UOKiK

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) ogłosił, że kierowcy nawet najbardziej luksusowych Mercedesów z silnikiem Diesla muszą stawić się do serwisu. Lista aut jest długa, w sumie to niemal 10 tys. pojazdów tylko na polskim rynku.

Producenci samochodów regularnie powiadamiają właścicieli konkretnych modeli o akcjach naprawczych. W tym roku do serwisów w Polsce wezwano już do serwisów użytkowników łącznie kilku tysięcy egzemplarzy aut różnych marek.

Zamiast darmowego parkowania przez 20 min kończyło się na karze w wysokości 200 zł. Taką pułapkę przygotowano na kierowców parkujących obok szpitala onkologicznego we Wrocławiu. UOKiK zareagował na skargi kierowców i wszczął postępowanie.

Sześć spółek i ośmiu menadżerów handlujących samochodami ciężarowymi firmy DAF stworzyło kartel i zawyżało ceny nowych aut. Po donosie zmowa wydała się, a sprawą zajął się Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów. Posypały się milionowe kary.

W elektrycznych Mercedesach EQC, wyprodukowanych na przestrzeni blisko dwóch lat, może dojść do usterki wpływającej na układ wspomagania kierownicy. W skrajnych przypadkach awaria wspomagania może zwiększyć ryzyko wypadku.

Stellantis m.in. za pośrednictwem Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsument ostrzega, że w samochodach Opel Mokka z rocznika modelowego 2021 wycieraczka przedniej szyby może blokować się przy niskich temperaturach otoczenia. W Polsce problem dotyczy kilkuset aut.

Mercedes znalazł wadę w modelu Sprinter, której skutkiem może być wyciek płynu hamulcowego, a nawet pożar. Problem dotyczy 547 pojazdów wyprodukowanych w Niemczech.

W ramach akcji naprawczej Audi wzywa do serwisu użytkowników Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7, Q8 i E-TRON. W wybranych egzemplarzach ww. modeli przy mocowaniu wahaczy zastosowano nakrętki z niewłaściwego materiału, a w niektórych autach także nieprawidłowe czujniki zderzenia poduszek i napinaczy pasów bezpieczeństwa.

Volkswagen wzywa do serwisu wybrane egzemplarze swoich modeli. Akcją naprawczą objęte są Volkswageny Tiguan, T-Roc, Golf oraz Touareg, a powodem są wykryte usterki, które m.in. mogą mieć wpływ na bezpieczeństwo pasażerów.

Volvo powiadomiło UOKiK, że w SUV-ach XC60 i XC90 z roku modelowego 2020 wyposażonych w silnik Diesla istnieje ryzyko awarii turbosprężarki. To już kolejna w tym roku akcja przywoławcza Volvo XC60 i XC90.

Nissan wykrył w modelu Juke wadę, która może mieć realny wpływ na bezpieczeństwo pasażerów. Na polskim rynku problem dotyczy ponad 2 tys. właścicieli użytkowników aut wyprodukowanych w Wielkiej Brytanii.

Ponad trzy tysiące właścicieli modeli Mitsubishi Eclipse Cross powinno zgłosić się do serwisu. Przyczyną wizyty jest akcja naprawcza, która ma rozwiązać problem z wypinającą się listwą nadkola.

Mercedes w ramach akcji naprawczej wzywa do serwisu siedem modeli aut. Powodem akcji jest wykryta wada mocowania czujnika, która może mieć bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo pasażerów w razie wypadku.

Mercedes poinformował Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów o możliwej awarii swoich vanów. Po wypadku mogą one wysłać służby w złe miejsce.

Pora na szczegółową kontrolę akumulatorów, linek holowniczych, opon i innych części samochodowych dostępnych w sklepach motoryzacyjnych w całym kraju. Efekty pracy kontrolerów Inspekcji Handlowej były łatwe do przewidzenia. Nie dość, że zakwestionowano część produktów, to jeszcze wstrzymano sprzedaż i skierowano wnioski do sądu.

Paliwo drożeje, ale można tankować bez obaw. Opublikowany przez UOKiK raport z przeprowadzonej w pierwszej połowie 2021 r. kontroli jakości paliw nie wykazał dużych nieprawidłowości. W trakcie niezapowiedzianej wizyty Izby Handlowej “wpadły” jedynie trzy stacje w dwóch województwach.

Nawet 150 zł - tyle może kosztować parkowanie przy sklepach popularnych sieci Aldi i Biedronka. Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów po kontroli działania parkingów uznał, że doszło do naruszenia zbiorowych interesów konsumentów. Dzięki temu poszkodowani będą mogli dochodzić zwrotu wysokiej opłaty, powołując się na decyzję prezesa UOKiK.

Kampanie naprawcze nie omijają żadnych marek. Tym razem do autoryzowanych stacji serwisowych muszą zgłosić się właściciele Lamborghini Aventador SVJ Superveloce jota. Ich auta stanowią dość poważne zagrożenie na drodze. W Polsce do naprawy jest aż kilkanaście sztuk.

Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów podał wyniki kontroli jakości paliw w Polsce. W ubiegłym roku zakwestionowanych zostało 1,88 proc. skontrolowanych próbek paliw płynnych. To minimalnie więcej niż w 2019 r., kiedy było to 1,86 proc. Nieprawidłowości dotyczyły częściej oleju napędowego niż benzyny.

Jak podaje na swoich stronach UOKiK, problem dotyczy ryzyka uszkodzenia jednego z przewodów paliwowych – gdy usterka zostanie zignorowana, może nawet zakończyć się pożarem.