Kia z akcją serwisową. Jeden z modeli ma problem ze zdalnym parkowaniem

Dodaj w Google
Poniżej streszczenie artykułu:
Skrót przygotowany przez Onet Czat z AI, może zawierać błędy.
  • Kia ogłosiła dwie akcje serwisowe dla modelu EV9 w USA.
  • Problem dotyczy systemu zdalnego parkowania, który może nie działać poprawnie.
  • Błąd w oprogramowaniu może prowadzić do wydłużonej drogi hamowania, co zwiększa ryzyko stłuczki.
  • Wizyta w serwisie jest konieczna dla aktualizacji oprogramowania.
  • Problemy te nie dotyczą samochodów sprzedawanych w Polsce, które pochodzą z Korei Południowej.
  • Kia ogłosiła dwie akcje serwisowe
  • Objęte nią są Kie EV9 z rynku amerykańskiego
  • System zdalnego parkowania może nie działać w pełni poprawnie
Amerykański oddział Kii poinformował, że ogłasza dwie akcje przywoławcze dla obecnej na tamtejszym rynku Kii EV9. Pierwsza z akcji dotyczy błędu oprogramowania związanego z funkcją sterowania samochodem z poziomu pilota.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo

Kia EV9 może spowodować stłuczkę podczas parkowania

Błąd dotyczy samochodów Kia EV9, wyprodukowanych między 25 września 2023 r. a 28 maja 2024 r. oraz wyposażonych w opcjonalny system Remote Smart Parking Assist (RSPA), który pozwala na zdalne parkowanie samochodu — przestawianie samochodu w przód i w tył, przy czym w kabinie nie musi być obecny człowiek.
Jak informuje amerykańska Kia, błąd w oprogramowaniu polega na tym, że wielokrotne wciskanie przycisków na pilocie, "jazda" krótkimi "skokami" z bardzo niską prędkością (do ok. 3 km na godz.) może skutkować tym, że przy kolejnej takiej próbie, samochód przy hamowaniu może użyć zbyt niskiego ciśnienia, co wydłuży drogę hamowania, co może skończyć się uderzeniem w inny samochód, a nawet osobę znajdującą się obok.

Kia EV9 — konieczna wizyta w serwisie

Wizyta takich aut w serwisie jest niezbędna ze względu na konieczność aktualizacji oprogramowania. Choć Kia EV9 wyposażona jest w możliwość aktualizacji online, ta część oprogramowania wymaga użycia zestawu Kia Diagnostic System.
Druga akcja serwisowa specyficzna jest wyłącznie dla Ameryki Północnej Dotyczy ona roczników modelowych 2024 oraz 2025. W autach z tych lat w niektórych egzemplarzach zabrakło śrub mocujących drugi i trzeci rząd siedzeń.
W Polsce nie będzie tego problemu. Samochody na nasz rynek trafiają z zakładów Kii w Korei Południowej, a nie z jej amerykańskiej fabryki. Oprogramowanie na wszystkie rynki powstaje jednak w tym samym miejscu. Nie wykluczone zatem, że błąd w oprogramowaniu systemu RSPA może — ale oczywiście nie musi — objawić się także w Europie.
534
6
3
1
Powiązane tematy: Kia kia ev9
Odpowiedź na pytanie przygotowana przez Onet Czat z AI:
Coś poszło nie tak. Spróbuj ponownie później.
Wyczerpałeś dzienny limit konwersacji z Onet Czatem z AI. Spróbuj ponownie jutro. Pamiętaj, że wciąż możesz korzystać z treści na Onecie!