Testy nowych samochodów

Toyota GR010 Hybrid - obniżanie kosztów w hipersamochodzie

Volkswagen T-Cross 1.5 TSI - pospieszny i pocieszny

Przez pierwszy rok od debiutu T-Cross musiał sobie radzić na naszym rynku wyłącznie z 3 cylindrami pod maską. Opóźnione pojawienie się w ofercie 150-konnego 1.5 TSI czyni małego crossovera Volkswagena atrakcyjną, ale dość drogą propozycją

Smart EQ Fortwo - sprawdziliśmy, jaki realny zasięg oferuje zimą

Smart EQ Fortwo lubi, kiedy robi się ciasno, bo wtedy może udowodnić swoją wyższość nad większymi od niego. Natomiast bardzo nie w smak są mu wycieczki poza granice dużych aglomeracji, chłód i stawianie wysokich wymagań

Volkswagen Passat Variant Alltrack – SUV w nadwoziu kombi

SUV-y są modne, ale w stosunku do samochodów z nadwoziem kombi droższe w zakupie i eksploatacji oraz gorzej się prowadzą. Volkswagen dla tych, który lubią czasami zjechać z utwardzonych dróg proponuje Passata Varianta Alltracka – kombi klasy średniej z napędem 4x4 i offroadową stylizacją.

Nowa Dacia Sandero – korzystniej już się nie da

Dacia Sandero, do niedawna najtańszy nowy samochód na rynku, doczekała się trzeciej generacji. Sprawdzamy, jak najnowsze dzieło rumuńskiej marki w portfolio Renault sprawdza się na drodze. Polskie ceny nowego modelu zostaną ogłoszone w połowie stycznia.

Cupra Formentor VZ - ognisty crossover, który zaskoczył mnie wszechstronnością

Pierwszy autorski twór Cupry intrygująco łączy cechy sportowego kompaktu i praktycznego crossovera. Wbrew pozorom Formentor nie jest SUV-em. Co go definiuje? Sprawdzam to w teście 310-konnej wersji VZ

Lexus UX 250h Prestige – idealne auto do miasta?

Najmniejszy podwyższony Lexus to najmłodszy i jednocześnie jeden z najpopularniejszych modeli japońskiej marki. Nie można powiedzieć, że to zaskakująca informacja, bo miejskie SUV-y/crossovery cieszą się obecnie rekordowo wysoką popularnością. UX 250h wyróżnia się kontrowersyjną stylistyką i napędem hybrydowym - czy warto zainteresować się tym autem?

Audi Q7 – luksus w wydaniu XXL

Audi Q7 to samochód idealny dla kierowców, którzy mają duże wymagania wobec wyposażenia, a do tego lubią duże SUV-y. W wersji S Line z wysokoprężną, miękką hybrydą o mocy 286 KM samochód spełni dodatkowo oczekiwania osób, które lubią podróżować dynamicznie. Z kolei za sprawą elektronicznie sterowanego, pneumatycznego zawieszenia sportowego z adaptacyjnym amortyzowaniem można być pewnym, że w każdych warunkach drogowych Q7 zachowa się przewidywalnie.

ID.4 – to auto zmieni Volkswagena

Volkswagen ID.4 to w świecie elektromobilności odpowiednik Tiguana – globalnie najlepiej sprzedającego się modelu marki z Wolfsburga. Zasięg, przestronność, wyposażenie – na papierze wszystko wygląda ładnie. A jak jest w rzeczywistości?

Audi A4 allroad 45 TFSI – perła, ale czy bez skazy?

Nie mamy wątpliwości: prowadzenie A4 Allroad to czysta przyjemność, a auto zachwyca jakością! Może właśnie dlatego niedopracowane elementy rażą bardziej niż w innym aucie?

Ford Mustang Mach-E: elektryczny rozrabiaka

Ford Mustang Mach-E jest wprawdzie elektrycznym SUV-em, a nie ognistym sportowcem z silnikiem V8 dla petrolheadów, pozostaje jednak wierny swojej naturze. Mieliśmy okazję sprawdzić to podczas pierwszej jazdy elektrycznym spadkobiercą legendy Mustanga.

Smart Fortwo EQ - elektrowózek na (małe) zakupy

Zasięg Smarta Fortwo EQ sprawia, że średnio nadaje się on do wyjazdów poza granice dzielnicy, pojawiają się nawet pokusy, by machnąć ręką na jeżdżenie nim gdziekolwiek. W zamian – korzystając z niewątpliwego potencjału Smarta Fortwo EQ – można by przerobić go na jakieś pożyteczne urządzenie...

Volvo XC40 T5 Recharge – samochód elektryczny na żądanie

Samochody elektryczne, elektromobilność i wszystko, co z tym związane, wśród wielu kierowców wzbudzają skrajne emocje. O tym, jak bez sensu są auta elektryczne dowiaduję się za każdym razem z komentarzy pod artykułami. Bo zasięg mały, bo tracę czas na ładowanie, bo ceny prądu na ładowarkach wysokie – no i w końcu produkcja i utylizacja akumulatorów jest bardziej szkodliwa niż w przypadku aut spalinowych. A gdyby tak spróbować połączyć zalety auta elektrycznego z tym, co znamy z samochodów z silnikami spalinowymi?

