Auto Świat Testy

Testy nowych samochodów

Jeździłem nową Skodą Superb Combi w wersji hybrydowej

Jeździłem nową Skodą Superb Combi w wersji hybrydowej

Oto duże kombi z lekką, dynamiczną linią karoserii, dobrymi napędami i bogatym wyposażeniem – testujemy Skodę Superb Combi czwartej generacji z hybrydowym napędem.
"Cofnąłem" się w czasie za kierownicą Passata z dieslem. Jeszcze się nie poddał

"Cofnąłem" się w czasie za kierownicą Passata z dieslem. Jeszcze się nie poddał

Przez pierwsze 150 km testu Volkswagena Passata z dieslem wskaźnik działał w drugą stronę. Z każdym pokonanym kilometrem szacowany zasięg rósł, choć już w momencie odebrania kluczyków przekraczał... 1000 km! Nabijając "wsteczne kilometry", sprawdziłem, czy zasięg to jedyna mocna strona tradycyjnego rodzinnego kombi.
Nowe MINI Cooper S wygląda jak z bajki, ale potrafi zaskoczyć na drodze

Nowe MINI Cooper S wygląda jak z bajki, ale potrafi zaskoczyć na drodze

MINI mocno się zmienia – wizualnie i pod kątem napędu – więc ucieszyłem się, gdy miałem odebrać do testu klasycznego, trzydrzwiowego hatchbacka w cenionej wersji spalinowej Cooper S. Jakie było moje zdziwienie, gdy dostałem kluczyk z błyszczącym napisem, a samochód prezentował się milutko, a nie sportowo.
Jeździłem Mercedesem-AMG GLC 63 S E Performance z najmocniejszym na świecie 2-litrowym silnikiem

Jeździłem Mercedesem-AMG GLC 63 S E Performance z najmocniejszym na świecie 2-litrowym silnikiem

Kiedy powiedziałem, że jeżdżę autem z silnikiem 2-litrowym, które do "setki" przyspiesza w 3,5 sekundy, padło pytanie, czy to bolid Formuły1. Odpowiedziałem, że nie, choć część rozwiązań ma przeniesionych właśnie z F1. Po czym dodałem, że to SUV.
Jeździłem najtańszym nowym autem hybrydowym w Polsce, czyli MG3. Nie spodziewałem się takiego zużycia paliwa po 194 KM

Jeździłem najtańszym nowym autem hybrydowym w Polsce, czyli MG3. Nie spodziewałem się takiego zużycia paliwa po 194 KM

Toyota Yaris 1.5 Hybrid 116 KM właśnie straciła tytuł najtańszego nowego auta z napędem hybrydowym w Polsce. Najnowsze MG3 Hybrid+ kosztuje o 2450 zł mniej i jest przy tym aż o 78 KM mocniejsze. "Auto Świat" jako pierwsza redakcja w Polsce przetestowała tego hatchbacka. A może przy 194 KM to już hot hatch? Z pewnością jeszcze większe wrażenie od dynamiki zrobiło na mnie zużycie paliwa.
Hyundai Tucson po liftingu: policz ledy, a potem koniecznie zajrzyj do środka

Hyundai Tucson po liftingu: policz ledy, a potem koniecznie zajrzyj do środka

Hyundai to obecnie jedna z najbardziej designerskich marek samochodowych. Ioniq 5, Ioniq 6, nowe generacje Kony i Santa Fe – żaden z tych samochodów nie jest nijaki. Przełom nastąpił jednak wcześniej, wraz z obecną generacją kompaktowego SUV-a Tucson. W przypadku liftingu zastosowano terapię celowaną.
Lexus LBX jest ładnie wykończony, mało pali i dobrze jeździ. Auto dla pań, ale jeździłbym

Lexus LBX jest ładnie wykończony, mało pali i dobrze jeździ. Auto dla pań, ale jeździłbym

Oto najmniejszy Lexus, całkiem nowy model od niedawna obecny na polskim rynku. To przedstawiciel bardzo skromnie reprezentowanego na rynku segmentu: auto małe, ale wykończone w wysokim standardzie. Jak na Lexusa przystało, pod maską pracuje hybrydowy układ napędowy najnowszej generacji. Sprawdziłem, jak się jeździ tym samochodem i czy naprawdę tak dobrze, jak zachwala producent.
Mazdą CX-60 przez kraj kontrastów, widoków i smaków. Cieszyłem się, że mam diesla Materiał promocyjny

