Linie eleganckiego SUV-a zabrały autu sporo miejsca we wnętrzu. Mniejszą przestronność odczują przede wszystkim osoby siedzące na tylnej kanapie. Mercedes GLA lepiej wygląda, ale klasa B przeciwstawia się mu lepszymi walorami użytkowymi. Ceny obu aut są podobne.
Mercedes GLA 200 kontra Mercedes klasy B 200 - przewaga vana na suvem
Podczas gdy w klasie B nawet na długich trasach mogą podróżować nawet wysokie osoby, w GLA tacy pasażerowie muszą się pogodzić z niższym komfortem jazdy, tym bardziej że Mercedes klasy B ma lepiej wyprofilowano siedzenie. W GLA przeciętnie zaprojektowano również bagażnik, dlatego też brakuje mu wielu litrów pojemności w bezpośrednim starciu z vanem.
W obu pojazdach zastosowano taki sam 156-konny silnik benzynowy. Mimo to mechaniczne konie SUV-a pracują z większym mozołem - Mercedes GLA 200 pod względem przyspieszenia musi ustąpić pola B 200. To prawda, że SUV jest wolniejszy tylko o 0,3 s, ale jednak. Ciekawe, bo oba auta mają identyczną nie tylko moc, lecz także masę. Przy okazji Mercedes GLA nie może zrzucić winy za gorsze osiągi na napęd, bo – podobnie jak w przypadku klasowego konkurenta – moment obrotowy przekazywany jest na jedną oś (w tej wersji silnikowej GLA nie występuje jako 4x4).
Nie dość, że klasa B okazuje się szybszym modelem, to w dodatku zadowala się nieznacznie niższą ilością paliwa – o 0,3 l/100 km. Porównywane Mercedesy są na niemal identycznym poziomie pod względem kosztów zakupu.
Mercedes GLA 200 kontra Mercedes klasy B 200 - naszym zdaniem
Poza wyglądem wszystko tak naprawdę przemawia za klasą B. Van oferuje więcej miejsca, szybciej jeździ, a do tego mniej kosztuje.
Mercedes GLA 200 kontra Mercedes klasy B 200 - dane techniczne
| Dane producenta | Mercedes GLA 200 | Mercedes B 200 |
| Pojemność skokowa (cm3) | 1595 | 1595 |
| Moc maksymalna (KM/obr./min) | 156/5300 | 156/5300 |
| Prędkość maksymalna (km/h) | 215 | 220 |
| Przyspieszenie 0-100 km/h (s) | 8,9 | 8,6 |
| Zużycie paliwa fabr. (l/100 km) | 5,8 | 5,7 |
| Dł./szerokość/wysokość (mm) | 4417/1804/1494 | 4393/1786/1557 |
| Zużycie paliwa w teście (l/100 km) | 7,1 | 6,8 |
| Emisja CO2 w teście (g/km) | 168 | 161 |
| Pojemność bagażnika (l) | 421-1235 | 488-1547 |
| Masa własna/ładowność (kg) | 1395/525 | 1395/565 |
| Cena (zł) | 116 200 | 114 400 |
| Koszt jednego kilometra* | 1,43 zł | 1,40 zł |
*przy cenie litra benzyny: 4,75 zł, ON: 4,67 zł i na podstawie wartości rezydualnej z EurotaxGlass’s