Lubisz motoryzację z czasów PRL-u? Sprawdź, co o niej wiesz!

W 1947 roku minister przemysłu Hilary Minc podpisał międzynarodową umowę, na mocy której w Warszawie miały być produkowane auta na zagranicznej licencji. O jaką markę wówczas chodziło?

Fiat (model 1100)

GAZ (M20 Pabieda)

Skoda (1101)

Fiat (model 1100) Następne pytanie

W planowanej fabryce samochodów osobowych w Warszawie miały być pierwotnie produkowane na licencji Fiaty – polskie władze zostały jednak zmuszone przez Związek Radziecki do zerwania podpisanej wcześniej umowy.

Jaki silnik napędzał Syrenę Sport – uchodzącą za najpiękniejsze auto PRL-u?

Silnik dwusuwowy, trzycylindrowy

Silnik ze strażackiej motopompy

Dwucylindrowy, czterosuwowy silnik typu Bokser

Dwucylindrowy, czterosuwowy silnik typu Bokser Następne pytanie

Zdjęcie: Materiał prasowy

Jakie hamulce miał Fiat 125p?

Tarczowe na przedniej i na tylnej osi

Bębnowe z przodu i z tyłu

Tarczowe z przodu, bębnowe na tylnej osi

Tarczowe na przedniej i tylnej osi Następne pytanie

O tarczowych hamulcach Fiata 125p ostrzegały nawet naklejki nalepiane na tylnych szybach aut pierwszej serii – miało to być ostrzeżenie dla jadących z tyłu, że auto to ma ponadprzeciętnie skuteczny układ hamulcowy.

Zdjęcie: Auto Świat (ooyz8jn4ctausdtciir6opaxt6i6hd5a)

W czasach PRL-u, na stacjach paliw benzyna ołowiowa (etylina), w zależności od parametrów i przeznaczenia, oznaczona była kolorami. Jaką benzynę należało tankować do Poloneza?

Zieloną

Żółtą

Czerwoną

Żółtą Następne pytanie

Tzw. benzyna żółta, czyli Etylina 94 była w latach 80. najpopularniejszym paliwem do aut osobowych. Benzyna czerwona (Etylina 98) była dostępna na wybranych stacjach, a na zielono lub niebiesko barwiono paliwa o liczbie oktanowej 78 a później 86, przeznaczone do aut z silnikami starszej konstrukcji, m.in. Żuków, Nys, Warszaw.

Zdjęcie: PKN Orlen

Polski Fiat 126 BIS różnił się od zwykłego malucha tym, że:

Miał silnik chłodzony powietrzem

Miał silnik chłodzony cieczą i dodatkowy bagażnik z tyłu

Miał silnik o pojemności zwiększonej do 803 cm3

Miał silnik chłodzony cieczą i dodatkowy bagażnik z tyłu Następne pytanie

Zdjęcie: Auto Świat (ooyz8jn4ctausdtciir6opaxt6i6hd5a)

Wielu doświadczonych kierowców Maluchów woziło w aucie kij od szczotki. Do czego im służył?

Do włączania ogrzewania kabiny

Do awaryjnego uruchamiania rozrusznika

Do odblokowywania skrzyni biegów

Do awaryjnego uruchamiania rozrusznika Następne pytanie

Starsze egzemplarze Fiatów 126 nie były „palone z kluczyka” – rozrusznik uruchamiało się w nich cięgnem sterowanym dźwigienką znajdującą się między przednimi fotelami. Mechanizm ten często się blokował – kij od szczotki pozwalał wtedy włączyć rozrusznik bez brudzenia rąk.

Zdjęcie: Auto Świat (ooyz8jn4ctausdtciir6opaxt6i6hd5a)

Konstruktorzy Mikrusa MR300, mikrosamochodu produkowanego w latach 1957–1960 przez WSK Mielec, najwyraźniej mocno inspirowali się innym, istniejącym już modelem. Do jakiego auta Mikrus jest bliźniaczo podobny?

Peel p50

Messerschmitt Kabinenroller

Goggomobil

Goggomobil Następne pytanie

Polski Mikrus przejął mnóstwo rozwiązań z Goggomobila. Posiadacze nielicznych zachowanych egzemplarzy polskiego autka mają powód do radości – wiele części ze znacznie popularniejszego Goggomobila pasuje także do Mikrusa.

Zdjęcie: Auto Świat (ooyz8jn4ctausdtciir6opaxt6i6hd5a)

Skuter OSA to jeden z najpiękniejszych polskich jednośladów. Był on wyposażony w silnik:

Z motocykla WSK 125

Licencyjny silnik z motocykla MZ TS150 wyposażony w dodatkowe chłodzenie

W zależności od wersji – dwusuwowy silnik o pojemności ok. 150 lub 170 cm3

W zależności od wersji – dwusuwowy silnik o pojemności ok. 150 lub 170 cm3 Następne pytanie

Zdjęcie: Narodowe Archiwum Cyfrowe

Motocykl SHL M-17 Gazela zachwycał niegdyś nowoczesną linią z reflektorem umieszczonym w nieruchomej, nachodzącej na bak obudowie. W jakim mieście był produkowany?

