Auto Świat Testy

Testy nowych samochodów

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Ford Puma 1.0 EcoBoost 155 KM aut. - kusi do szybkiej jazdy

Ford Puma – miejski crossover – występuje z trzema silnikami EcoBoost (moc od 125 do 200 KM) oraz dwoma rodzajami skrzyń biegów (manualną lub automatyczną). W naszym teście wariant ze 155-konnym benzyniakiem połączonym z automatyczną Powershift. Sprawdzamy, czy przy zakupie Pumy warto wydać na „automat” dodatkowe 8200 zł?

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Który napęd będzie najtańszy w eksploatacji? Mazda 3 kontra Mercedes klasy A, Peugeot 308, Toyota Corolla i Volkswagen ID.3

Szukając auta, które ma być oszczędne i proekologiczne, stajemy przed nie lada wyzwaniem wobec różnorodności oferty. Mamy dla Was pięć samochodów. I każdy z nich ma inny rodzaj napędu! A który z nich jest najkorzystniejszy w eksploatacji?

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Volvo V90 Cross Country – praktyczne kombi pochodzą ze Szwecji

Volvo V90 Cross Country po face liftingu nie straciło uroku szykownego drwala, zyskało za to nowe wyposażenie wnętrza i kosmetyczny retusz nadwozia. Sprawdzamy, jak duże kombi w wersji miękkiej hybrydy przygotowane jest na kolejne lata.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Test systemów start-stop - po co to komu? Czy wiesz, że przez to tracisz 3 godziny rocznie?

Systemy start-stop mają obniżać zużycie paliwa i chronić środowisko. Korzyści są raczej symboliczne, ale zawsze to coś. Niestety, jednocześnie te układy dość ospale pracują...

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Renault Koleos – rodzina go polubi

Renault Koleos drugiej generacji na rynku jest od 2016 r. W 2019 auto poddano delikatnemu liftingowi, a pod koniec 2020 r. w ofercie pojawił się 184-konny diesel. W tej postaci samochód ma w standardzie napęd na wszystkie koła. W teście sprawdzamy, jak spisuje się pojazd w topowej specyfikacji Initiale Paris.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Toyota Hilux 2.8 D-4D Invincible – niezwyciężona, i kropka - Test

"Nie no, tym to się jedzie" – powiedział mój kolega hydraulik, z którym wsiadłem do najnowszej wersji pickupa Toyoty. A Hiluxem "jedzie" się, czuje się, że się nim "jedzie" i co najważniejsze – niemal zawsze "dojedzie" się do celu. Bo choć może nie znajdziemy tu najnowszych rozwiązań technologicznych, ekonomii czy luksusu, to samochód ten zapewni nam dokładnie to, do czego został stworzony. A nawet więcej.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Nowa Kia Sportage – skazana na sukces

Kia Sportage już od kilku generacji jest hitem koreańskiej marki. Teraz do sprzedaży trafia już piąte wydanie tego udanego SUV-a. Pierwsze jazdy pokazały, jak mocny progres poczyniła firma w przypadku tego modelu. Konkurencja musi mieć się na baczności, bo Kia wprowadza na rynek kolejne pokolenie, które znowu ma duże szanse na sukces.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Mercedes Iglhaut Sprinter – dostawczak (bardzo) terenowy

Jest niewiele aut, które są tak wysoko nad ziemią i są tak pojemne, jak Mercedes Iglhaut Sprinter. Zatem to idealny samochód, aby w czasach ograniczania bezpośrednich kontaktów międzyludzkich wyskoczyć samotnie lub z rodziną w teren.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Hyundai Bayon 1.2 LPG – gazowa alternatywa

Hyundai Bayon ma modne nadwozie o efektownej stylistyce. W trakcie testu przekonaliśmy się, że to nie jedyna mocna strona koreańskiego crossovera. W testowanej wersji jest ich znacznie więcej, a jedna z nich to instalacja LPG dzięki, której jazda ma być tańsza. Czy rzeczywiście tak jest?

