BMW M440i xDrive Gran Coupe to auto, które ma nieoczywisty charakter

BMW M440i xDrive Gran Coupe – lifestylowo i elegancko

Niezależnie od tego, jak patrzymy na BMW M440i xDrive Gran Coupe we wnętrzu wita nas luksusowe wykończenie poparte materiałami wysokiej jakości, wśród których króluje skóra. To nie przeszkodziło w zapewnieniu wygodnej pozycji za kierownicą czy przestronnego wnętrza w obu rzędach siedzeń (no może nad głowami z tyłu przydałoby się nieco więcej centymetrów).

BMW M440i xDrive Gran Coupe – sport nie kłóci się z praktycznością

W BMW M440i xDrive Gran Coupe znalazły się sportowe siedzenia, które nie tylko zapewniają wysoki komfort jazdy, lecz także gwarantują świetne podparcie z boku. Zaletą pojazdu okazuje się również pojemny bagażnik – 470-1290 l. Konkurenci potrafią być pod tym względem nieco gorsi. Audi S5 Sportback ma kufer mieszczący 435-1245 l.

BMW M440i xDrive Gran Coupe – jazda na wysokich obrotach

Jeżeli do tej pory nie odczuliście jeszcze wystarczającego wzrostu adrenaliny, to uruchomcie 374-konny silnik. Już rasowy dźwięk zapowiada, że będzie się działo… Dźwignia automatycznej skrzyni na D, ustawiony tryb sportowy, gaz do podłogi i BMW M440i xDrive Gran Coupe wystrzeliwuje, osiągając setkę po 4,6 s (fabrycznie 4,7 s).

Przeczytaj również – Kto oferuje lepszą wejściówkę do klasy premium? BMW X1 czy Mercedes GLA?

Jednocześnie plecy kierowcy wciskane są mocno w oparcie fotela, a na jego twarzy rysuje się uśmiech jak u batmanowego Jokera. Można też inaczej. Wystarczy włączyć tryb Normal, a wówczas BMW M440i xDrive Gran Coupe rozpędza się mniej spektakularnie, sportowe wrażenia schodzą na drugi plan, a odczucia podczas jazdy kierują się w stronę wygodnej limuzyny.

BMW M440i xDrive Gran Coupe – resoruje tak, jak chcesz…

Dzięki adaptacyjnemu zawieszeniu (2800 zł) zachowanie BMW M440i xDrive Gran Coupe też można traktować dwojako. W sportowym ustawieniu usztywniony układ jezdny pozwala na precyzyjne prowadzenie na krętych drogach, a w opanowaniu pojazdu pomaga precyzyjny układ kierowniczy. Gdy zdecydujemy się na komfortowy tryb, zyskujemy dobre tłumienie nierówności.

Przeczytaj również – BMW serii 3 po liftingu – diesel to zdecydowanie najlepszy wybór

Mocny, lifestylowy model klasy średniej, a do tego bogate wyposażenie. Taki zestaw dużo kosztuje, bo za BMW M440i xDrive Gran Coupe wydamy minimum 320 tys. zł. Konkurenci? O tych trudno, bo wprawdzie jest Audi S5 Sportback, ale w Polsce występuje tylko z 341-konnym dieslem, a kosztuje od 356 tys. zł.

BMW M440i xDrive Gran Coupe – to nam się podoba

Świetne osiągi, doskonałe prowadzenie, dużo miejsca na nogi z tyłu, wysoka jakość materiałów wykończeniowych, wygodne fotele ze świetnym, bocznym podparciem.

BMW M440i xDrive Gran Coupe – to nam się nie podoba

Wysoka cena zakupu, mało miejsca nad głowami, ograniczona widoczność do tyłu.

BMW M440i xDrive Gran Coupe – nasza ocena: 5

BMW M440i xDrive Gran Coupe – nasza opinia

Jeżeli macie do wydania dużo gotówki, a przy tym lubicie się wyróżniać i cenicie sportowe doznania, to testowane BMW M440i xDrive Gran Coupe może być dla Was optymalną propozycją. W dodatku pomimo lifestylowego charakteru auto okazuje się wystarczająco przestronne i praktyczne, a sportowe możliwości nie wykluczają wysokiego komfortu jazdy.

BMW M440i xDrive Gran Coupe – wyniki testu

BMW M440i xDrive Gran Coupe – dane producenta