- Hongqi, chińska marka premium, zadebiutowała na polskim rynku, na początek oferując cztery modele
- Oferta obejmuje SUV-y HS3 i HS5 oraz limuzyny H5 i H9, a promocyjne ceny zaczynają się od 139 900 zł
- Sprzedaż ma ruszyć pod koniec drugiego kwartału br., z początkowymi cenami obniżonymi o 10 tys. zł
To wygląda jak zmasowany atak chińskich producentów samochodów na Polskę. Co rusz o wejściu na polski rynek informują kolejne marki z Państwa Środka. I chociaż pod pewnymi względami debiutujące modele jawią się jak powiew świeżości, to z czasem okazuje się, że wiele aut jest do siebie bardzo podobnych. Na tym tle wyróżnia się jedna z najnowszych marek na naszym rynku — Hongqi.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideoChińskie samochody premium już oficjalnie w Polsce
Nazwa Hongqi (czyt. Hon-szi) w chińskim języku oznacza "czerwona flaga" i ma symbolizować tradycję i prestiż. Nie powinno to dziwić, bo auta tej marki początkowo przeznaczane były wyłącznie dla najwyższych rangą urzędników państwowych, stanowiąc symbol luksusu i statusu w Chinach. Trend oferowania został utrzymany aż do obecnych czasów, a teraz chińską klasę premium mogą poznać również Polacy.
W trakcie targów Poznań Motorshow przedstawiciel chińskiej marki w Polsce zaprezentował cztery modele, które będą u nas oferowane na początku sprzedaży. Atutem przemawiającym na korzyść tych aut jest m.in. fakt, że w ramach joint-venture koncern FAW Group, do którego należy marka Hongqi, współpracuje z grupą Volkswagena oraz Toyotą, a dla marki pracuje Giles Taylor, były dyrektor ds. projektowania marki Rolls-Royce. Kolejną zaletą ma być strategia marki, która zakłada, że w przedziale cenowym, w którym konkurencyjne modele dostępne są w wersjach podstawowych, Hongqi oferuje auta z kompletnym wyposażeniem.
Oferta Hongqi — cztery modele do wyboru
W Polsce ofertę otwiera Hongqi HS3, SUV z segmentu C. Model ma 4,65 m długości i dostępny jest z silnikiem 1,5 oraz 7-biegową przekładnią DCT lub jednostką 2.0. Większy motor osiąga moc 252 KM oraz 380 Nm momentu obrotowego i za pomocą 8-biegowej skrzyni automatycznej przenosi napęd na cztery koła. W ofercie premierowej auto oferowane jest w cenie od 139 900 zł (wersja 1.5 z napędem na przednie koła). Na mocniejszą wersję trzeba przeznaczyć 158 900 zł.
Dla osób, dla których kompaktowy SUV jest za mały, Chińczycy przygotowali Hongqi HS5. Ten model zapowiadany jest jako luksusowa konstrukcja, która ucieleśnia tożsamość marki. Pod maską znajdziemy benzynowy silnik 2.0, który tak jak w przypadku HS3 przenosi napęd na wszystkie koła poprzez 8-biegową przekładnię automatyczną Aisin. Za projekt nadwozia (4,76 m długości) odpowiada włoskie biuro stylistyczne Italdesign. Na start sprzedaży cenę ustalono na poziomie 159 900 zł.
Dopłacając 4 tys. zł, można kupić limuzynę Hongqi H5. Auto ma 4,99 m długości i stylistyką nawiązuje do tysiącletniej tradycji precyzyjnego odmierzania czasu, co symbolizuje przedni grill z dwunastoma pionowymi prętami. Także w tym modelu siłę napędową zapewnia jednostka o pojemności 2.0. Początkowa cena H5 wynosi 163 900 zł i dotyczy wersji Comfort. Za Deluxe klienci zapłacą 173 900 zł.
Ostatnim z modeli, który zadebiutował na polskim rynku, jest flagowa limuzyna chińskiej marki. Hongqi H9 ma nadwozie o długości 5,14 m i ma konkurować z flagowymi modelami niemieckich producentów, oferując nowoczesne rozwiązania techniczne i luksusowe wykończenie. We wnętrzu znajdziemy m.in. skórę Nappa, drewno i metaliczne akcenty, a także fotele z masażem i czterostrefową klimatyzację. Samochód ma pneumatyczne zawieszenie i funkcję aktywnej redukcji hałasu. W ofercie premierowej cenę H9 2.0T Deluxe ustalono na 284 900 zł. Pytanie, czy ta okaże się wystarczającym magnesem, zważywszy na napęd — pod maską pracuje jednostka 2.0 V6 z układem mild hybrid, zapewniająca moc 245 KM, która przenosi napęd na tylną oś poprzez skrzynię 7 DCT.
O tym, czy oferta Hongqi jest atrakcyjna dla polskich klientów i czy ceny obniżone na start sprzedaży o 10 tys. zł zachęcą do zakupu, przekonamy się niebawem. Początek sprzedaży zaplanowano na koniec drugiego kwartału br. Do końca 2025 r. do Polski ma trafić ok. tysiąc egzemplarzy chińskiej marki. Wszystkie będą oferowane z 5-letnią gwarancję fabryczną do 150 tys. km.
- Przeczytaj także: JAC wjeżdża do Polski. Nowa chińska marka zaoferuje auta od 94 900 zł