W Warszawie

W Kielcach

W Szczecinie

W Kielcach Następne pytanie

Kultowy autobus Jelcz 043, nazywany zwykle „Ogórkiem”, był:

zbudowany na ramie pochodzącej z samochodu ciężarowego Żubr A80

licencyjną odmianą autobusu marki Berliet

produkowaną w Polsce odmianą Skody 706 RTO

produkowaną w Polsce odmianą Skody 706 RTO Następne pytanie

Zdjęcie: Auto Świat (ooyz8jn4ctausdtciir6opaxt6i6hd5a)

FSO Polonez był wytwarzany jeszcze przez 13 lat po upadku PRL-u, a przez ten czas był wielokrotnie modyfikowany. Jakich elementów wyposażenia nie doczekał się do końca produkcji?

Poduszek powietrznych

Klimatyzacji

Elektrycznie sterowanych szyb

Poduszek powietrznych Następne pytanie

Polonezy z końcowych lat produkcji mogły być opcjonalnie wyposażone w klimatyzacje, elektrycznie sterowane szyby, silnik z wtryskiem elektronicznym i katalizatorem – nigdy jednak nie wprowadzono do produkcji wersji z poduszkami powietrznymi czy ABS-em.

Tarpan 239D wyróżniał się:

stałym napędem 4x4

podwyższoną mocą silnika

silnikiem Diesla pochodzącym z ciągnika Ursus 360 3P

silnikiem Diesla pochodzącym z ciągnika Ursus 360 3P Następne pytanie

Pochodzący z ciągnika silnik spalał naprawdę niewielkie ilości paliwa, ale nie zapewniał Tarpanowi choćby zadowalającej dynamiki. W dodatku powodował tak silne wibracje i hałas, że jazda tym autem była wyjątkowo ciężkim przeżyciem.

Zdjęcie: Auto Świat (ooyz8jn4ctausdtciir6opaxt6i6hd5a)

W Syrenie 105 olej silnikowy należało wymieniać co:

2000 km

5000 km

oleju w silniku nie wymieniało się wcale

oleju w silniku nie wymieniało się wcale Następne pytanie

Silnik dwusuwowy smarowany jest mieszanką paliwa z olejem.

Zdjęcie: Onet

Motorower Romet Ogar był produkowany z polskim silnikiem DEZAMET lub importowaną jednostką napędową marki:

Simson

Jawa

Mińsk

Jawa Następne pytanie

W 1986 roku powstała krótka seria FSO 125p z silnikiem Diesla. Jednostka ta była:

eksperymentalną konstrukcją OBR FSO

silnikiem Volkswagena o pojemności 1,6 litra, stosowanym m.in. w Passacie

włoskim silnikiem marki VM Motori

silnikiem Volkswagena o pojemności 1,6 litra, stosowanym m.in. w Passacie Następne pytanie

Towarowo-osobowa Nysa 521 używana była m.in. przez Milicję Obywatelską i pogotowie ratunkowe. Samochód był zbudowany na ramie, miał stalowe nadwozie, a jego podłogę wykonano z:

blach aluminiowych

desek sosnowych pokrytych linoleum

eternitu

desek sosnowych pokrytych linoleum Następne pytanie

Zdjęcie: Auto Świat (ooyz8jn4ctausdtciir6opaxt6i6hd5a)

Samochody FSO Polonez nie tylko w Polsce wykorzystywane były jako radiowozy. Służby mundurowe jeździły nimi też w:

NRD

Czechosłowacji

Kolumbii

Kolumbii Następne pytanie

W 1947 roku minister przemysłu Hilary Minc podpisał międzynarodową umowę, na mocy której w Warszawie miały być produkowane auta na zagranicznej licencji. O jaką markę wówczas chodziło?

Jaki silnik napędzał Syrenę Sport – uchodzącą za najpiękniejsze auto PRL-u?

Jakie hamulce miał Fiat 125p?

W czasach PRL-u, na stacjach paliw benzyna ołowiowa (etylina), w zależności od parametrów i przeznaczenia, oznaczona była kolorami. Jaką benzynę należało tankować do Poloneza?

Polski Fiat 126 BIS różnił się od zwykłego malucha tym, że:

Wielu doświadczonych kierowców Maluchów woziło w aucie kij od szczotki. Do czego im służył?

Konstruktorzy Mikrusa MR300, mikrosamochodu produkowanego w latach 1957–1960 przez WSK Mielec, najwyraźniej mocno inspirowali się innym, istniejącym już modelem. Do jakiego auta Mikrus jest bliźniaczo podobny?

Skuter OSA to jeden z najpiękniejszych polskich jednośladów. Był on wyposażony w silnik:

Motocykl SHL M-17 Gazela zachwycał niegdyś nowoczesną linią z reflektorem umieszczonym w nieruchomej, nachodzącej na bak obudowie. W jakim mieście był produkowany?

Kultowy autobus Jelcz 043, nazywany zwykle „Ogórkiem”, był:

FSO Polonez był wytwarzany jeszcze przez 13 lat po upadku PRL-u, a przez ten czas był wielokrotnie modyfikowany. Jakich elementów wyposażenia nie doczekał się do końca produkcji?

Tarpan 239D wyróżniał się:

W Syrenie 105 olej silnikowy należało wymieniać co:

Motorower Romet Ogar był produkowany z polskim silnikiem DEZAMET lub importowaną jednostką napędową marki:

W 1986 roku powstała krótka seria FSO 125p z silnikiem Diesla. Jednostka ta była:

Towarowo-osobowa Nysa 521 używana była m.in. przez Milicję Obywatelską i pogotowie ratunkowe. Samochód był zbudowany na ramie, miał stalowe nadwozie, a jego podłogę wykonano z:

Samochody FSO Polonez nie tylko w Polsce wykorzystywane były jako radiowozy. Służby mundurowe jeździły nimi też w:

Katalog Samochodów Auto Świat