Porównałem dwa rankingi popularności nowych aut wśród osób prywatnych w pierwszym kwartale 2026 r. Jeden dotyczył wyłącznie Polski, drugi — całej Europy. Nie spodziewałem się aż takich różnic. Myślałem też, że na Starym Kontynencie króluje Dacia Sandero. Nic z tych rzeczy.
Jakie są najpopularniejsze nowe auta w Europie?
Renault Clio (6. generacja)Źródło: Auto Świat / Krzysztof Wojciechowicz
Pomimo ogromnej popularności SUV-ów, to nie one zajmują dwa pierwsze miejsca w rankingu europejskich hitów. Czołowa dziesiątka nowych samochodów osobowych z największą liczbą rejestracji wśród osób prywatnych w całej Europie w pierwszym kwartale 2026 r. wygląda następująco (dane: Dataforce):
- 1 Renault Clio: 45604 pierwsze rejestracje
- 2 Dacia Sandero: 39278 pierwszych rejestracji
- 3 Tesla Model Y: 35181 pierwszych rejestracji
- 4 Dacia Duster: 31142 pierwszych rejestracji
- 5 Toyota Yaris Cross: 30756 pierwszych rejestracji
- 6 Fiat Grande Panda: 25197 pierwszych rejestracji
- 7 VW T-Roc: 24752 pierwszych rejestracji
- 8 Kia Sportage: 24653 pierwszych rejestracji
- 9 Toyota C-HR: 24316 pierwszych rejestracji
- 10 Citroen C3: 24040 pierwszych rejestracji
Triumf Renault Group jest absolutny: francuski koncern ma aż trzy modele w pierwszej czwórce. Proszę też zwrócić uwagę, że Stellantis ma więcej aut w czołowej dziesiątce niż koncern Volkswagena. Zestawienie pokazuje również, że rynek bardzo ciepło przyjął nowość Fiata, czyli Grande Pandę. Co ciekawe, w czołowej dziesiątce nie ma ani jednego chińskiego samochodu.
Jeśli jednak porównamy europejskie zestawienie z polskim, różnice są ewidentne.
Jakie są najpopularniejsze nowe auta w Polsce?
Dziesięć nowych samochodów osobowych z największą liczbą rejestracji wśród osób prywatnych w pierwszym kwartale 2026 r. w Polsce to (dane: Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego):
- 1 Hyundai Tucson: 1861 pierwszych rejestracji
- 2 Kia Sportage: 1830 pierwszych rejestracji
- 3 Toyota Yaris Cross: 1762 pierwszych rejestracji
- 4 Toyota C-HR: 1719 pierwszych rejestracji
- 5 VW T-Roc: 1446 pierwszych rejestracji
- 6 Toyota Aygo X: 1347 pierwszych rejestracji
- 7 Toyota Corolla Cross: 1346 pierwszych rejestracji
- 8 MG HS: 1283 pierwsze rejestracje
- 9 Omoda 5: 1257 pierwszych rejestracji
- 10 Dacia Duster: 1184 pierwsze rejestracje
Jak widać, Renault Clio nie tylko nie ma w czołowej dziesiątce. Nie ma go nawet w pierwszej 40. W Polsce ten francuski hatchback zajął dopiero 45. miejsce. Lepiej wypadła Dacia Sandero, ale też znalazła się poza pierwszą dziesiątką, trafiając na 13. pozycję.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Oto kolejne zaskakujące różnice między czołowymi dziesiątkami najpopularniejszych nowych aut wśród klientów indywidualnych w Europie i w Polsce:
- w europejskim zestawieniu nie ma żadnego auta z Chin, w Polsce są aż dwa (na 8. i 9. miejscu);
- w europejskim rankingu są "tylko" dwie Toyoty, w polskim — dwa razy więcej;
- w europejskim zestawieniu znalazły się jedynie trzy samochody marek azjatyckich, w polskim aż osiem;
- do europejskiego rankingu trafiło "tylko" siedem SUV-ów, w polskim są wyłącznie SUV-y i crossovery;
- w europejskim zestawieniu mamy jedno auto premium (Tesla Model Y), w polskim — żadnego.