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Fiat Tipo Cross 1.0 GSE T3 – Kompakt na bezdroża? – Test

Fiat Tipo niedawno przeszedł lifting. W ofercie pojawiły się nowe silniki oraz wersja Cross. Testując benzyniaka z trzycylindrowym 1.0 Turbo o mocy 100 KM, sprawdzamy, czy Fiat Tipo Cross oferuje coś więcej niż tylko terenową stylistykę.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Maserati Grecale – jeździliśmy włoskim konkurentem Porsche Macana

Maserati Grecale wkrótce dołączy do Levante – pierwszego SUV-a w historii włoskiej marki luksusowych samochodów o sportowym zacięciu. Mniejszy model jest naturalnym rywalem Porsche Macana. Mieliśmy okazję przejechać się zamaskowanym prototypem.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Nowa Skoda Fabia to auto dla mas? Cóż, czasy się zmieniają

Skoda Fabia to od lat jeden z najpopularniejszych samochodów na polskich drogach. I nie tylko na polskich, bo auto to odniosło międzynarodowy sukces i uznanie. Za co? Na pewno nie za luksusowe wnętrze, hi-endowe rozwiązania technologiczne czy moc, która zapierałaby dech w piersiach młodego kierowcy. To auto lubiane, bo jest dobre, stosunkowo niedrogie i dość przyjemne dla oka. Nowa Skoda Fabia chce pokazać, że stać ją na zdecydowanie więcej. Pytanie, jak wielu będzie na nią stać i na wszystko to, co ma do zaoferowania w nowej odsłonie.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Dacia Duster 1.5 dCi – diesel, bez prądu?

Popularność Dustera nie maleje, model sprzedaje się znakomicie. Lifting nie wprowadził przełomu, ale kilka detali poprawiono. Testujemy najdroższy wariant Dacii Duster – z dieslem, napędem wszystkich kół i najbogatszym wyposażeniem.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

McLaren 720S – jak... laserowy skalpel

Lata mijają, konkurenci się napinają i zbroją, a McLaren 720S pozostaje dla mnie niedoścignionym wzorem precyzji prowadzenia. Fabryka chyba też ma wysokie mniemanie o swoim superaucie – 4,5 roku po debiucie zorganizowała... ponowne spotkanie z tym modelem. Nie z powodu liftingu czy na pożegnanie, lecz z czystej fascynacji arcydziełem.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Najlepszy "czasoumilacz" na rynku? Bentley Continental GT Speed w naszym teście

"Uwaga, produkt silnie uzależnia i powoduje skutki uboczne!" – taki napis powinien był się znaleźć na dołączonym do kluczyka breloku. Nie było go, ale i tak wiedziałem, w co wchodzę. Bentley Continental GT Speed to niekwestionowany król grand tourerów, a jazda nim pobudza produkcję endorfin i momentalnie poprawia humor.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

SsangYong Musso Grand – nie tylko do pracy

SsangYong Musso Grand to typowy pikap, a zatem w pierwszej kolejności myślimy o tym aucie, jako o kandydacie do ciężkiej pracy w trudnych warunkach terenowych. Jednak w trakcie testu przekonaliśmy się, że to nie jedyne zadanie, podczas którego sprawdza się koreański model z napędem na wszystkie koła i o dużych możliwościach transportowych.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Nowy Opel Corsa to auto na „czasy drożyzny”. Może zagrozić nawet… Astrze

Opel Corsa mało komu kojarzy się z „dorosłym”, pełnowartościowym samochodem rodzinnym. Ten model od początku był małym autem miejskim, który miał służyć głównie do dojeżdżania do pracy lub był tzw. drugim autem w rodzinie. Nowa odsłona Corsy to zupełnie nowy etap w historii tego modelu, który można raczej nazwać tańszą i prostszą Astrą albo autem na nowe, „drogie czasy”, które nastały w motoryzacji.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

SsangYong Korando 1.5 T-Gdi - pozytywnie zaskakuje i... dużo pali

SsangYong Korando 1.5 T-Gdi to rozsądnie wyceniony kompaktowy SUV o estetycznej i wyrazistej stylistyce, praktycznym nadwoziu i przestronnym wnętrzu z dużym bagażnikiem. Ma też dość dynamiczny, 163-konny silnik i jest bogato wyposażony. Ten dobry obraz psują jednak nieco czasami irytujące drobiazgi oraz przede wszystkim wysokie spalanie.

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Różnorodność jest super: Mazda CX-30, Nissan Qashqai i Subaru XV

Ogromna liczba SUV-ów sprzedawana jest z przednim napędem, co poniekąd zaprzecza funkcjonalności tego typu samochodów. Tutaj mamy pełnoprawne crossovery z napędem cztery na cztery. Testujemy!

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Używany Hyundai i20 II - nauka nie poszła w las

Jeździmy czterema edycjami specjalnymi Forda Rangera – wszystkie dzielne, każdy szczególny

Tuż przed końcem produkcji czwartej generacji Rangera Ford wypuszcza cztery wersje specjalne swojego bestsellerowego pikapa: Wolftrak, Stormtrak, MS-RT i Raptor Special Edition. Sprawdziliśmy, co potrafią, w centrum off-roadowym przy Hungaroringu.

Poprzednia Następna