Porównania samochodów

Obie marki szukają nowej recepty na indywidualny styl, jednak Audi czyni to zdecydowanie bardziej zachowawczo od BMW. Efekty wizualne ocenicie sami, a my zajmiemy się tym, co potrafią te samochody. Zaraz przekonasz się, dlaczego.

Różnią się wielkością, ceną, poziomem wyposażenia i „technicznej ogłady”, ale łączy te auta sytuacja rzadko spotykana: Mitsubishi planuje wycofać się z Europy, zaś Ssangyong z dnia na dzień wypowiedział umowę polskiemu importerowi. Oznacza to, że oba SUV-y, które swoją obecność na polskim rynku opierają na haśle „cena czyni cuda”, wkrótce mogą trafić do oferty wyprzedażowej. Warto śledzić okazje?

Nie można już dłużej czekać i udawać, że auta elektryczne to niszowa alternatywa. Robi się ich po prostu za dużo – przynajmniej w ofertach wiodących producentów. Zaraz sprawdzimy, co sobą reprezentują!

Czy patrząc na nie z przodu, wpadlibyście na to, że widzicie techniczne bliźniaki? A jednak to prawda. Zobaczymy, czy uda się znaleźć między nimi istotne różnice!

Tym razem luksusowe sedany klasy premium nie mają pod maskami ultraoszczędnych diesli, tylko dynamiczne silniki benzynowe. Cokolwiek by o nich mówić, temperamentu w tym porównaniu z pewnością nie zabraknie – zaraz weźmiemy je pod redakcyjną lupę!

Jakie samochody są obecnie najpopularniejsze? Oczywiście, że SUV-y. To żadna niespodzianka. W przypadku Volvo jest dokładnie tak samo. Kompaktowe XC40 i nieco większe XC60 to bardzo częsty widok na naszych drogach. W związku z tym postanowiliśmy sprawdzić, który z bestsellerów szwedzkiej marki bardziej opłaca się kupić.

Przyszłość należy do elektryków? Audi i Mercedes długo nie mogły się przekonać, ale wreszcie mają swoje SUV-y na prąd: e-trona i EQC. Który z nich jest lepszy?

Nie potrzeba prawa jazdy kat. B, łatwo nim się parkuje, zużywa niewiele prądu. Co to jest? Mikrosamochód Mini M2. Czy sprawdzi się jako zamiennik dla zwykłego elektryka, czy skusi tylko młodych niecierpliwych?

Zastanawiacie się czasem, czy samochody klasy premium rzeczywiście są lepsze od swoich popularnych odpowiedników? W naszym porównaniu sprawdziliśmy Volkswagena Golfa, Audi A3, BMW serii 1 i Mercedesa klasy A - jak myślicie, czy Golfowi znowu się udało?

Kia XCeed nie była szumnie i głośno zapowiadanym modelem. Aż tu nagle - bum! Szybka premiera i już Volkswagen T-Roc zyskał niewygodnego nowego konkurenta. Jak groźnego? Zaraz to sprawdzimy!

Co powiecie na 3,6 sekundy do "setki"? Albo 301 km/h? Te 2,5-tonowe kolosy czyli Tesla Model X i Bentley Bentayga W12 potrafią i jedno i drugie, choć nie jednocześnie. Zobaczcie sami!

Jak mocny musi być napęd SUV-a, żeby zadowolić właściciela? Czy najtańsze trzycylindrowe silniczki turbo wystarczą do codziennej jazdy? Zaraz to sprawdzimy!

Czas się przekonać, czy Toyota z czterocylindrowcem pod maską sprawdzi się jako „budżetowy” sportowiec. Ten pojedynek z Alpine zaraz to rozstrzygnie...

Kompakt – sprawdzony przepis na wóz uniwersalny. Lepiej postawić na klasycznego hatchbacka z wolnossącym silnikiem, jak Hyundai i30 1.5 DPI, czy jednak wybrać coś mniej szablonowego, np. Hondę Civic 1.0 Turbo? Oba modele niedawno przeszły face lifting i po raz pierwszy stają do pojedynku w tych wersjach

Nowy Seat Leon już wprowadził spore zamieszanie, wygrywając nasze wcześniejsze porównanie z Volkswagenem Golfem. To daje mu mocną pozycję startową, ale rywale nie zamierzają łatwo oddać pola. Zaraz wszystko będzie jasne!

Większość producentów sprzedaje już auta z napędem czysto elektrycznym, a jeśli nie ma ich w ofercie, to deklaruje, że w najbliższym czasie się pojawią. Polacy też coraz częściej się nimi interesują, choć ich zakup nadal jest bardzo kosztowny. Przedstawiamy dziesięć naszym zdaniem najciekawszych „elektryków” dostępnych w 2020 roku.

Wolnossący silnik benzynowy o przyzwoitej pojemności, jego kolega z mikrohybrydą i przekładnią CVT, pełna hybryda i downsizingowe turbo – tak szerokiej palety napędów dawno nie mieliśmy w zestawieniu. Tu każdy znajdzie coś dla siebie...

Rynek miejskich crossoverów cieszy się dużą popularnością, a oferta aut w tej klasie z roku na rok jest coraz większa. Dlatego, by ułatwić wybór, przygotowaliśmy ranking dziesięciu najciekawszych modeli.

Ford słynie ze znakomitych układów jezdnych, Mazda ostatnio z fantazji, a Renault – z eleganckich linii karoserii. A może ten podział jest już nieaktualny? Zaraz zobaczycie, jakie są mocne strony tych trzech SUV-ów!

Koreański crossover czy japoński kompakt? Choć teoretycznie walczą w różnych klasach, więcej je łączy, niż dzieli. Oba elektryki mają podobne parametry techniczne i wyposażenie oraz bardzo zbliżoną cenę.