Porównania samochodów

Ten, kto chce dobrze wyglądać, ale nie jest rozrzutny, nie kupi sobie wielkiego SUV-a. Postawi na jego tańszą, ekonomiczniejszą i zwinniejszą miniaturę. Powitajmy kompaktowe SUV-y klasy premium!

Hyundai i10, Dacia Duster, Volkswagen Golf to auta pochodzące z trzech różnych segmentów. Mają jednak wspólną cechę – każdego z nich możemy kupić mając w portfelu 70 tys. zł.

To z pewnością prawda niewygodna dla konkurencji, ale pierwszy mini-SUV pod nazwą Juke wyjechał na ulice na długo przed tym, jak Hyundai, Jeep i Volkswagen odkryły ten segment rynku dla siebie. Czas sprawdzić aktualny układ sił!

Przygotowaliśmy dziesięć ciekawych propozycji zakupu niedrogich nowych samochodów. Sprawdziliśmy nie tylko ceny, ale także wyposażenie, osiągi, spalanie oraz warunki gwarancji.

Nawet jeżeli auta się nie psują, to i tak potrafią denerwować właścicieli drobnymi niedociągnięciami. Wybraliśmy najbardziej irytujące elementy, a także dobre alternatywy.

Samodzielnie skręcają, hamują, piszczą, wyświetlają komunikaty i wibrują – układy asystujące wtrącają się wszędzie. Sprawdzamy, które z nich przydają się w samochodzie

Jak osłodzić sobie codzienne dojazdy? Na przykład wybierając jedno z tych trzech aut – Peugeot 208, Renault Clio i Mazda 2 mają po 4 m długości, dobrze się prezentują i stają do boju z około stukonnymi silnikami

Ford Focus, Mazda 3, Toyota Corolla to trzy kompaktowe modele. Choć łączy je ta sama klasa, to jednak znacznie różnią się gamą oferowanych silników i nadwozi. W naszym poradniku kupującego przyjrzymy się, co mają do zaoferowania. Doradzimy także, którą wersję warto wybrać?

Elektryk w mieście już może mieć sens, dlatego tym razem bierzemy pod lupę małe auta na baterie: Renault Zoe i VW e-up! Oba są świeżo zmodernizowane, ale który z nich jest lepszy?

Nowy Opel Corsa z pewnością chciałby szybko wyjaśnić sytuację na podium tego porównania, ale to nie będzie zabawa, tylko ciężka praca. Pachnące nowością Renault Clio i królowa gwarancji Kia Rio łatwo nie oddadzą pola. Czas na porównanie!

Nowy Volkswagen Golf: na zewnątrz ewolucja, w kabinie – rewolucja. Czy nowy kompakt z Wolfsburga okaże się groźnym dla rywali drapieżnikiem? Zaraz się o tym przekonamy!

300 koni można podać modnie, jak w MINI JCW Clubmanie, lub elegancko – jak w Audi S3. W którym wydaniu ta moc lepiej smakuje? Sprawdziliśmy to!

Nissan Leaf już od 10 lat robi karierę – był pierwszym w pełni użytecznym kompaktowym elektrykiem. W drugim pokoleniu jest dostępny także z akumulatorem 62 kWh. Czy Hyundai Ioniq z 38 kWh może mu zagrozić?

Do tej pory Tesla Model X – luksusowy duży SUV – działała w Europie na pustkowiu. Teraz pojawiło się Audi e-tron. Zaraz sprawdzimy, czy to oznacza zmianę układu sił

Hybrydowe SUV-y z napędem na obie osie chcą nam pokazać, że oszczędzanie jest możliwe także bez oleju napędowego. Testujemy trzy modele z Azji i sprawdzamy, jak się spisują, ile kosztują oraz czy są równie funkcjonalne, jak wersje z silnikiem Diesla.

Po pierwszej części zestawienia mamy dla Was kolejne cztery pary „większy kontra mniejszy” SUV. Czy tym razem nie będzie remisu?

Nowe BMW serii 3 Touring i Audi A4 Avant po liftingu mają wszelkie predyspozycje, by usatysfakcjonować swoich właścicieli na dłuższą metę. Oba są nowoczesne, luksusowe i dieslami też bardzo oszczędne. Ale które z tych kombi jest lepsze? Sprawdzamy to wnikliwie w naszym porównaniu wersji silnikowych 320d i 40 TDI

Nie tylko kulturyści wiedzą, że odpowiednia masa to podstawa. W naszym porównaniu par sprawdzamy, na ile masywny powinien być SUV.

W głębi duszy są grzecznymi kombi klasy średniej, ale w tych wersjach mają apetyt na przygodę: porównujemy Škodę Superb Scout z Oplem Insignią Country Tourer. Oba z mocnymi silnikami Diesla, automatycznymi skrzyniami biegów i napędem na 4 koła. Który samochód okaże się lepszy?

Patrząc na kod kolorystyczny aut na zdjęciu, taki tytuł wydaje się oczywisty i naturalny. Ale tak naprawdę będzie to starcie dwóch trzycylindrowców (Opel Astra i Ford Focus) z kompaktami z silnikami czterocylidrowymi czyli Kią Ceed i Renault Megane. Które z tych aut może tutaj wygrać?