Mazdą CX-60 przez kraj kontrastów, widoków i smaków. Cieszyłem się, że mam diesla

Diesle są na cenzurowanym? Może w Europie, ale nie w Maroku, gdzie większość aut radośnie klekocze, a na niektórych stacjach paliw można zatankować tylko... olej napędowy (poważnie!). Zasiadłem za sterami Mazdy CX-60 z 3,3-litrową rzędową "szóstką", która idealnie wpisała się w ten krajobraz. Opowiem wam, czy równie dobrze poradziła sobie ze znikającymi nagle drogami i wspinaczką na wysokość ponad 3000 m n.p.m.
BMW X1 M135i udowadnia, że sportowy charakter można pogodzić z terenowymi genami

BMW X1 M135i udowadnia, że sportowy charakter można pogodzić z terenowymi genami

BMW X1 M135i xDrive to z jednej strony mocny, 300-konny silnik i świetne osiągi, a z drugiej podwyższone zawieszenie i napęd wszystkich kół. W teście sprawdziłem, komu może spodobać się SUV łączący tak przeciwstawne cechy.
Porsche 911 Targa 4S jak transformers. Spektakl trwa 19 sekund

Porsche 911 Targa 4S jak transformers. Spektakl trwa 19 sekund

Czy ktoś tego chce, czy nie, to nie da się zaprzeczyć, że każde Porsche 911 jest kultowym modelem. Jednak nawet w tak znakomitej rodzinie zdarzają się wybitne jednostki. Do takich należy z pewnością Targa – jeszcze nie cabrio, ale już nie coupe.
Jest legendą wśród terenówek, ale jak Land Rover poradził sobie z tematem kompaktowego SUV-a? Sprawdziłem

Jest legendą wśród terenówek, ale jak Land Rover poradził sobie z tematem kompaktowego SUV-a? Sprawdziłem

Land Rover wcześnie zaczynał. I z terenówkami, i z kompaktowymi SUV-ami. W pierwszej kategorii Brytyjczycy wystartowali już 76 lat temu — kiedy ten segment praktycznie nie istniał — a dziś są legendą. Z kolei pokazany w 1997 r. Land Rover Freelander został jednym z pierwszych kompaktowych SUV-ów. Ale czy to doświadczenie wystarczy, żeby w 2024 r. olśnić osobę szukającą takiego samochodu? Sprawdziłem, zakładając przeciwsłoneczne szkła i wystawiając się na blask Land Rovera Discovery Sport. Z dieslem.
Nowa Skoda Kodiaq to najlepsza mikrokawalerka. I to z dieslem pod maską

Nowa Skoda Kodiaq to najlepsza mikrokawalerka. I to z dieslem pod maską

Druga generacja Skody Kodiaq wkroczyła na salony i jest taka, jak można się było spodziewać — przepastna i do bólu rodzinna. To bardzo dobra ewolucja największego SUV-a w gamie Skody. Sprawdziłem go z silnikiem 2.0 TDI, który udowadnia, że jeszcze nie powinien odchodzić.
Jeździłem nowym Mercedesem-AMG GT Coupe 63 4Matic+. Zaskakuje nie tylko osiągami

Jeździłem nowym Mercedesem-AMG GT Coupe 63 4Matic+. Zaskakuje nie tylko osiągami

Choć wygląda podobnie do poprzednika, to jest drugą generacją rasowego gran turismo Mercedesa. AMG GT Coupe, czyli konkurent m.in. Porsche 911, z jednej strony mocno się zmienił, jednak zachował silnik 4.0 V8 biturbo. Przejechałem prawie 800 km tym samochodem i nie żałuję ani jednej wydanej złotówki na paliwo.
Sprawdziłem tanie MG ZS i rozumiem, dlaczego rozchodzi się jak ciepłe bułeczki

Sprawdziłem tanie MG ZS i rozumiem, dlaczego rozchodzi się jak ciepłe bułeczki

Kiedy czekałem na testowe MG ZS, do salonu przyszły cztery osoby po odbiór swoich nowych samochodów. Sprawdziłem, na czym polega fenomen tej marki na przykładzie najmniejszego SUV-a z silnikiem 1.0 za 93 tys. zł. Tu wszystkie wady są przykrywane przez zalety.
Nowa Dacia Duster budzi niekłamane zainteresowanie. Niemcy i Austriacy oglądali się za samochodem z Polski

