiecie się zaraz z naszego porównania!

Nissan właśnie zapakował pod maskę Juke’a oryginalny napęd hybrydowy, który wcześniej mogliśmy poznać w modelach Renault. Puma nadal ma lubiany zmodernizowany silnik litrowy o wysokiej mocy z miękką hybrydą. Czas na porównanie na punkty!