Porównania samochodów

Chcecie wybrać się na wczasy 4-osobową rodziną kamperem? Może zatem warto zainteresować się autem wyposażonym w piętrowe łóżka. Tak będzie łatwiej zmieścić wszystkie osoby podczas noclegu, a jednocześnie ograniczy to problemy z logistyką w trakcie dnia. W naszym teście sprawdzamy trzy modele z nadwoziem o długości 6 m marek – Forster, Chausson oraz XGO.

Toyota, Volkswagen, a może Dacia – auta której marki okażą się najlepsze? Nie tym razem! W naszym zestawieniu nie porównujemy osiągów, sposobu prowadzenia, a jedynie praktyczne walory aut, które można będzie wykorzystać podczas wakacyjnych podroży. Na przykładzie kombi, SUV-a i vana sprawdzimy, która koncepcja nadwozia okaże się najlepsza na rodzinne wyjazdy

Nowe Audi A3 musi w pierwszym porównaniu stawić czoła dystyngowanym rywalom. Zaraz się okaże, kto tu będzie rumiany z radości, a kto czerwony ze wstydu...

Mazda to jeden z niewielu producentów oferujących jeszcze silniki wolnossące, spełniające najostrzejsze normy emisji spalin. Jak „trójka” poradzi sobie z downsizingowym napędem Astry? Które auto mniej spali, które będzie szybsze?

Tego się nie spodziewacie, a my nie spodziewaliśmy. Przecież benzyna, diesel i hybryda to trzy różne napędy. A jednak w teście spalania... Zobaczcie sami!

W tym porównaniu spotkają się nie tylko dwie marki, lecz także dzieła inżynierów silnikowych o ogromnym potencjale. Czy „benzynowy diesel” Mazdy spali mniej od downsizingowego turbo Hondy? Czas to sprawdzić!

Seat Leon, Skoda Octavia, Volkswagen Golf to w grupie Volkswagena tegoroczne rynkowe nowości. Wszystkie trzy modele poznaliśmy już podczas pojedynczych testów. Teraz przyszedł czas na ich porównanie. Sprawdzimy, ile mają ze sobą wspólnego, zarówno pod względem technicznym jak i kosztowym.

Grząska łąka to dla wielu kamperów przeszkoda nie do pokonania. Ale nie dla tych dwóch – w ich wypadku, dzięki napędowi na obie osie, zabawa zaczyna się właśnie dopiero poza asfaltem.

Prawdopodobnie większość z nas pojedzie na wakacje własnym środkiem transportu. Jeśli rodzina składa się z więcej niż pięciu osób lub zechcemy zabrać na wypoczynek seniorów, to potrzebny będzie samochód z dodatkowym, trzecim rzędem siedzeń. Sprawdziliśmy polski rynek nowych, 7-miejscowych pojazdów.

Chociaż to porównanie można by było nazwać starciem praktyczności ze sztuką, to nie byłaby to prawda, bo Kia Ceed też jest przecież urodziwa, a Mazda 3 w pewnym stopniu praktyczna. To może dylemat „turbo czy bez turbo”?

Ten, kto chce dobrze wyglądać, ale nie jest rozrzutny, nie kupi sobie wielkiego SUV-a. Postawi na jego tańszą, ekonomiczniejszą i zwinniejszą miniaturę. Powitajmy kompaktowe SUV-y klasy premium!

Hyundai i10, Dacia Duster, Volkswagen Golf to auta pochodzące z trzech różnych segmentów. Mają jednak wspólną cechę – każdego z nich możemy kupić mając w portfelu 70 tys. zł.

To z pewnością prawda niewygodna dla konkurencji, ale pierwszy mini-SUV pod nazwą Juke wyjechał na ulice na długo przed tym, jak Hyundai, Jeep i Volkswagen odkryły ten segment rynku dla siebie. Czas sprawdzić aktualny układ sił!

Przygotowaliśmy dziesięć ciekawych propozycji zakupu niedrogich nowych samochodów. Sprawdziliśmy nie tylko ceny, ale także wyposażenie, osiągi, spalanie oraz warunki gwarancji.

Nawet jeżeli auta się nie psują, to i tak potrafią denerwować właścicieli drobnymi niedociągnięciami. Wybraliśmy najbardziej irytujące elementy, a także dobre alternatywy.

Samodzielnie skręcają, hamują, piszczą, wyświetlają komunikaty i wibrują – układy asystujące wtrącają się wszędzie. Sprawdzamy, które z nich przydają się w samochodzie

Jak osłodzić sobie codzienne dojazdy? Na przykład wybierając jedno z tych trzech aut – Peugeot 208, Renault Clio i Mazda 2 mają po 4 m długości, dobrze się prezentują i stają do boju z około stukonnymi silnikami

Ford Focus, Mazda 3, Toyota Corolla to trzy kompaktowe modele. Choć łączy je ta sama klasa, to jednak znacznie różnią się gamą oferowanych silników i nadwozi. W naszym poradniku kupującego przyjrzymy się, co mają do zaoferowania. Doradzimy także, którą wersję warto wybrać?

Elektryk w mieście już może mieć sens, dlatego tym razem bierzemy pod lupę małe auta na baterie: Renault Zoe i VW e-up! Oba są świeżo zmodernizowane, ale który z nich jest lepszy?

Nowy Opel Corsa z pewnością chciałby szybko wyjaśnić sytuację na podium tego porównania, ale to nie będzie zabawa, tylko ciężka praca. Pachnące nowością Renault Clio i królowa gwarancji Kia Rio łatwo nie oddadzą pola. Czas na porównanie!