Porównania samochodów

Honda jest z Japonii, Opel to produkt francusko-niemiecki, a Skoda – czesko-niemiecki. Trochę to skomplikowane, ale będziemy szukać prostych rzeczy: praktyczności, dynamiki jazdy i ergonomii. Jak zwykle zrobimy to superdrobiazgowo – nie będzie litości!

Pomysł na auto spalinowo-elektryczne nie jest nowy i ta koncepcja sprawdza się podczas jazdy. Ale czy zawsze się opłaca? To właśnie dla Was sprawdzimy!

Dla tych, którzy gustują w ponadprzeciętnie pociągających kształtach, mamy porównanie trzech limuzyn klasy średniej z Francji i Włoch. Tam się na tym świetnie znają. Zobaczcie sami!

Fabie, Yarisy i Clio to najlepiej sprzedające się auta w klasie B. Nie będziemy ich porównywać, tylko przeanalizujemy, którą wersję silnikową i wyposażeniową warto wybrać?

Škoda Scala to auto, które zbudowano na platformie segmentu B, rozciągając ją do kompaktowych wymiarów. Czy poza wielkością Škodzie wystarczy klasy, żeby pokonać rywali?

To menu wcale nie jest nudne – zdziwicie się, jak różnie może smakować sto koni mechanicznych, bo każdy z producentów ma na to swoją recepturę. Zaraz sprawdzimy, która z nich jest najbardziej przekonująca!

Volkswagen późno dołącza z T-Crossem do niezwykle popularnego segmentu małych crossoverów. Do pierwszego porównania dobraliśmy mu mocnych rywali - czy najnowszy Volkswagen T-Cross okaże się lepszy od Kii Stonic, Forda Ecosport, Seata Arony i Opla Crosslanda X?

Dwie zgrabne limuzyny klasy premium, popularny sedan klasy średniej i liftback pretendujący do klasy wyższej. Auto, które wygra to międzyklasowe starcie, będzie prawdziwym zwycięzcą!

Nowa Kia Ceed może się już pochwalić kilkoma triumfami w naszych testach, więc... znów staje do pojedynku! Tym razem z dieslem pod maską będzie walczyła z nowym Fordem Focusem i Hondą Civic

Są małe, mają oszczędne proste silniki i zaspokajają podstawowe potrzeby motoryzacyjne. W naszym porównaniu: najtańsze samochody dostępne na rynku, w bazowych wersjach. Który oferuje najwięcej - Dacia Sandero, Mitsubishi Space star czy Kia Picanto?

Na scenie kompaktowych kombi od jakiegoś czasu o Fordzie Focusie nie było specjalnie głośno. Teraz ma się to zmienić, ale łatwo nie będzie: w blokach startowych czekają już Kia Ceed i Seat Leon

Nowy Range Rover Evoque jest bardziej komfortowy i bardziej przestronny, ale wcale nie większy od poprzednika. Choć wydaje się to nieprawdopodobne, nowy model jeszcze bardziej zachwyca wyglądem niż jego poprzednik, który przecież zasłynął jako ikona stylu.

Nowe BMW serii 3 urosło, stało się nowocześniejsze i jak zwykle ma na celowniku Mercedesa klasy C. Sprawdzamy, jak wygląda aktualny układ sił w segmencie D

Świeżo zmodernizowany Renault Kadjar staje do walki z Hyundaiem Tucsonem po face liftingu i z Mazdą CX-5. Kadjar ma nowy silnik benzynowy i bardzo atrakcyjną cenę – czy to wystarczy, żeby pokonać tak mocnych rywali?

BMW ze swoim nowym X5 chciałoby zdominować rynek, ale nie jest na pustyni – na straży stoją jeszcze Audi Q7 i Volkswagen Touareg. Wszystkie będą na podium, ale które tutaj wygra?

Hatchback czy crossover? Mamy dla Was sześć barwnych par samochodów różniących się wysokością nadwozia. Te pojedynki na pewno będą emocjonujące!

Kompaktowe wymiary i podwyższone nadwozia zapewniają im popularność, a trzycylindrowe benzyniaki o mocy ok. 110 KM całkiem przyzwoitą dynamikę. W teście sprawdzamy, który model warto wybrać.

Turbodoładowanie pozwala wyczarować z niewielkiego silnika ogniste osiągi. Nie będzie to może ogień piekielny, ale jazda tymi autami dostarcza mnóstwo frajdy!

Nie jesteśmy jeszcze aż tak bogaci, żeby masowo kupować drugie auto w rodzinie – dlatego nowe samochody klasy B muszą jeździć do pracy, sklepu i na wakacje. Wybieramy wszechstronne wersje od 52 550 zł do 59 804 zł

Jeżeli ktoś twierdził, że wszystkie samochody są do siebie podobne, to będzie musiał zmienić zdanie: trudno o bardziej różnorodne auta z jednej klasy niż te 3 pojazdy. Ale które z nich będzie lepszym wyborem Honda Civic, Citroen C4 Cactus czy Seat Leon?