Nowa Dacia Duster budzi niekłamane zainteresowanie. Niemcy i Austriacy oglądali się za samochodem z Polski

Już dawno nie widziałem, aby tak wielu niemieckich i austriackich kierowców z zazdrością spoglądało na samochód, który przyjechał z Polski. Nie dziwiłbym się, gdybym podróżował jakimś egzotycznym modelem. Tymczasem chodziło o najnowszą Dacię Duster, która trafiła do naszej redakcji na długodystansowy test. Z wielu względów nie dziwię się zagranicznym kierowcom.
Pojechałem na Hel Mazdą CX-60 z dużym dieslem. Jest świetna, ale nie dla każdego

Pojechałem na Hel Mazdą CX-60 z dużym dieslem. Jest świetna, ale nie dla każdego

Mazda CX-60 świetnie wygląda, a do tego można ją mieć z najlepszym silnikiem, jaki pasuje do SUV-ów – z dieslem. W dodatku to nie żadna downsizingowa jednostka, lecz potężny, 3,3-litrowy, 6-cylindrowy agregat. Miałem okazję testować samochód w mieście oraz podczas wakacyjnego wyjazdu na Hel.
Luksusowy SUV dla... mniej rozrzutnych. Oto Range Rover Sport 3.0D Autobiography

Luksusowy SUV dla... mniej rozrzutnych. Oto Range Rover Sport 3.0D Autobiography

Range Rover Sport to dość wyjątkowy samochód: pod względem możliwości terenowych jest to coś więcej niż SUV, w kwestii komfortu, jaki zapewnia pasażerom, Range to najwyższa półka. Dodaj do tego świetne osiągi dostępne w zasadzie bez względu na rodzaj nawierzchni czy też terenu oraz może nie najniższy, ale co najmniej rozsądny poziom spalania przekładający się na duży zasięg. Auto do wszystkiego, a zatem do niczego? No jednak nie: to naprawdę godna rozważenia alternatywa popularniejszych SUV-ów klasy premium.
Sprawdziłem odnowione Audi A3 w wersji z dieslem 35 TDI

Sprawdziłem odnowione Audi A3 w wersji z dieslem 35 TDI

Audi A3 35 TDI w czterodrzwiowej wersji to więcej niż sedan. To namiastka eleganckiej limuzyny o rodzinnym charakterze. W teście sprawdziłem, jak podczas codziennego użytkowania spisuje się wersja ze 150-konnym dieslem i ze specyfikacją S Line, która nadaje autu sportowe cechy.
Przejechałem 1000 km Peugeotem 308 GT 1.5 BlueHDi: wskaźnik nie zbliżył się nawet do rezerwy

Przejechałem 1000 km Peugeotem 308 GT 1.5 BlueHDi: wskaźnik nie zbliżył się nawet do rezerwy

W tej wersji Peugeot 308 ma tylko 130 KM, ale nie daje powodów do narzekania na osiągi. Tysiąc kilometrów na jednym tankowaniu to dla niego żaden problem. Przy lekkiej nodze po takim dystansie wskaźnik poziomu paliwa nie zbliży się nawet do rezerwy. W dzisiejszych czasach to jednak za mało, żeby odnieść rynkowy sukces, nawet mimo (wciąż) świetnego wyglądu. Podpowiadam, dla kogo kompaktowy Peugeot może i tak być dobrym wyborem.
Porsche "wkurzyło" fanów. Za kierownicą 911 GTS sprawdziłem, czy nie przesadzają Materiał promocyjny

Porsche "wkurzyło" fanów. Za kierownicą 911 GTS sprawdziłem, czy nie przesadzają

Hybrydowe Porsche 911? "Kto to słyszał! Pora umierać" – zawyrokował internet po premierze modelu 911 Carrera GTS z rewolucyjnym układem T-Hybrid. To kolejny odważny ruch marki z Zuffenhausen, która nie tak dawno zastąpiła spalinowego Macana wydaniem w pełni elektrycznym. Odświeżając kultową "911", inżynierowie nie zdecydowali się na aż tak radykalny krok, a i tak podpadli fanom.
Poprzednia Następna

Katalog Samochodów Auto Świat