Renault Megane RS – Francuzi nadal wiedzą, jak robić „hot hatche”

Mało który szybki, kompaktowy hatchback ma tak ciekawą i pełną sukcesów historię jak Renault Megane RS. Nowa wersja tego modelu moim zdaniem podtrzymuje jego wspaniałą tradycję. I na dodatek spełnia obowiązujące obecnie normy emisji spalin. Bezcenne.

Lexus UX 300e – tak jeździ pierwszy elektryk w gamie

Lexus UX oferowany jest wreszcie w elektrycznej wersji 300e. To jednocześnie pierwszy w pełni elektryczny model luksusowej marki Toyoty. Dzięki silnikowi o mocy 204 KM samochód ma bardzo dobre osiągi, a akumulator o pojemności 54,3 kWh magazynuje prąd, który wystarczy na przejechanie 315 km.

Honda HR-V Sport - najbardziej praktyczny mały SUV?

SUV-y to wciąż jeden z najpopularniejszych segmentów na motoryzacyjnym rynku. Dziwnym trafem Honda HR-V nie jest wcale bestsellerem, choć obiektywnie rzecz biorąc w wielu dziedzinach jest wyraźnie lepsza od konkurentów.

Volkswagen Arteon Shooting Brake – praktyczny, stylowy i prestiżowy

Jesienią przy okazji liftingu Volkswagen Arteon otrzymał nową wersję nadwoziową. Testując najmocniejszy obecnie benzynowy wariant 272 KM z napędem na obie osie, sprawdzimy dla kogo stworzono Shooting Brake’a.

Ford Ranger Raptor – więcej niż pikap

Jest Ford Ranger i jest Ford Ranger Raptor. W tej ostatniej postaci pikap Forda to nie tylko samochód do wykonywania pracy w trudnym terenie. To także wersja dla kierowców, którzy chcą się wyróżniać i zawsze potrzebują tego co najlepsze – bojowego wyglądu, mocnego silnika oraz dzielności w terenie, dzięki której samochód przedrze się przez najbardziej wymagające bezdroża.

Kia XCeed 1.4 T-GDI – crossover bez kompleksów

Ma wszelkie atuty do tego by podbić serca klientów i trzeba przyznać, że z premedytacją je wykorzystuje. XCeed, najnowszy crossover koreańskiej marki nie tylko uzupełnia paletę modelową najpopularniejszego kompaktu koncernu lecz także bez skrupułów rywalizuje z konkurentami w tym dość już zatłoczonym segmencie.

Citroen C3 - kochasz miękkość i cenisz oryginalny styl?

Automatyczna skrzynia biegów w stylowym miejskim aucie to pożądane udogodnienie. Sprawdziliśmy, jak spisuje się 110-konny Citroen C3 1.2 PureTech z przekładnią EAT6.

Audi A8 - jeździć czy być wożonym?

Jesteś bardzo ważnym kimś i musisz udać się w bardzo ważnych sprawach bardzo daleko i bardzo wygodnie? Możesz skorzystać z samolotu, pod warunkiem, że w okolicy masz lotnisko. Albo wsiadasz do Audi A8 50 TDI quattro z 286-konnym dieslem V6 i „łykasz” 1000 kilometrów naraz. Bez tankowania i „międzylądowań”, za to w bajecznym komforcie.

Testy nowych samochodów

Volkswagen T-Cross 1.5 TSI - pospieszny i pocieszny

Smart EQ Fortwo - sprawdziliśmy, jaki realny zasięg oferuje zimą

Volkswagen Passat Variant Alltrack – SUV w nadwoziu kombi

Nowa Dacia Sandero – korzystniej już się nie da

Cupra Formentor VZ - ognisty crossover, który zaskoczył mnie wszechstronnością

Lexus UX 250h Prestige – idealne auto do miasta?

Audi Q7 – luksus w wydaniu XXL

ID.4 – to auto zmieni Volkswagena

Audi A4 allroad 45 TFSI – perła, ale czy bez skazy?

Ford Mustang Mach-E: elektryczny rozrabiaka

Smart Fortwo EQ - elektrowózek na (małe) zakupy

Volvo XC40 T5 Recharge – samochód elektryczny na żądanie

Renault Megane RS – Francuzi nadal wiedzą, jak robić „hot hatche”

Lexus UX 300e – tak jeździ pierwszy elektryk w gamie

Honda HR-V Sport - najbardziej praktyczny mały SUV?

Volkswagen Arteon Shooting Brake – praktyczny, stylowy i prestiżowy

Ford Ranger Raptor – więcej niż pikap

Kia XCeed 1.4 T-GDI – crossover bez kompleksów

Citroen C3 - kochasz miękkość i cenisz oryginalny styl?

Audi A8 - jeździć czy być wożonym?

Umowa kupna sprzedaży

Taryfikator punktów karnych

Umowa przewłaszczenia

Umowa darowizny

Formularz PCC3A

Umowa kupna sprzedaży

Zgłoszenie rezygnacji z OC

Umowa zamiany

Formularze potrzebne do urzędu skarbowego